(2020年7月10日,廣州) 廣汽豐田最新發(fā)布,6月實現(xiàn)銷量74,270臺,比去年同期增長44%,連續(xù)第二個月創(chuàng)歷史單月銷量新紀錄;上半年累計銷量323,616臺,比去年同期增長6%。*1
憑借高QDR品質(zhì)口碑和TNGA先進實力,廣汽豐田保持高質(zhì)量增長態(tài)勢。TNGA家族上半年銷量222,167臺,同比增長82%;雙擎家族上半年銷量34,862臺,同比增長 24%;SUV家族上半年銷量83,338臺,同比增長7%;雷凌家族上半年銷量103,866臺,同比增長 21%。
2020年廣汽豐田繼續(xù)推進品牌進化,為顧客提供高價值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務和高品位體驗。上半年,廣汽豐田導入全新TNGA中型SUV威蘭達、高品質(zhì)純電SUV廣汽豐田C-HR EV兩款新車型,市場反響熱烈;廣汽豐田凱美瑞達成200萬臺銷量,同時對第八代凱美瑞進行價值升級;雷凌達成100萬臺銷量,并于6月30日推出2021款雷凌,開啟雷凌雙造型新格局,全系配置升級;雙擎混動十周年,推出一系列“十周年客戶關懷活動”。
7月1日至7月31日*2,為響應汽車消費政策,廣汽豐田派發(fā)2000元汽車消費券,適用于凱美瑞、凱美瑞雙擎、雷凌、雷凌雙擎、雷凌雙擎E+、C-HR、C-HR EV、致炫、致炫X、致享、廣汽豐田iA5車型。
TNGA家族上半年銷量同比增長82% 威蘭達引領中型SUV四驅消費潮流
隨著全新TNGA中型SUV威蘭達重磅上市,廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞、全新?lián)Q代雷凌、C-HR、威蘭達在內(nèi)的TNGA明星家族,憑借高價值產(chǎn)品魅力,備受消費者歡迎。TNGA家族6月合計銷量52,699臺,占總體銷量71%,同比增長73%,上半年累計銷量222,167臺,同比增長82%。
全新TNGA中型SUV威蘭達4月25日全面到店上市,銷量穩(wěn)步攀升,6月銷量8,272臺,上市以來累計銷量18,201臺。威蘭達呈現(xiàn)高配車型更熱銷的特點,目前累計銷量中,豪華版及以上中高配車型占比達97%,四驅車型占比39%,雙擎混動占比29%,其中雙擎混動銷量中電子四驅占比53%,引領中型SUV四驅消費潮流。
作為豐田全新開發(fā)的中型SUV,威蘭達匯聚豐田全球架構TNGA的先進技術,擁有“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時響應的智聯(lián)”四大優(yōu)勢。威蘭達提供2.0L和2.5L雙擎混動兩種TNGA動力總成,并搭載三種四驅系統(tǒng)。其中,威蘭達雙擎混動搭載熱效率高達41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機以及豐田第四代THS II混合動力系統(tǒng),綜合工況百公里油耗低至4.6L,續(xù)航里程最高可達到1000Km;四驅版本車型還配備全新E-FOUR電子四驅系統(tǒng)。
TNGA首款SUV C-HR融匯全球潮牌基因和廣汽豐田品質(zhì)基因,6月銷量4,811臺,上半年累計銷量25,726臺。國產(chǎn)上市至今,C-HR累計銷量超10萬臺,引領高價值SUV消費潮流。
凱美瑞上半年銷量7.6萬臺 國產(chǎn)以來銷量達成200萬臺
第八代凱美瑞6月銷量17,268臺,同比增長5%,上半年累計銷量75,971臺,穩(wěn)居細分市場前列,其中2.5L和混合動力車型銷量占比達到55%,20萬元以上車型的購買比例超過57%,高端車型持續(xù)熱銷。依托TNGA架構,第八代凱美瑞憑借高價值、豪華感、個性化的產(chǎn)品魅力,成為中高級轎車價值旗艦。
今年3月,廣汽豐田凱美瑞達成200萬臺產(chǎn)銷規(guī)模。為回饋200萬用戶的信任,第八代凱美瑞在保持原有車型版本不變的基礎上,2.0E領先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪華版車型,新增豪華棕色內(nèi)飾;同時2.0S鋒尚版車型升級全車真皮座椅、駕駛席10向電動座椅兩項舒適便利配置,進一步升級高價值優(yōu)勢。
雷凌家族上半年銷量增長21% 2021款雷凌增值上市
全新?lián)Q代雷凌6月銷量22,576臺,同比增長174%;上半年累計銷量103,866臺,同比增長21%。豪華版及以上中高配車型累計銷量占比85%,雙擎混動車型累計銷量占比22%,實現(xiàn)高質(zhì)量熱銷。
作為豐田全球最暢銷中級車家族成員,雷凌于2014年進入中國市場,并逐步發(fā)展成為雷凌全擎家族,擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E+三大成員。上市以來,雷凌家族贏得越來越多消費者喜愛,2018年、2019年連續(xù)兩年銷量突破20萬臺,躋身中級車市場主流陣營。截至今年5月底,雷凌家族累計銷量已達成100萬臺。
6月30日,2021款雷凌全系增值上市,涵蓋雙擎混動和185T的雙動力配置,經(jīng)過多重升級增配,價格區(qū)間不變。
2021款雷凌新增源自北美運動版設計的全新運動系列,開啟雙造型新格局;在原有車聯(lián)網(wǎng)豐富功能的基礎上,新增智能語音控制系統(tǒng)、在線實時交通路況顯示導航、在線QQ音樂及在線喜馬拉雅FM等功能;新增高級皮質(zhì)內(nèi)飾選裝包,運動系列采用INTEX櫻泰最新研發(fā)高級運動風格皮座椅;全系標配空調(diào)后排出風口、后排USB充電接口等人性化設計舒享功能。2021款雷凌以更炫酷的運動系列、更智能的車聯(lián)網(wǎng)、更高級的皮質(zhì)內(nèi)飾、更舒適便利的駕乘體驗,全面進化帶來多維度價值提升。
漢蘭達領跑細分市場 致炫系列連續(xù)7個月細分市場排名第一
廣汽豐田SUV家族擁有漢蘭達、威蘭達、C-HR三款高質(zhì)感SUV車型,覆蓋主流SUV細分市場,6月合計銷量22,023臺,占總體銷量30%,同比增長43%,上半年累計銷量83,338臺,同比增長7%。
“豪華大七座SUV”漢蘭達6月銷量8,775臺,上半年累計銷量39,109臺,持續(xù)領跑大中型SUV市場。在國產(chǎn)中型SUV細分市場,漢蘭達1-3年保值率連續(xù)四年蟬聯(lián)第一。自2009年國產(chǎn)上市至今,漢蘭達熱銷11年,累計銷量超過98萬臺。
YARiS L家族致炫和致享6月銷量11,695臺,同比增長3%;上半年累計銷量57,412臺,與去年同期持平。致炫系列6月銷量8,573臺,連續(xù)7個月細分市場排名第一,同比增長30%,致炫X銷量占致炫系列69%。
雙擎混動銷量連續(xù)2月創(chuàng)新高 “混動世家”上半年銷量增長24%
廣汽豐田雙擎混動家族強勢擴容,凱美瑞雙擎混動、雷凌雙擎混動、威蘭達雙擎混動6月銷量9,211臺,同比增長137%,再創(chuàng)歷史單月銷量新高,占總體銷量12%;上半年累計銷量34,862臺,同比增長24%。
自2010年導入首款雙擎混動車型,廣汽豐田十年深耕國內(nèi)混合動力市場,“混動世家”強力推動混合動力普及潮流,雙擎混動累計銷量27.7萬臺, 積淀了深厚的用戶口碑。在全球范圍內(nèi),豐田混合動力已經(jīng)贏得超過1500萬顧客的信賴。
經(jīng)過TNGA架構升級后,廣汽豐田雙擎混動成為更高級的“TNGA雙擎混動”動力科技。第八代凱美瑞雙擎混動6月銷量1,961臺,上半年累計銷量8,895臺;雷凌雙擎混動6月銷量4,934臺,同比增長193%,上半年累計銷量20,768臺,同比增長45%;威蘭達雙擎混動6月銷量2,316臺,上市以來累計銷量5,199臺。
今年是廣汽豐田雙擎混動十周年,廣汽豐田推出一系列“十周年客戶關懷活動”。包括雙擎客戶專屬“保養(yǎng)無憂套餐”,“續(xù)保有禮”,以及面向十年車齡車主的“十周年特典”等。
新能源家族持續(xù)擴容 提供高品質(zhì)用車體驗
近年來,廣汽豐田積極推進“電動化”路線,目前已擁有三款新能源車,包括插電式混合動力雷凌雙擎E+、純電家轎廣汽豐田iA5,以及全新上市的高品質(zhì)純電SUV車型C-HR EV。6月,廣汽豐田新能源家族合計銷量為1,266臺,上半年累計銷量5,230臺。
豐田首款純電SUV車型C-HR EV于今年4月上市?;谪S田在汽車電動化領域二十三年深厚的技術積累,C-HR EV具備多項領先特性,電池經(jīng)過長年使用后容量仍能擁有領先行業(yè)水平的高維持率,電機最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC續(xù)航里程為400km,耗電量最低僅為13.1kWh/100km,性能達到同級領先水平。
與此同時,基于TNGA架構的先進性,C-HR EV配備麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立后懸掛,搭配豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)、10個安全氣囊、帶三種顯示風格的12.3英寸全液晶儀表盤等眾多源自于中高級車型的先進配置,為消費者帶來高品質(zhì)的純電汽車消費新選擇。
上半年,在乘用車市場整體下滑的背景下,廣汽豐田憑借高QDR品質(zhì)口碑和TNGA先進實力,延續(xù)高質(zhì)量增長態(tài)勢。下半年,廣汽豐田將繼續(xù)推進品牌進化,為消費者提供高價值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務和高品位體驗,乘風破浪,堅定前行。
*1文中數(shù)據(jù)均為終端零售數(shù)量。
*2以實際購車發(fā)票時間為準。2000元包含500元購車抵用券,1500元精品抵用券。詳情請咨詢銷售店。
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