2018蘋果新品發(fā)布會似乎并未給翹首以待的全球“果粉”帶來太多驚喜，除了價(jià)格繼續(xù)突破歷史最高位以外，全新一代IPHONE并不能讓消費(fèi)者感到滿意，在亮相后還創(chuàng)造了蘋果公司三年來新品發(fā)布日股價(jià)的最大跌幅，也等來了華為的一句“穩(wěn)了”。在中國品牌成功走出海外、闖出天地的現(xiàn)在，華為的“穩(wěn)了”不再只是一個梗，突顯的是中國品牌的自信和實(shí)力。目前華為銷量穩(wěn)居全球前三、逼近第二，而在歐洲，華為同時占據(jù)英國、德國手機(jī)銷量排行榜第三，大有搶占C位之勢。

而華為今天的成績，未嘗不是對中國電動汽車行業(yè)的一種鼓勵和啟示。眾所周知，近幾年中國汽車品牌有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而在國外，中國汽車品牌逐漸開始在歐洲乃至全球市場嶄露頭角。

9月19日，在擁有百年悠久歷史的德國漢諾威車展上，云集了各大頂級企業(yè)，其中沃爾沃、雷諾、達(dá)夫、曼恩、斯堪尼亞等多家知名企業(yè)，都攜帶多款純電動產(chǎn)品亮相本屆車展。比如雷諾就帶來了雷諾D Wide Z.E.和雷諾 Master Z.E.兩款純電動產(chǎn)品。

然而，就在一眾海外汽車“大咖”之中，一個中國汽車品牌憑借新能源產(chǎn)品亮相以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致著稱的德國老牌車展，向歐洲市場展示中國新能源汽車的創(chuàng)新能力和制造實(shí)力。那就是成立于2011年的年輕造車企業(yè)——上汽大通。9月19日至27日，上汽大通攜旗下EV80全系車型亮相漢諾威車展，這也是歐洲市場上首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客，標(biāo)志著上汽大通對歐洲市場展開了進(jìn)一步深耕。

處于“陣痛期”的德國工業(yè)：機(jī)會留給有準(zhǔn)備的人

隨著環(huán)保的理念逐步深入人心，傳統(tǒng)燃油車終將會退出歷史舞臺，早在2013年4月，德國在漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，傳統(tǒng)車企由此迎來一場巨大變革：2030年以后，燃油車將被德國市場徹底淘汰，未來的發(fā)展方向必然是新能源汽車。然而，在全力以赴投身新能源車的德國車企之外，以上汽大通為代表的中國汽車品牌同樣干勁滿滿，輕松突破歐洲市場嚴(yán)苛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，將“中國智造”的新能源車帶到了全球消費(fèi)者面前。

【上汽大通登陸德國漢諾威車展】

漢諾威車展上汽大通展臺對外國友人來說，吸引力毫不亞于海外汽車“大咖”品牌。上汽大通EV80在漢諾威車展上每天吸引著四五十位歐洲用戶的踴躍試駕，甚至引得歐洲的代理和經(jīng)銷商們，為爭取EV80的區(qū)域代理權(quán)而并驅(qū)爭先。這般的認(rèn)可度，讓我們看到了作為一款出自中國的車型在歐洲的影響力，也見證了上汽大通的實(shí)力。

【挪威郵政及LeasePlan大客戶為上汽大通EV80點(diǎn)贊】

近幾年歐洲國家普遍加大新能源汽車的發(fā)展力度，提供了多項(xiàng)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。德國政府規(guī)定給予新能源輕型商用車2000歐元/臺的補(bǔ)貼。同時，法國、西班牙、荷蘭、比利時、丹麥、瑞典等歐洲國家也提供政府補(bǔ)貼或稅收減免政策，以促進(jìn)新能源車的發(fā)展。作為歐洲市場上首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客，此次車展發(fā)布的上汽大通EV80不僅將這一補(bǔ)貼輕松拿下，在細(xì)分領(lǐng)域更擁有“全球最高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”，真正實(shí)現(xiàn)了無污染、零排放。憑借超長續(xù)駛里程、零排放，EV80尤其有利于城市內(nèi)節(jié)能、環(huán)保，適合城市內(nèi)客運(yùn)、物流運(yùn)輸客戶的低成本使用需求。

在整車安全性方面，EV80表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。EV80的電池箱、電池、電機(jī)等高壓電系統(tǒng)的安全和防護(hù)能力達(dá)到了IP67軍工級別，即便電池外殼浸泡在1米深的水中半小時，也不會產(chǎn)生滲漏；動力電池BMS控制系統(tǒng)還會實(shí)時在線監(jiān)控電芯工作狀態(tài)，在發(fā)生碰撞及漏電時及時切斷電源。

【上汽大通純電動寬體輕客EV80】

此次上汽大通攜EV80全系車型登陸漢諾威車展，意味著上汽大通的產(chǎn)品獲得了歐洲市場的高度認(rèn)可。面對歐洲市場的嚴(yán)苛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和德國人嚴(yán)謹(jǐn)挑剔的天然個性，上汽大通以過硬實(shí)力和出眾魅力，成為了中國智造在歐洲市場的一面旗幟。

【上汽歐洲副總經(jīng)理Pieter Gabriel車展現(xiàn)場致辭】

亮相漢諾威車展，并不是上汽大通在歐洲市場“副本”的“首刷”。2018年以來，上汽大通EV80車型接連收獲歐洲大客戶的青睞，其中更包括全英第一郵政品牌英國皇家郵政、全球著名的郵遞和物流集團(tuán)DHL、全球最大的家具和家居用品零售商宜家等物流、租賃、家裝行業(yè)TOP級別“大咖”，印證了上汽大通產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)水平。

【上汽大通 & 德國Hertz & 宜家家居（IKEA）三強(qiáng)聯(lián)手】

9月4日，歐洲TOP 5汽車租賃公司德國Hertz以汽車共享的方式與宜家（IKEA）合作，上汽大通向IKEA德國交付3臺EV80。目前，EV80家具運(yùn)輸車輛在法蘭克福、卡門和瓦勞三個城市的宜家家具店使用。此外，宜家還在上海、英國陸續(xù)采購了上汽大通EV80作為家具運(yùn)輸車輛。

那么，宜家為什么會將橄欖枝拋給上汽大通EV80呢？

與競品車型相比，當(dāng)其他合資品牌符合歐洲純電動政策要求的物流還在概念階段，上汽大通EV80已經(jīng)進(jìn)入市場，其它歐洲競品（雷諾Master ZE, 大眾e-Crafter)都是僅接受預(yù)定，實(shí)車要在一年后交付”。

【首批采用汽車共享技術(shù)的EV80在德國宜家家具店使用】

此外，宜家之所以會選中上汽大通，不僅因?yàn)樗呀?jīng)與歐洲諸多知名企業(yè)均有密切合作，有了口碑背書，更在于它是市場上唯一能提供3.5T級新能源車的供應(yīng)商，也是歐洲市場上首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客，而EV80也符合瑞典人考慮的首要因素——產(chǎn)品實(shí)用性。

上汽大通EV80的投入使用，為宜家實(shí)現(xiàn)100%零排放的目標(biāo)添磚加瓦。9月13日，宜家集團(tuán)響應(yīng)全球零排放環(huán)保號召，在全球氣候行動峰會（GCAS）上承諾，2025年將在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)送貨到家零排放。

【上汽大通EV80成為宜家家具運(yùn)輸車輛，為宜家實(shí)現(xiàn)零排放承諾添磚加瓦】

此次漢諾威車展，上汽大通無障礙車也亮相展臺。該款無障礙車功能及設(shè)計(jì)更顯人性化，擁有更寬裕的空間供輪椅等工具的放置，同時便于殘障人士上下車。據(jù)悉，AMF已開啟了與上汽大通的合作，將為處于AMF產(chǎn)業(yè)覆蓋地區(qū)的殘障人士帶來更多福祉。

【上汽大通EV80無障礙車】

AMF作為德國最大的無障礙車改裝廠，主營輕型車改裝及銷售，產(chǎn)品涵蓋殘障車及小型Minibus（9座），銷售范圍覆蓋歐盟境內(nèi)，在英國、美洲，香港、澳新等地也有合作企業(yè)。

【上汽大通EV80殘障改裝車】

上汽大通的另一位歐洲大客戶——世界上最大的汽車融資租賃公司LeasePlan，也來到了漢諾威車展現(xiàn)場，零距離感受上汽大通的前瞻科技與卓越品質(zhì)。LeasePlan產(chǎn)品涵蓋商用車及乘用車，銷售范圍涉及北美、歐洲、澳新等地。目前，LeasePlan已與上汽國際簽署合作備忘錄，約定共同開拓歐洲市場。獲得歐洲消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的上汽大通EV80車型也在合作備忘錄內(nèi)。在不遠(yuǎn)的未來，EV80也將成為LeasePlan公司旗下的一員猛將。

【上汽大通牽手LeasePlan】

來自歐洲各行各業(yè)TOP“大咖”的PICK，證實(shí)了上汽大通旗下產(chǎn)品的全球競爭力，也為上汽大通后續(xù)在歐洲市場的深耕開拓道路。

工業(yè)4.0在全球范圍內(nèi)引發(fā)了新一輪的工業(yè)轉(zhuǎn)型競賽，也為中國汽車品牌提供了與海外汽車“大咖”同臺競技的舞臺。背靠上汽集團(tuán)在資金、研發(fā)、資源、人才等各方面的強(qiáng)有力支持，堅(jiān)持純電動、混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線全面布局、齊頭并進(jìn)，上汽大通作為真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營的領(lǐng)先者，為歐洲綠色生態(tài)圈打上中國標(biāo)簽。