在豪華品牌價(jià)格集體下探的背景下，近幾年來(lái)的豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的則是在30-40萬(wàn)左右的價(jià)位段。這一價(jià)位段里的三巨頭毫無(wú)疑問(wèn)是奔馳C級(jí)，寶馬3系，奧迪A4L。在看膩了這三款車型的競(jìng)爭(zhēng)后，在這一價(jià)位段還有沒(méi)有更有性價(jià)比的選項(xiàng)呢，我們不妨來(lái)看一下。預(yù)算40萬(wàn)以內(nèi)，不想考慮爛大街的BBA，不妨看看這5款。

1. 奧迪A6L（40.98-65.08萬(wàn)）

換代后的A6L在產(chǎn)品力上有了肉眼可見(jiàn)的大增，以前只搭載在A8上的配置，這次紛紛下放到了A6L身上，顯得科技感十足，再加上軸距的加長(zhǎng)和外觀的變化，A6L在實(shí)力上有了很大的提升。

最近整體銷量不行的奧迪降價(jià)幅度也是非常的大，終端能給出的優(yōu)惠基本都能達(dá)到六七萬(wàn)甚至更多，A6L入門版的車型價(jià)格也下探到了35萬(wàn)左右，非常具有性價(jià)比，這也是A6L銷量依舊火爆的原因之一。

2. 雷克薩斯ES（29.00-48.30萬(wàn)）

雷克薩斯在豪華品牌里算是一股清流，一直堅(jiān)持整車進(jìn)口的它在市場(chǎng)上的口碑一直都很不錯(cuò)。新一代ES在各方面的表現(xiàn)都很均衡。無(wú)論是動(dòng)力，舒適性，操控性還是設(shè)計(jì)質(zhì)感方面，新ES都全面超越了前代。在豐田自家的皇冠無(wú)法獲得中國(guó)市場(chǎng)的青睞后，雷克薩斯ES也成為了皇冠的繼任者。對(duì)于那些追求品質(zhì)和可靠性的消費(fèi)者們，ES不失為一個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

3. 凱迪拉克CT6（37.97-69.90萬(wàn)）

凱迪拉克CT6是凱迪拉克旗下的旗艦車型，其擁有完爆5系，E級(jí)等同級(jí)別對(duì)手的車身尺寸，同時(shí)還標(biāo)配了四輪轉(zhuǎn)向，電磁懸掛，鈦合金渦輪扇葉等黑科技。加上凱迪拉克不俗的調(diào)教功底，CT6在舒適性和運(yùn)動(dòng)中間找到了平衡。

凱迪拉克的優(yōu)惠幅度向來(lái)都非常大，終端給出的優(yōu)惠基本都在10萬(wàn)左右，性價(jià)比同樣很高。

4.沃爾沃S90（37.29-49.59萬(wàn)）

沃爾沃的境況與凱迪拉克類似，既然無(wú)法與一線品牌硬碰硬，那么就通過(guò)降維競(jìng)爭(zhēng)來(lái)拓展市場(chǎng)。S90的終端價(jià)格現(xiàn)在與C級(jí)，3系，A4L基本持平，而且在配置，空間上明顯比BBA高出一大截。近期2020款的S90也已經(jīng)正式上市，雷神之錘的大燈設(shè)計(jì)搭配前進(jìn)氣格柵以及靈動(dòng)的線條，在視覺(jué)上車身顯得更加修長(zhǎng)，也不失辨識(shí)度。此前懸架共振的頑疾終于得到了解決。對(duì)于喜歡低調(diào)奢華并且更注重安全性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，S90還是很值得推薦。

5、捷豹XFL（37.58-57.88萬(wàn)）

捷豹同樣是低調(diào)奢華的代表，可是自帶貴族光環(huán)的捷豹在中國(guó)并不好過(guò)，但這并不能掩蓋捷豹自身的獨(dú)特魅力。擁有優(yōu)雅的氣質(zhì)又不失運(yùn)動(dòng)，這或許是很多人對(duì)XFL的第一印象。XFL為迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，軸距加長(zhǎng)到了3100mm，而且成熟的技術(shù)也大大降低了捷豹給人們“故障率高”的刻板印象。

在終端讓利上，捷豹甚至比凱迪拉克還下得去手，畢竟“七折豹”的綽號(hào)不是白來(lái)的。如果是追求個(gè)性，喜歡小而美的消費(fèi)者，捷豹XFL值得考慮。

總結(jié)：豪華車銷量的逆勢(shì)增長(zhǎng)成為了當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市的一股清流，但品牌競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度不亞于10萬(wàn)級(jí)別的主流市場(chǎng)。廠商之間激烈的價(jià)格戰(zhàn)最大的受益群體無(wú)疑是消費(fèi)者，原本打算購(gòu)入一線豪華品牌高配B級(jí)車的消費(fèi)者，也會(huì)開(kāi)始考慮二線豪華品牌中低配C級(jí)車。在消費(fèi)者逐漸理性的情況下，豪華品牌的洗牌終有一天會(huì)到來(lái)，究竟是BBA堅(jiān)守陣地，還是二線豪華品牌搶灘登陸，讓我們拭目以待。

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