對(duì)于很多人而言，買車之前都會(huì)去看看車型的銷量以及口碑評(píng)價(jià)，這樣一般都會(huì)將不好的車型過濾掉。當(dāng)然車主們對(duì)于車型的投訴也能很大程度的說明車輛所存在的一些問題，甚至能夠由小見大的看出車企們的制作工藝。

而在最近，2020年上半年汽車投訴排名也正式公布。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，上半年共收到有效投訴4.2萬宗，其中第二季度的投訴量創(chuàng)下季度新紀(jì)錄達(dá)到2.5萬宗。具體來看，在前十排名中共出現(xiàn)9款合資車，而里面占比最多的是如今正風(fēng)光的日系車，共有4款車型上榜。

上半年投訴榜出爐，日系車占4席

大家都知道，此前在投訴榜上一直占據(jù)第一名的基本上都是東風(fēng)標(biāo)致的408，而今年這個(gè)情況卻有了大反轉(zhuǎn)。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，今年上半年投訴得最多的車型是馬自達(dá)的阿特茲，作為馬自達(dá)的一款重要車型，它已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月登上了投訴維權(quán)榜首，總共被投訴了964宗。據(jù)悉，阿特茲主要問題在于新車異響，包括內(nèi)飾異響、A、B柱異響，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)，眾多用戶反饋的問題在4S店維修后仍得不到解決，甚至還引發(fā)部分車主維權(quán)。對(duì)此馬自達(dá)回應(yīng)表示，目前技術(shù)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行問題調(diào)研。

除了馬自達(dá)外，豐田旗下的凱美瑞和亞洲龍也上了榜。具體來看，豐田凱美瑞在今年上半年累計(jì)投訴案例達(dá)到772宗，在投訴榜中排名第二。凱美瑞上榜的原因在于今年一季度爆發(fā)的機(jī)油門，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)"機(jī)油增多"、"機(jī)油乳化"問題，針對(duì)該情況豐田方面沒有給出明確的解決方案，僅給廣大車主答復(fù)：不是品質(zhì)問題，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成影響。而亞洲龍的遭遇與凱美瑞相同，前期大量用戶投訴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、機(jī)油乳化。不過隨著事件淡化，用戶投訴也大幅減少。

最后一名上榜的則是日產(chǎn)的軒逸了。作為家轎市場(chǎng)的佼佼者，軒逸在今年的勢(shì)頭可以說是十分猛烈的，廠家通過新、老款同堂銷售的方式確實(shí)獲得了很好的效果，在6月份更是大賣48977輛，這個(gè)熱銷程度確實(shí)令人望塵莫及。盡管賣得很好，但投訴的用戶也不少，它主要存在的問題在于變速器異響、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。

國(guó)人為何邊罵邊買？

從上半年投訴榜單來看，日系品牌其實(shí)是投訴得最多的，但從今年銷量上的反饋來講，像是凱美瑞、亞洲龍以及軒逸仍舊賣得很好，那為何國(guó)人還要邊罵邊買呢？

其實(shí)豐田的凱美瑞以及亞洲龍?jiān)跈C(jī)油問題上也是突然集中爆發(fā)的，當(dāng)時(shí)如此多的投訴自然也引起了豐田的重視，最后豐田則官方回應(yīng)表示目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的機(jī)油增多和乳化問題和質(zhì)量沒有關(guān)系，現(xiàn)階段也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和乘客安全造成影響。雖說這個(gè)回應(yīng)看似有些敷衍，但是更多的消費(fèi)者還是選擇相信了豐田。畢竟豐田進(jìn)入國(guó)內(nèi)這么多年，一直在質(zhì)量上就很少出差錯(cuò)，而它本身良好的口碑也給消費(fèi)者們打了一針強(qiáng)心劑，再加上如今亞洲龍還有著不小的優(yōu)惠，也讓這兩款產(chǎn)品更加熱銷，如今的投訴也明顯降了很多。

而軒逸的投訴其實(shí)也是"遺傳病"了，像是變速箱異響以及變速箱頓挫的問題由來已久，最早的車型投訴可以追溯到2012年軒逸車型，從2012年車型到如今在售的2019款車型，無一例外全部都有這一問題，仿佛變速箱異響已經(jīng)成為了軒逸車型的遺傳病一般。然而我們也看到了，就算這個(gè)問題存在了這么多年還沒有解決，但軒逸的銷量似乎也絲毫沒有受到什么影響，所以就算它今年又進(jìn)了投訴榜前十，但軒逸該怎么大賣還是怎么大賣。

小編語

雖說汽車投訴榜只能作為一個(gè)參考，但是從消費(fèi)者的反應(yīng)來看投訴得越多的車型確實(shí)客觀上是存在一些問題的。而作為現(xiàn)在市場(chǎng)熱賣的日系車，也應(yīng)該重視自身的質(zhì)量，不然一旦口碑崩盤，那再悔過就來不及了。