蔚來開始針對部分車主的換電調(diào)整了收費(fèi)規(guī)則。

近日，蔚來宣布自2020年7月10日起，針對非首任車主及運(yùn)營車輛將采用全新?lián)Q電收費(fèi)模式。

這是蔚來針對私人車主開放免費(fèi)自駕掃碼換電之后，首次調(diào)整收費(fèi)規(guī)則。

此前，蔚來掃碼換電的費(fèi)用為每次180元，與單次一鍵加電服務(wù)的費(fèi)用相同。但后來蔚來宣布針對首任車主終身免費(fèi)換電之后，這個(gè)價(jià)格形同虛設(shè)。

在新的收費(fèi)規(guī)則中，蔚來采取了靈活的換電計(jì)費(fèi)方式，按照實(shí)際換電的度數(shù)來計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)。

這意味著，換電度數(shù)為換電前后兩塊電池的電度數(shù)之差，換電費(fèi)用和度數(shù)會由云端讀取車輛電量變化自動統(tǒng)計(jì)，并在App的換電服務(wù)小結(jié)中展示。電費(fèi)為換電站所在地的電價(jià)成本；服務(wù)費(fèi)定價(jià)會略高于換電站周邊運(yùn)營性快充樁收費(fèi)水平。由于各地電價(jià)及運(yùn)營成本區(qū)別較大，具體費(fèi)用可在NIO App-充電地圖-換電站詳情頁查看。

對于運(yùn)營車輛，銷售合同中對換電價(jià)格有約定的出行公司/網(wǎng)約車平臺公司所有運(yùn)營車，將自動執(zhí)行合同約定價(jià)格。

由于免費(fèi)換電的策略，很多換電站負(fù)荷加重，不少車主在換電時(shí)需要排隊(duì)較長時(shí)間，他們也在呼吁，愿意對換電進(jìn)行一些付費(fèi)。

根據(jù)NIO Power公布的數(shù)據(jù)，蔚來已經(jīng)在過去的兩年時(shí)間里，為用戶提供了58萬次換電，其中單車最高換電次數(shù) 301 次。

而今年，蔚來在換電站的布局速度明顯加快。從2020年4月5日起，平均每周有一座換電站建成，今年內(nèi)將建設(shè)超過50座換電站。截止6月27日，蔚來已經(jīng)在58個(gè)城市部署了132座換電站。

同時(shí)，蔚來也正在研發(fā)第二代換電站，二代換電站的電池?cái)?shù)量會增加到8塊電池，目前一代是5塊電池。換電時(shí)用戶無需下車，以保證車主換電時(shí)的體驗(yàn)。根據(jù)計(jì)劃，蔚來的二代換電站將于2021年春節(jié)前后推出。

目前，雖然蔚來內(nèi)部對于換電免費(fèi)的政策仍存有爭論，但不可否認(rèn)，免費(fèi)換電的政策已成為蔚來吸引新用戶的一個(gè)殺手锏之一。

二季度，蔚來累計(jì)完成交付10331臺，首次實(shí)現(xiàn)單季交付破萬；其中6月份，蔚來交付了3740臺新車，6月成績同比增長179%，銷量再創(chuàng)歷史新高。

隨著保有量的增加，蔚來可能也在考慮對于新車主的終身免費(fèi)換電政策是否延續(xù)。

此前，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“公司還沒開始討論這事。就長遠(yuǎn)來說，這個(gè)政策遲早會改變的，但現(xiàn)在不是需要考慮的時(shí)間點(diǎn)。即便到了改的時(shí)候，老用戶福利不會改變，大家放心?！?/p>