林肯國(guó)產(chǎn)了冒險(xiǎn)家之后，銷量呈現(xiàn)顯而易見(jiàn)的增長(zhǎng)。趁熱打鐵，長(zhǎng)安林肯在近日再推出了一款全新中大型SUV車型飛行家，售價(jià)50.98-75.98萬(wàn)元，價(jià)格相對(duì)于更早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的凱迪拉克XT6來(lái)說(shuō)，飛行家的定價(jià)要更為堅(jiān)挺，跟沃爾沃旗艦XC90更為接近。消費(fèi)者在購(gòu)買這個(gè)價(jià)位的車型之時(shí)，估計(jì)難免會(huì)將兩者進(jìn)行一番比較。其實(shí)飛行家與XC90都可以稱得上是品牌最高水平的展現(xiàn)，雙方實(shí)力都不容小覷，那么當(dāng)兩虎相爭(zhēng)，誰(shuí)的勝算會(huì)更大呢？

首先從外觀上來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)后的飛行家其實(shí)跟此前進(jìn)口版本并無(wú)太大差異，使用的是林肯家族最新式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星輝式前格柵展現(xiàn)了很強(qiáng)的豪華質(zhì)感，分體式大燈組辨識(shí)度很高，前臉具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。短前懸后長(zhǎng)懸讓車身姿態(tài)更顯動(dòng)感，平直修長(zhǎng)的腰線提煉出了更為干練的氣息，懸浮車頂、貫穿式尾燈都是當(dāng)下流行元素，車尾底部使用的還是雙邊四出式排氣，整體氣場(chǎng)一覽無(wú)余。

XC90的外觀則是我們熟悉的北歐式風(fēng)格，直瀑式中網(wǎng)、雷神之錘日間燈以及維京戰(zhàn)斧式尾燈都非常具有辨識(shí)度，整體設(shè)計(jì)有著沃爾沃品牌獨(dú)特的冷靜克制，但是說(shuō)實(shí)話對(duì)于一款豪華中大型SUV車型來(lái)說(shuō)，其實(shí)XC90還是顯得有些過(guò)于簡(jiǎn)約了。

內(nèi)飾方面，飛行家可以說(shuō)能令人眼前一亮，中控臺(tái)覆蓋有大面積的皮革材質(zhì)，配色也比較古典，傳達(dá)了傳統(tǒng)美式豪華大氣感。而在細(xì)節(jié)處空調(diào)出風(fēng)口的布局、物理按鍵的設(shè)置都比較精致，粗中有細(xì)。另外全液儀表以及矗立式懸浮屏幕在一定程度上也提升了車內(nèi)的科技感。

相對(duì)于飛行家，XC90的車內(nèi)可能會(huì)顯得比較落伍，畢竟在2014年推出之后，這套內(nèi)飾就再也沒(méi)有什么大的改變，過(guò)時(shí)是難免的，只是在用料上面，XC90還是費(fèi)盡了心思，皮革、木質(zhì)飾板等等，都毫不吝嗇。

配置部分，XC90的安全駕駛輔助配置方面做得更到位，入門版即配備了包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等在內(nèi)的沃爾沃City Safety城市安全系統(tǒng)，可以為車內(nèi)人員提供更為全面的安全防護(hù)。

而飛行家在科技以及舒適性方面更出彩，它最低配搭載的屏幕尺寸更大，達(dá)到12.8英寸，同時(shí)還配備了后排獨(dú)立空調(diào)、多層隔音玻璃，隱私玻璃、主動(dòng)降噪、電動(dòng)座椅放倒等。

雖然看起來(lái)兩款入門版車型的指導(dǎo)價(jià)似乎沒(méi)有什么可比性，XC90定價(jià)達(dá)63.39萬(wàn)元，而飛行家則只需50.98萬(wàn)元。但目前XC90在終端優(yōu)惠非常大，高達(dá)13萬(wàn)左右，優(yōu)惠之后基本也就是在50萬(wàn)出頭，所以拿這兩款入門版車型對(duì)比也無(wú)可厚非。

飛行家長(zhǎng)寬高分別為5080/2022/1759mm, 軸距3025mm，入門版配7座，其余車型則配備6座。XC90長(zhǎng)寬高則為4953/1958/1776mm，軸距2984mm,入門版為5座，其余則為7座。作為中大型SUV定位的車型來(lái)說(shuō)，其實(shí)兩者的車內(nèi)空間均已經(jīng)非常寬裕，不過(guò)就數(shù)字來(lái)看，飛行家相對(duì)會(huì)比XC90更大，它的后備箱最大可擴(kuò)展至2044L，而XC90最大為1886L。

動(dòng)力上，飛行家全系搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)261KW，峰值扭矩553牛米，匹配10AT變速器。XC90搭載高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率為187KW，峰值扭矩350牛米，高功率版最大功率228KW，峰值扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速器。不論是賬面數(shù)據(jù)還是排量上面，飛行家都可以說(shuō)是碾壓XC90。雖然XC90也許不會(huì)讓人有小馬拉大車的感受，但是就一款豪車而言，飛行家起步就是3.0T V6在當(dāng)下無(wú)疑顯得難能可貴，動(dòng)力更強(qiáng)勁、開(kāi)起來(lái)更加從容就不必說(shuō)了，定價(jià)僅需50萬(wàn)出頭也是大大的驚喜。如果換成BBA品牌，價(jià)格至少還要上漲20-30萬(wàn)元。

其實(shí)通過(guò)以上一系列對(duì)比我們也不難發(fā)現(xiàn)，就飛行家與XC90這兩款車型產(chǎn)品本身而言，飛行家在的表現(xiàn)遠(yuǎn)比XC90要更為出色，更豪華上檔次的設(shè)計(jì)、更大的空間，全系V6排量、更充沛的動(dòng)力，都讓很多消費(fèi)者難以拒絕。當(dāng)然，XC90并非毫無(wú)亮點(diǎn)，安全是它一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)，而且就目前沃爾沃與林肯兩個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的影響力來(lái)說(shuō)，沃爾沃要更有優(yōu)勢(shì)。所以這兩款車型，你會(huì)選誰(shuí)呢？