隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車變得越來越便宜，購買汽車也成了一件極為稀松平常的事情。即便是豪華品牌車型，離普通消費(fèi)者來說也不再那么遙遠(yuǎn)。而在豪華車市場，目前最受消費(fèi)者喜愛的還是BBA這三大品牌，認(rèn)知度高，品牌號(hào)召力強(qiáng)。

如果手握40萬左右，大部分可能會(huì)直接在這三大品牌中選擇，但是目前不論是高配的C級(jí)、A4L還是低配的5系、E級(jí)，其實(shí)都有些爛大街了。對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)個(gè)性，不想隨波逐流的消費(fèi)者來說，并不是最適合的選擇，如果你也抱有這種想法，那么不妨看看下面這三款車型，而且這三款車型還有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是都以進(jìn)口的方式在銷售，逼格也是擺在那里的。

奧迪A5 SPORTBACK 45TFSI時(shí)尚型

其實(shí)奧迪的運(yùn)動(dòng)系列車型并不少，而40萬左右的預(yù)算我們可以買到奧迪S3?奧迪TT、奧迪A5這些車型。但是如果你想追求個(gè)性運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還要兼顧家用需求的話，奧迪A5是最好的選擇。

奧迪A5比起A4L?A6L的設(shè)計(jì)要年輕不少，雖然目前在售的還是采用奧迪上一代設(shè)計(jì)語言，但是碩大的前格柵、以及凸起的引擎蓋筋線，讓整個(gè)車頭顯得攻擊性十足。A5還配備了矩陣式LED車燈，科技感強(qiáng)烈，強(qiáng)壯有力的后輪拱也顯得十分肌肉，同時(shí)它還采用了掀背設(shè)計(jì)，從顏值上來說，絕對(duì)符合年輕人的喜好。

45TFSI搭載的則是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185KW，峰值扭矩370牛米，匹配7擋雙離合變速器，百公里加速6.5S，性能也比較強(qiáng)勁，45TFSI時(shí)尚型原價(jià)42.88萬元，在終端優(yōu)惠達(dá)到了3萬多，最終售價(jià)已經(jīng)只需要38.59萬元。

寶馬4系425i GranCoupe M 運(yùn)動(dòng)曜夜版

基本懂車的人都知道，寶馬的偶數(shù)系列是相對(duì)偏運(yùn)動(dòng)個(gè)性化的，而且標(biāo)配了寶馬M套件的4系，在設(shè)計(jì)上面會(huì)更加酷炫。雙腎格柵也更加扁平化，內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑處理，經(jīng)典的開眼角開使眼車燈辨識(shí)度很高，翼子板處還有進(jìn)氣通道，整個(gè)外觀更加動(dòng)人。

4系的內(nèi)飾還采用了紅黑配色，比較符合年輕人的喜好，而且經(jīng)典的丁字褲方向盤、雞腿擋也有出現(xiàn)，滿滿的戰(zhàn)斗氛圍。4系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功135KW，峰值扭矩270牛米，匹配8擋手自一體變速器，百公里加速7.7S，雖然數(shù)據(jù)上并沒有A5亮眼，但是就操控性，4系是當(dāng)之無愧的，該版本的4系目前終端價(jià)格38.98萬元。

奔馳E260運(yùn)動(dòng)版 4MATIC

奔馳E260運(yùn)動(dòng)版在普通版本的基礎(chǔ)上增加了一套AMG風(fēng)格套件，前包圍變得更加夸張運(yùn)動(dòng)，大三叉星標(biāo)也更加顯眼，輪轂也采用了全新運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，車身線條更加流暢，更有轎跑車的氣質(zhì)，顏值是無可挑剔。在BBA中，奔馳的內(nèi)飾無疑是豪華氛圍營造得最為強(qiáng)烈，雙聯(lián)屏科技感也很強(qiáng)烈。它的長寬高分別為4947/1852/1473mm，軸距2939mm，空間上非常寬敞，也保證了實(shí)用性。

動(dòng)力部分，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的組合，匹配9AT變速器，并且還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它能進(jìn)一步提升極限操控性能，改善冰雪路面行駛能力，讓車輛可以從容地面對(duì)更多的路況。奔馳E260運(yùn)動(dòng)版 4MATIC指導(dǎo)價(jià)46.38萬元，但終端優(yōu)惠之后，已經(jīng)只需要39.08萬元，性價(jià)比大大提升。