文/錢佳清

這兩天，最難的人也許是那些正在參加高考的考生們以及在考場外焦急等待的家長們。疫情的來襲確實(shí)讓今年的高考顯得格外的特別，也是對所有考生們極大的考驗(yàn)。

不過你想啊，所有正在高考的同學(xué)們都經(jīng)歷了這段時(shí)期，所以大家依然都是在公平競爭，各位同學(xué)擺正心態(tài)，正常發(fā)揮就行。

何況，如果你覺得高考難，那你應(yīng)該來看看一位來自于長沙的長安車主。與高考三天的痛苦相比，這位車主的后半生可能都要難咯。因?yàn)樗缭诫p黃線，逆行懟上了一臺正常行駛的勞斯萊斯庫里南……

來源于網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)量不佳請諒解

7月5日下午，在長沙開福區(qū)發(fā)生了一起交通事故。一臺長安面包車撞上了一臺勞斯萊斯庫里南。據(jù)現(xiàn)場事故圖片顯示，庫里南車內(nèi)氣囊全部爆開，標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟中網(wǎng)脫落，前臉車損嚴(yán)重。

而且據(jù)傳小金人貌似丟了，不知道是不是被圍觀群眾拿回家當(dāng)擺設(shè)了。按照勞斯萊斯的定價(jià)，拿走小金人應(yīng)該算是數(shù)額特別巨大的盜竊罪，所以我勸那位朋友還是早點(diǎn)還回去吧。

而長安的情況同樣也十分凄慘，側(cè)翻在一旁，甚至車內(nèi)人員都站在了側(cè)面主駕玻璃上。

更關(guān)鍵的是，據(jù)其他車輛的行車記錄儀顯示，這臺長安是在跨越了雙黃線后逆行撞上了正常行駛中的庫里南。

雖然截止至撰稿日交警依然尚未發(fā)布事故的調(diào)查報(bào)告，但是根據(jù)交規(guī)來說，長安最少也要負(fù)7成以上的事故責(zé)任，而且在網(wǎng)絡(luò)上流傳的圖片中顯示長安需承擔(dān)該起事故100%的責(zé)任。就算要追究庫里南的責(zé)任，那長安車主只能祈禱它超速了。

還有一個(gè)有趣的小細(xì)節(jié)，被撞的勞斯萊斯庫里南是臺僅僅行駛了521公里，還未上牌的新車。并且，貌似還是在7月6日才官宣上市的Black Badge版本，起售價(jià)780萬，一套下來落地價(jià)超千萬也不是大問題。

這事如果你細(xì)想確實(shí)挺微妙的哈，上市前首撞引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注，難道這是勞斯萊斯為了此次上市做得一波預(yù)熱？有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了哈。

本次事故在第一時(shí)間引起大家熱議的焦點(diǎn)除了因?yàn)檫@是一臺庫里南以外，長安車僅有50萬的三者險(xiǎn)也是大家討論的重點(diǎn)之一。

畢竟都撞成這樣了，按照勞斯萊斯的零整比，修個(gè)兩三百萬還真不是事。也有網(wǎng)友爆出了一張庫里南的維修清單，費(fèi)用高達(dá)237.7萬元，并且還沒算工時(shí)費(fèi)……

那么新的問題出現(xiàn)了，50萬的三者險(xiǎn)，該怎么償還這百萬元的債務(wù)呢？

賣房賠不起就分期

按照法律來說，除去保險(xiǎn)公司賠償?shù)念~度以外，剩余的賠付金額也是由肇事者承擔(dān)的。法院會評估肇事者名下的財(cái)產(chǎn)，包括銀行卡、股票、房產(chǎn)等多方面的資產(chǎn)。如果可以滿足賠付就會使用名下財(cái)產(chǎn)進(jìn)行賠付。

所以我們才會調(diào)侃說，撞上豪車就等著賣房吧。

當(dāng)然，如果肇事者名下的財(cái)產(chǎn)不足以賠付，肇事者也可以選擇分期賠付。至于分期的期數(shù)、利率等問題，可能就需要肇事者自己與銀行交涉了。

總之一句話，錢是一定要賠的，只是時(shí)間問題！

其實(shí)在詢問過律師后，他們給出最好的解決辦法就是讓肇事者與被撞車主進(jìn)行溝通，一同來商量出一個(gè)最合理的解決辦法。

畢竟絕大對數(shù)的豪車車主也是很好說話的，幾十上百萬的修理費(fèi)對于他們來說也許還在承受范圍之內(nèi)，但這費(fèi)用對于肇事者來說可能就是天文數(shù)字了。更何況如果肇事者實(shí)在沒有資金進(jìn)行賠付，那么被撞豪車何時(shí)能修理也是個(gè)問題。

無過錯(cuò)保險(xiǎn)制度

其實(shí)，美國的法律很早就想到了這個(gè)問題。

自1980年起，美國就開始實(shí)行無過錯(cuò)汽車保險(xiǎn)制度。當(dāng)普通車輛與豪車發(fā)生事故時(shí)，無論此事是普通車主還是豪車車主的責(zé)任，都由各自的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。避免了普通車主保險(xiǎn)額度不夠，賠付不了的問題。

同時(shí)，在一些并未實(shí)行該制度的州推出了一種名為“無保險(xiǎn)和保險(xiǎn)不足駕駛?cè)吮ｋU(xiǎn)”，并被納入強(qiáng)制險(xiǎn)種。如果在發(fā)生事故時(shí)，肇事者無保險(xiǎn)、保額不足或逃逸，那么受害者可以通過該險(xiǎn)使自己的損失得到應(yīng)有的賠償。

以上兩種險(xiǎn)種的出現(xiàn)就很好避免了普通車主與豪車車主在發(fā)生事故時(shí)的尷尬。

當(dāng)然，此時(shí)保險(xiǎn)的公司可能就會虧一點(diǎn)，畢竟無論誰撞誰，反正最后賠錢的都是賣保險(xiǎn)的！

誰讓你們有錢呢！

但是，如果不想引火上身，最好的辦法就是不要遇上這種事。如果哪天你偶遇了一臺豪車，別光顧著拍照發(fā)朋友圈，小心連房子都送人家。

最好的做法就是遠(yuǎn)離，默默的注視著豪車的離開就好，畢竟豪車可真撞不起呀。

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