導(dǎo)讀:被低估的“豪車”,車長(zhǎng)5米,比奔馳E寬,配雙層隔音玻璃,全系2.0T+9AT,噪音幾乎為0,30萬品質(zhì)跌破18萬,還買啥亞洲龍?下面就讓我們一探究竟!
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今天說的這款車就是別克君越。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸漸被忽視的別克君越,全系標(biāo)配2.0T+9AT,車長(zhǎng)超5米!去年8月中旬,上汽通用別克君越全新28T精英型上市,指導(dǎo)價(jià)格拉低至22.98萬,成為了別克旗艦轎車的入門版車型。28T Avenir頂配高端版車型指導(dǎo)價(jià)格還是28.98萬,整體性價(jià)比較高,但是銷量卻不盡人意。
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說實(shí)話,今年4月底上市的2020新款君越與老款車型基本保持一致,最大的一個(gè)不同之處就是,換上了別克家族最新的尾標(biāo),新尾標(biāo)是由3位數(shù)字+T組成。在車身尺寸方面,2020新款君越車身長(zhǎng)度達(dá)到了5026毫米、車身寬度達(dá)到了1866毫米,比奔馳E級(jí)還寬;車身高度為1462毫米,車身軸距達(dá)到了2905毫米。在內(nèi)飾方面,2020新款君越全系標(biāo)配了eConnect 2.0智能互聯(lián)技術(shù),還標(biāo)配了ANC主動(dòng)降噪技術(shù),配雙層隔音玻璃,噪音幾乎為0。2020新款君越目前全系搭載滿足國(guó)六b排放的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱。
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在價(jià)格方面,根據(jù)各地市場(chǎng)主銷車型的實(shí)際終端售價(jià)數(shù)據(jù)分析,2020款 652T 精英型別克君越,作為全系最低配的入門版車型,當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為22.98萬,如今個(gè)別地區(qū)的參考最低價(jià)僅為17.98萬,直降5萬,性價(jià)比超高,完勝大多數(shù)同級(jí)別合資轎車,實(shí)力叫板豐田亞洲龍和大眾邁騰。
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在銷量方面,根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析,別克君越在2019年的累計(jì)銷量為39937臺(tái),在2020年1月份銷量為3992臺(tái),2月份銷量為160臺(tái),3月份銷量為756臺(tái),4月份銷量為5299臺(tái),5月份銷量為4984臺(tái),1-5月份累計(jì)銷量為15191臺(tái),在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.53%的市場(chǎng)份額,排名第50位,整體銷量不容樂觀。
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小結(jié):別克君越是一款被低估的合資“豪車”,車長(zhǎng)5米,比奔馳E級(jí)還寬,配雙層隔音玻璃,全系搭載2.0T+9AT動(dòng)力系統(tǒng),噪音幾乎為0,坐擁30萬品質(zhì),2020款 652T 精英型最低配車型已跌破18萬,還買啥豐田亞洲龍?您怎么看呢?歡迎回復(fù)評(píng)論!