2018年國內(nèi)SUV市場依舊保持著十分活躍的態(tài)勢，為了占據(jù)更大的細分市場份額，許多知名自主品牌都在不斷的推陳出新，許多消費者關(guān)注已久的車型都在今年完成了上市。其中，在北京車展期間上市的廣汽菲克Jeep-大指揮官，算是一個關(guān)注度很高的中型SUV，它的上市在合資中型SUV細分市場中引起不小的振動。

由于價格/車型定位相近的原因，不少磚粉在購買新車的時候，會將大指揮官和另外一個熱門合資中型SUV——長安福特-銳界作比較。那么這兩臺中型SUV哪一款更適合你呢？接下來磚叔就給大家分析一下。

大指揮官

大指揮官是廣汽菲克Jeep旗下全新的七座SUV，也是Jeep品牌的第四款國產(chǎn)車型。外觀設(shè)計方面，大指揮官保留了許多云圖概念車的設(shè)計元素，整體造型大氣、端莊。大指揮官前臉采用Jeep家族七孔進氣格柵，周圍加入鍍鉻飾條點綴，與福特銳界相比，大指揮官的設(shè)計辨識度更高，看起來更霸氣一些。

銳界

銳界是長安福特推出的第三款SUV車型，定位同樣為中型SUV。作為一款美系SUV，銳界的外觀造型同樣為硬朗風(fēng)格，六邊形的鍍鉻進氣格柵搭配，棱角分明的線條，讓它看起來氣場很足。但是與大指揮官相比的話，由于銳界上市已經(jīng)很久了，外觀設(shè)計的新鮮度不高。

在車身尺寸方面，根據(jù)參數(shù)顯示，銳界的各項車身參數(shù)都要大于大指揮官的數(shù)據(jù)，但是與以往的雙車對比不同的是，如果只從單車觀察的話，你會認為大指揮官的尺寸更大一些。車內(nèi)空間表現(xiàn)方面，銳界的軸距比大指揮官多50mm，同時加上寬度和高度的尺寸優(yōu)勢，銳界前排、第二排的空間表現(xiàn)都要優(yōu)于大指揮官一些。

大指揮官側(cè)面

銳界側(cè)面

所選的兩款中型SUV都為前置四驅(qū)車型（適時四驅(qū)），銳界的四驅(qū)結(jié)構(gòu)比較常規(guī)，中間為多片離合器式中央差速器，后橋為開放式差速器，四輪帶有電子輔助制動；大指揮官的四驅(qū)系統(tǒng)為“Active Drive I”適時四驅(qū)，前軸與后軸之間配有多片離合器式差速器，可實現(xiàn)電動自動控制，通過電腦偵測打滑自動控制扭矩的分配，相比之下，大指揮官的四驅(qū)系統(tǒng)的科技感和效果更好一些。

大指揮官底盤

懸掛方面，大指揮官和銳界都采用了同級車型中常見的，前麥弗遜式/后多連桿獨立懸掛搭配，根據(jù)試駕體驗來看，兩款SUV懸掛設(shè)置偏舒適，完全滿足消費者對城市道路生活用車的駕駛體驗需求；相比之下，大指揮官的懸掛調(diào)校對瑣碎的振動的過濾要更徹底一些。

銳界底盤

動力總成方面，大指揮官和銳界都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，從參數(shù)層面來看，大指揮官的數(shù)據(jù)要比銳界的高。傳動系統(tǒng)部分，大指揮官搭配的是9速手自一體變速箱，相比于銳界的6速手自一體變速箱，大指揮官的“2.0T+9AT”動力總成更加的先進，消費者的接受度會更高一些。與此同時，根據(jù)試駕體驗來看，大指揮官的性能表現(xiàn)要明顯優(yōu)于銳界。

大指揮官發(fā)動機

在兩款車型指導(dǎo)價相近的情況下，可以從配置的豐富程度上看出車企的誠意。從配置對比表可以看出，兩款車型共有的配置已經(jīng)很豐富，當(dāng)下流行的舒適、安全性配置都是具備的。根據(jù)優(yōu)勢配置對比可以看出，大指揮官的優(yōu)勢配置篇行車安全和舒適性，相比之下，銳界的優(yōu)勢配置的“含金量”沒有大指揮官的高。因此在相同的指導(dǎo)價下，從配置的搭載來看，大指揮官的性價比更高。

大指揮官內(nèi)飾

廣汽菲克Jeep-大指揮官

磚叔點評：大指揮官可以說是Jeep根據(jù)國內(nèi)消費者需求而打造出的一款專屬車型，針對這款車型來說，大指揮官不僅擁有大氣端莊的外觀、具有檔次感的內(nèi)飾、豐富的舒適、安全性配置，同時還搭載了“2.0T+9AT”的動力總成，因此，就車型本身的硬實力來看，大指揮官是具有明顯優(yōu)勢的。

長安福特-銳界

磚叔點評：作為合資中型SUV中的熱銷車型，銳界在國內(nèi)消費者心中擁有不錯的口碑。雖然說這款車型上市已久，與大指揮官相比，在外觀和動力總成方面有一定的劣勢。但是，銳界在內(nèi)部空間和購車優(yōu)惠方面有一定的優(yōu)勢，因此競爭力也很強，對于看重性價比的消費者來說，銳界是個值得考慮的中型SUV。