在20萬左右區(qū)間的中型車市場中，相信大家對本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車型孰能耳詳，但是除此之外就沒有其他的選擇了嗎？如今買車不僅想要炫酷顏值高，又想配置豐富能跟同事朋友炫耀，當(dāng)然象征著活力的動力性和操控樂趣也不能少。那么以下兩款車不僅擁有者顏值，還有著足夠強的動力，或許會是你的第三選擇。

外觀方面，君威GS延續(xù)了別克家族式的前臉設(shè)計，極具攻擊性的視覺效果，搭配飛翼式鍍鉻中網(wǎng)，辨識度很高。兩側(cè)的假進(jìn)氣口處采用銀色的裝飾，配合紅色GS標(biāo)識，運動氛圍營造的很到位。頭燈采用了矩陣式LED大燈，并使用了全新的設(shè)計，整體造型很有攻擊性。大眾CC也依舊采用了家族式的前臉設(shè)計，但整車更加強調(diào)車身的橫向視覺，前臉中網(wǎng)造型使用了相對夸張的設(shè)計，加上矩陣式LED大燈和日間行車燈的點綴，總體上前臉設(shè)計還是比較出彩的。

車身側(cè)面，別克君威GS由于前后包圍的調(diào)整，車身長度有了小幅度的增加。尺寸方面，君威的尺寸為4913/1863/1462mm，軸距為2829mm，整體三圍在同級別中也是屬于非常主流的水平。大眾CC采用了溜背式的設(shè)計，腰線從前翼子板一直延伸到后尾燈，也都屬于比較潮流的設(shè)計。尺寸方面，長寬高分別為4864/1870/1447mm，軸距為2841mm，整體體型在轎跑車型中也算是夠用了。

尾部方面，君威尾部設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，尾部采用了更加突出的空氣動力學(xué)尾翼，在低調(diào)和張揚之間平衡的很好。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)很簡單，雙邊共雙出的排氣設(shè)計增強了車尾的氣勢，整體效果十分動感張揚。而輪胎方面，君威采用了熏黑五輔式輪轂設(shè)計，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18。大眾CC的尾部設(shè)計也比較個性，修長的LED燈帶采用了黑化處理，十分吸引眼球，加上尾翼的點綴，在視覺效果上非常有氣勢。輪胎方面，一汽-大眾CC采用了多輻式的輪圈設(shè)計，配備的是鄧祿普輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17。

內(nèi)飾方面，別克君威GS內(nèi)飾上基本沒什么改動，整體設(shè)計與普通版車型十分接近。全黑的內(nèi)飾帶有紅色的縫線處理，讓內(nèi)飾更顯質(zhì)感。中控臺采對稱用非式布局，配合軟性材質(zhì)包裹，做工和用料都屬于這個價位的精品。大眾CC的內(nèi)飾設(shè)計簡潔且平直，造型上也是比較大氣，還帶有一定的精致感。香檳色飾板貫穿了整個中控區(qū)域，帶來了一定的層次感。中控臺采用對稱式設(shè)計，被軟性材質(zhì)包裹，手感尚可。

配置方面，兩車除了都有的配置以外，君威多了胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、懸架軟硬調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程啟動、主動閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、負(fù)離子發(fā)生器。一汽-大眾CC則多了自動駐車、電動后備廂。君威在各方面配置的優(yōu)勢都表現(xiàn)得更為明顯。

動力方面，君威搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237Ps，最大扭矩350Nm，匹配9AT變速箱，并滿足國VI排放。大眾CC搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率186Ps，最大扭矩320Nm，匹配7DCT變速箱，并滿足國VI排放。底盤方面，兩車均采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架組合，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。

總的來說，君威GS和大眾CC在外觀、配置和動力上的表現(xiàn)都是非常優(yōu)秀的，而君威GS則是更加具有性價比。