在電動車的步伐上，大眾內(nèi)部的西雅特一直都走在前沿，甚至連MEB平臺的首款量產(chǎn)掀背車也是西雅特EL-Born率先亮相，只是后來發(fā)售還是晚了一些。而隨后傳出了一些關(guān)于ID.3 R的消息之后，Cupra又搶先發(fā)布EL-Born的性能版本。外觀方面，新車首先采用了具有品牌特征的深藍(lán)色車漆和銅色裝飾，然后前保險杠的進(jìn)氣開口變得更大，造型也變得更兇狠。而兩側(cè)的LED頭燈之間有細(xì)細(xì)的一條飾條相連，并帶有Cupra字標(biāo)。側(cè)面在輪圈和后視鏡上都有銅色點綴，并加入了黑色側(cè)裙、黑色C柱以及黑色窗飾條。內(nèi)飾方面，在使用黑、灰、深藍(lán)配色的同時，加入了很多銅色的設(shè)計，并采用了一體化桶椅，而且在材料上基本都是可回收材料。動力方面，目前官方保持神秘，只是說可以在2.9s內(nèi)從零加速至50km/h；但是公布了自己的電池組容量為77kWh，這意味著綜合續(xù)航達(dá)到了500km，并可通過快充在30分鐘內(nèi)增加260km續(xù)航；底盤配備了動態(tài)底盤控制運動（DCC Sport）系統(tǒng)，提供“更高水平的操控性”。據(jù)悉，新車將于2021年推出。