今年的SUV市場(chǎng)可以說是正在重新洗牌，除了眾多自主品牌推出新車型之外，德系品牌也開始發(fā)力SUV市場(chǎng)，多個(gè)新車型的推出和整體售價(jià)的不斷下探，打亂了原有的市場(chǎng)格局，令眾多消費(fèi)者的消費(fèi)觀念改變，開始把德系SUV作為購車首選。雖然現(xiàn)在已經(jīng)到了十月份，但在年底前還會(huì)有多款德系SUV上市，下面大咖就說一下年內(nèi)有哪些德系SUV會(huì)上市，名單中的車款可能會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受恩寵。

上市時(shí)間：12月

預(yù)計(jì)售價(jià)：70萬元起

寶馬新款X5為其第四代產(chǎn)品，新車采用了尺寸更大的雙腎型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)前大燈組采用激光光源，并保留了寶馬天使眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部采用了全新的尾燈組造型設(shè)計(jì)。車身長(zhǎng)寬高分別為4945/2004/1791mm，軸距達(dá)到2975mm，相比上代車型車身尺寸大幅提升，其中軸距加長(zhǎng)42mm。內(nèi)飾采用了中控屏與儀表盤相連的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將應(yīng)用新一代寶馬iDrive系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型，寶馬新款X5的內(nèi)飾更具科技感與豪華感。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)現(xiàn)款X5 xDrive28i搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后肯定會(huì)得以保留。而全新X5的xDrive40i預(yù)計(jì)將會(huì)配備一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；M50i或會(huì)配備一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩將達(dá)到650Nm，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是一臺(tái)8速手自一體變速箱。可以說寶馬X5的提升是全方位的，這也提升了整車的競(jìng)爭(zhēng)力。

上市時(shí)間：10月13日

預(yù)售價(jià)：22.68-28.18萬元

國(guó)產(chǎn)奧迪Q2L基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，家族式六邊形的進(jìn)氣格柵在全新Q2L上尺寸要顯得更加夸張，新車有普通版以及S-Line運(yùn)動(dòng)版兩種外形風(fēng)格設(shè)計(jì)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4229/1785/1548mm，軸距達(dá)到了2628mm。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與A3基本一致，懸浮式的中控屏以及圓形的空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)1.4T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合變速箱，部分車型將提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。雖說定位于緊湊型SUV，但是奧迪Q2L的產(chǎn)品定位相比Q3要更加年輕。日后上市后的定位也要比Q3更低，而這級(jí)別目前來看在國(guó)內(nèi)并無直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果能夠以一個(gè)比較低的價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，應(yīng)該會(huì)有很不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

上市時(shí)間：11月

預(yù)計(jì)售價(jià)：14-21萬元

上汽大眾在成都車展就發(fā)布了途岳，這款SUV也被名為為“小途昂”，同樣是采用我們?cè)偈煜げ贿^的MQB平臺(tái)。前進(jìn)氣格柵都是采用里家族式兩條鍍鉻裝飾條，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1620mm，軸距達(dá)到2680mm，車尾采用了大眾自家的Spoon Cut整體鈑金切割工藝和家族式尾燈，整車比起以前的大眾車確實(shí)沒有那么圓潤(rùn)沉悶了。

中控臺(tái)和內(nèi)飾是大家再熟悉不過的“大眾樣式”，方向盤也是采用大眾的傳統(tǒng)三幅式，在這個(gè)定位的小型SUV的配置上也不用作過多的期望了，因?yàn)槿绻渲蒙先チ四敲磧r(jià)格就下不來了。途岳分別會(huì)搭載三款不同的動(dòng)力配置，1.2T/1.4T/2.0T，最大功率從86kW到140Kw，而傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)采用7速雙離合變速箱。如果要獲得最佳的動(dòng)力體驗(yàn)應(yīng)該還是要選擇2.0T的版本，畢竟尺寸重量擺在那。

上市時(shí)間：10月22日

預(yù)計(jì)售價(jià)：22萬元起

探岳是大眾再次布局中高端SUV市場(chǎng)的全新一代產(chǎn)品，探岳外觀看上去力量感十足，蜂窩鏈?zhǔn)礁駯旁O(shè)計(jì)強(qiáng)化了現(xiàn)代感。側(cè)面的腰線犀利，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm。尾部造型十分飽滿，采用了雙邊共雙出的排氣布局。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了熟悉的大眾家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了整體偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，很明顯是更主張運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，新車將搭載型號(hào)為CUG的2.0T（高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為DBF的2.0T（低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW和137kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。此外，新車將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

上市時(shí)間：10月19日

預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬元起（補(bǔ)貼前）

上汽大眾途觀L PHEV新車外觀與傳統(tǒng)燃油版車型基本一致，三幅式中網(wǎng)內(nèi)部和尾部右下方加入了“PHEV”標(biāo)識(shí)，雖然是混合動(dòng)力車型，但其依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。內(nèi)飾與燃油版并沒有太大區(qū)別，依舊是很明顯的大眾風(fēng)格，這樣的套娃大家也習(xí)慣了。

動(dòng)力方面，搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為110kW、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為55kW、峰值功率為85kW。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，支持純電模式，純電續(xù)航可達(dá)52km，途觀L PHEV的推出將正式開啟上汽大眾進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的序幕，相信途觀的口碑也有助于這款車在上市后取得不錯(cuò)的銷售成績(jī)。