作為緊湊級SUV中在空間、實用性以及行駛性能方面做得最為均衡的選手之一，東風(fēng)本田CR-V一直以來都憑借其良好的品牌效應(yīng)和出色的產(chǎn)品力在國內(nèi)市場上獲得口碑和銷量的雙豐收。全新?lián)Q代之后的CR-V更是在外觀上和內(nèi)飾設(shè)計上的全面升級獲得了更多消費者的青睞。然而，市場上的競爭從未停歇。無論是老對手RAV4和奇駿的前后夾擊，甚至是那個姐妹品牌廣汽本田全新皓影在外觀設(shè)計上的優(yōu)勢都讓CR-V沒辦法停下前進(jìn)的步伐。終于，新款東風(fēng)本田CR-V再一次帶著極強的誠意出現(xiàn)，一共推出包括銳?T動和銳?混動在內(nèi)的共17款車型，市場指導(dǎo)價16.98萬元—27.68萬元。

新款CR-V最大的改變在于外觀細(xì)節(jié)上的升級以及車身尺寸上的提升。改款后的CR-V為了更大的車內(nèi)空間，車身長度增長36mm，整車三圍尺寸達(dá)到4621、1855、1689mm，加上本田一貫以來在營造空間方面的強大水平，新款CR-V依舊是同級別之中空間利用率最高的車型之一。

外觀方面，除去流水轉(zhuǎn)向燈以及尾部雙排氣管細(xì)節(jié)方面的升級之外，更大的驚喜在于名為黑爵士版的車型出現(xiàn)。全黑的外觀以及專屬的車身標(biāo)識給予了這一細(xì)分車型極強的個性和運動感。在更加吸睛的新保險杠設(shè)計的加持之下，新款CR-V黑爵士版仿佛是下定決心要和同樣有著全黑配色的皓影分出個高下。

配置部分，新款車型加入了腳踢式感應(yīng)尾門、等離子空氣凈化系統(tǒng)以及無線充電裝置。在高配車型上新增加的這些配置能夠更好地提升消費者的用車感受。此外，升級的Honda CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)以及極為實用的Honda SENSING輔助系統(tǒng)依舊是讓日常通勤用車更加安全便利的保障。

動力方面，名為240Turbo的純汽油版車型依舊搭載1.5T的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和CVT變速器的組合。最大功率142kW和最大扭矩243N?m的數(shù)據(jù)在面對還堅守自然吸氣陣營的日系兩位選手時在提速的體感上更有優(yōu)勢。最受關(guān)注的i-MMD混動車型依舊是CR-V的強大產(chǎn)品力綜合體現(xiàn)。電機帶來的起步和瞬態(tài)響應(yīng)快的優(yōu)勢都讓CR-V在日常使用之中的整體駕駛感受更加出色。另外，隔音方面混動車型更多的隔音處理也會提升其整體行駛品質(zhì)。至于那官方宣布的綜合路況下不到5L的百公里油耗，相信了解這套系統(tǒng)的人都已經(jīng)對這數(shù)據(jù)心知肚明。

很顯然，在緊湊級SUV所占市場份額越來越大的當(dāng)下，新款CR-V的推出可謂抓住了一個良好的時機。面對主要競爭對手時，升級過后的它也有了更十足的底氣。外觀細(xì)節(jié)、車身尺寸上的提升也增強了它的競爭力。新增的配色以及更加動感的外觀讓那些注重個性的年輕人們不會再有著CR-V太沉穩(wěn)的固有印象。毫無疑問，新款CR-V上市后的市場表現(xiàn)值得期待。