什么是“潮流”？百度百科的解釋是：“人人都向往而追隨著某種事物，從而形成一股趨勢(shì)”。潮流最早發(fā)展于時(shí)尚品牌和服飾，伴隨著潮流文化的普及，它開始滲透到大眾生活的方方面面，小到一張貼紙，大到家電、汽車，你都能發(fā)現(xiàn)潮流的影子。

就拿汽車來說，最早的潮流是棱角分明的吉普車造型，然后是圓潤(rùn)的流線型外觀，現(xiàn)如今汽車界的潮流就是時(shí)尚個(gè)性。尤其是逐漸成為主力消費(fèi)群體的90后，格外熱衷于個(gè)性化的潮流，比如此前上市的豐田C-HR和老牌勁旅繽智就憑借著時(shí)尚個(gè)性的外觀備受90后推崇。而近期上市的哈弗F5同樣擁有著讓年輕消費(fèi)者目光為之一亮的潮流化外觀，那么這三款車型到底誰(shuí)才是最適合90后的潮車呢？

外觀造型—誰(shuí)才是第一眼潮車

當(dāng)你第一眼看到一輛車時(shí)，最關(guān)注是哪個(gè)部位？有人說前臉，有人說車身側(cè)面，也有消費(fèi)者最先關(guān)注車尾。

我們先說前臉，三款車帶來了不一樣的觀感。哈弗F5的前臉可以稱的上是“五官精致又端正”，LED大燈、霧燈、進(jìn)氣格柵“各在其位”，是一種比例協(xié)調(diào)的對(duì)稱美學(xué)，而且多邊形矩陣式格柵犀利又不夸張，恰到好處；豐田C-HR則正好相反，前臉過于“集中”，造型也相對(duì)夸張，不見得能討所有年輕消費(fèi)者的歡心；至于繽智的前臉設(shè)計(jì)，延續(xù)了本田家族式外觀，中規(guī)中矩，沒有什么個(gè)性化元素的修飾。

再來看看車身側(cè)面。哈弗F5大量平直線條的應(yīng)用和溜背轎跑式的動(dòng)感車身，塑造了一種戰(zhàn)斗氣息，讓人一眼看到就有駕車馳騁的沖動(dòng)；豐田C-HR和繽智受制于車身長(zhǎng)度的限制，不及哈弗F5修長(zhǎng)，而且C-HR使用了更多曲面和折線的設(shè)計(jì)元素，給人敦厚和“肌肉滿滿”的既視感，繽智運(yùn)用了一條上揚(yáng)的折線來營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。

最后說說車尾，哈弗F5不僅運(yùn)動(dòng)而且飽滿，豐田C-HR的尾燈設(shè)計(jì)相對(duì)怪異，繽智的尾部造型稍顯平庸。總而言之，論第一眼觀感的話，天涯君站隊(duì)哈弗F5，整體設(shè)計(jì)屬于符合大眾審美的潮流化造型，豐田C-HR在潮流化元素的運(yùn)用上有些用力過猛，繽智的外觀就有些跟不上潮流發(fā)展了。

內(nèi)飾和空間—誰(shuí)才最適合90后

當(dāng)然，真正的潮流并非浮于表面，而是由表及里的。進(jìn)入到車內(nèi)，僅僅在配色上，哈弗F5就讓人有種荷爾蒙飆升的感覺，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的紅色座椅、空調(diào)出風(fēng)口的紅色飾條，潮范兒十足；黑紅、黑棕、黑色三種內(nèi)飾色彩搭配，也滿足了消費(fèi)者個(gè)性化的需求。其次，環(huán)抱式的中控、D型多功能方向盤、鋼琴式按鍵等設(shè)計(jì)也彰顯了內(nèi)飾的年輕潮流化屬性；另外，大面積的軟塑材質(zhì)和考究了縫線設(shè)計(jì)也提升了整車內(nèi)飾的質(zhì)感。

豐田C-HR的內(nèi)飾就沒有其外觀那么個(gè)性新潮了，值得一說的僅有偏向于駕駛員一側(cè)的中控和不規(guī)則的懸浮式中控屏，以及一條從車門延伸至中控臺(tái)的藍(lán)色飾條。至于繽智的內(nèi)飾，則延續(xù)了本田一貫簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)原則，大氣有余時(shí)尚感不足，而且用料材質(zhì)上也不及哈弗F5有誠(chéng)意。

作為互聯(lián)網(wǎng)世界最早的“原住民”，90后的要求不僅是要有潮流的設(shè)計(jì)，同時(shí)還得有智能化的應(yīng)用。在這方面，哈弗F5最懂90后，其搭載的Nuance語(yǔ)音系統(tǒng)，識(shí)別率高達(dá)97%，各種方言都能輕松識(shí)別。還有精準(zhǔn)的高德導(dǎo)航系統(tǒng)、2000萬(wàn)在線音樂、10萬(wàn)檔在線電臺(tái)，一定程度上可以取代手機(jī)。而豐田C-HR和繽智全系未搭載車聯(lián)網(wǎng)，并且繽智使用的中控屏最大僅有7英寸，也不及哈弗F5 9英寸大屏視覺感強(qiáng)。

最后我們來看看三款車的空間對(duì)比，哈弗F5的長(zhǎng)寬高及軸距均高于豐田C-HR和本田繽智，帶來了更為寬敞的乘坐空間，對(duì)于想要更大舒適空間的90后來說，哈弗F5顯然更適合。

總結(jié)

毫無疑問，經(jīng)過靜態(tài)的一番對(duì)比，哈弗F5無論是個(gè)性時(shí)尚的外觀、運(yùn)動(dòng)范兒的內(nèi)飾，還是智能化的應(yīng)用和更大的車內(nèi)空間，都更加符合大部分90后對(duì)潮流的認(rèn)知，再加上遠(yuǎn)低于豐田C-HR和本田繽智的售價(jià)，哈弗F5顯然更適合現(xiàn)在的90后。