中國作為世界輪胎的制造大國，國人對于國貨的支持卻非常薄弱，據(jù)了解，中國輪胎的對外出口占比非常大:，也就是說中國生產(chǎn)的輪胎有很大一部分都遠銷海外，而大量的外國車主都喜歡購買中國輪胎。

國產(chǎn)輪胎起步要比國外輪胎晚，這個主要歸結(jié)于第二次工業(yè)革命，中國并沒有跟上時代的步伐，而中國輪胎前期主要的還是以代工廠為主的方式生產(chǎn)輪胎，從技術(shù)和設備上都比一些發(fā)達國家弱很多。但是隨著時代的不斷發(fā)展，中國輪胎的制造行業(yè)愈發(fā)強大和先進，各種技術(shù)也在不斷的開發(fā)，國產(chǎn)輪胎從質(zhì)量、性能上已經(jīng)逐漸的跟上了國外輪胎豪強的腳步。但是國人對于國產(chǎn)輪胎的固有思維任然沒有改變。

國外輪胎起步較早，品牌的設立已經(jīng)非常的穩(wěn)固了，國人對于國外輪胎的認知也是相當?shù)纳詈?/strong>。相比之下國內(nèi)輪胎由于發(fā)展過快，品牌也相對較多，資源的分散導致國人對于國產(chǎn)品牌的認知并不是那么的通透。其次國外輪胎質(zhì)量上已經(jīng)得到了很長時間的驗證，更多的是在產(chǎn)品對于用戶的舒適度上進行改良，如靜音效果、避震效果、防滑效果等等。

國外輪胎品牌雄厚但是這也是無形中提升了它們的價格，相比之下同樣的中國輪胎價格要比國外輪胎優(yōu)惠不少，除了進出口的關稅以外，還有品牌的推廣費用，這些都是需要購買國外輪胎的中國車主所承擔的。不僅如此外國輪胎企業(yè)對于中國路況的不了解，國內(nèi)發(fā)達城市的路況可能會好一些，而一些三四線小城市的路況一部分非常之差，國產(chǎn)輪胎會將這種情況設定在輪胎的設計中，而國外輪胎不會，這也是國外輪胎不如國產(chǎn)輪胎的地方。

國外有非常多的車主都喜歡使用中國品牌的輪胎，不僅僅是因為中國輪胎的價格便宜，主要是在性能和質(zhì)量上也并沒有一些國人心里想象中那么“一無是處”。價格上的差距彌補了舒適度上的缺失，這也是國外人喜歡使用國產(chǎn)輪胎的主要原因。歐洲最具影響力的輪胎雜志Tyres & Accessories調(diào)查了解，英國車主更愿意買中國輪胎，中國輪胎在英國市場占比50%。

國產(chǎn)輪胎在飛速的發(fā)展，從制作工藝和質(zhì)量上都是符合國家標準的，舒適度上可能會有一定的差距，但是對比國外輪胎的發(fā)展歷史，國產(chǎn)輪胎的發(fā)展可以稱之為火箭一般，這也是為什么外國人愿意購買中國輪胎的原因，相信不久的將來國產(chǎn)輪胎或趕超國外輪胎，這都需要國人的支持。