近日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布2021款騏達(dá)正式上市，新款騏達(dá)共推出4款車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)為9.99-13.59萬(wàn)元。如果不是這次改款，或許大家早就已經(jīng)忘記了這款沒(méi)太多存在感的兩廂車(chē)了。可是，真要回顧一下，騏達(dá)當(dāng)年也堪稱最運(yùn)動(dòng)的日產(chǎn)家用車(chē)，頗有GK5之于本田之意。

第一代騏達(dá)于2005年引入國(guó)產(chǎn)，當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，兩廂車(chē)還是一種新鮮且小眾的產(chǎn)品，因此日產(chǎn)方面更加把希望寄托在騏達(dá)的三廂版本頤達(dá)上。不過(guò)，當(dāng)時(shí)小巧且省心耐用的騏達(dá)，也得到了不少用戶的青睞，這也讓這款車(chē)有機(jī)會(huì)延續(xù)到第二代。

第二代騏達(dá)誕生于2011年，相比上一代，這一代騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，再加上兩廂車(chē)的迅速發(fā)展和上一代的口碑，第二代騏達(dá)4年的銷(xiāo)量就突破了50萬(wàn)臺(tái)。

這一代的騏達(dá)玩法也變得豐富起來(lái)，官方甚至還推出了1.6T的GTS限量版，最大190匹的馬力、240牛米的扭矩加上只需要13萬(wàn)元出頭的售價(jià)和運(yùn)動(dòng)車(chē)迷推崇的MT變速箱，騏達(dá)GTS乃至普通騏達(dá)都成為最熱門(mén)的改裝買(mǎi)菜車(chē)之一。而在當(dāng)年的全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽當(dāng)中，騏達(dá)更是拿獎(jiǎng)的“?？汀?。

2016年，日產(chǎn)騏達(dá)迎來(lái)“第三代”，不過(guò)，疆哥覺(jué)得第三代騏達(dá)更像是第二代騏達(dá)的一次大改款。整體除了外觀使用了最新的家族式外觀設(shè)計(jì)外，發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾基本上照搬第二代騏達(dá)。

因此，認(rèn)為騏達(dá)自從2011年之后沒(méi)有實(shí)質(zhì)性換代，是完全合理的。此外，可玩性極高的1.6T版本騏達(dá)不再推出，這也使得騏達(dá)運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化之路中斷了。

第三代騏達(dá)內(nèi)飾

第二代騏達(dá)內(nèi)飾

2016款之后的騏達(dá)，基本上是以2011款的實(shí)力在應(yīng)對(duì)一眾不斷更新?lián)Q代的對(duì)手，這其中包括了大名鼎鼎的本田飛度GK5版本，而大眾的POLO也迎來(lái)了它最新的換代改進(jìn)，日產(chǎn)騏達(dá)則逐漸在不斷更新的對(duì)手面前無(wú)力招架，搭載1.6L+CVT和一套古老溫馨內(nèi)飾的騏達(dá)，只能是一款“老老實(shí)實(shí)”的家用車(chē)了。

不過(guò)，2016款之后的騏達(dá)也不是一點(diǎn)優(yōu)化都沒(méi)有，除了外觀變得更時(shí)尚外，指導(dǎo)價(jià)格門(mén)檻也降低至9.99萬(wàn)元。

2021款騏達(dá)依舊是維持了這個(gè)起步指導(dǎo)價(jià)，搭載的還是熟悉的代號(hào)為HR16的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，最新款的最大功率減少到90kW（2020款為93kW），最大扭矩變?yōu)?55Nm（2020款為168Nm），不過(guò)綜合工況油耗也降低到百公里5.3L。為了省油寧愿舍棄動(dòng)力，看來(lái)騏達(dá)是決心做一款踏踏實(shí)實(shí)的買(mǎi)菜車(chē)了。

新款騏達(dá)對(duì)日間行車(chē)燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，還提供了一種全新樣式的16英寸漩渦式輪轂，這些小改動(dòng)也確實(shí)使得新車(chē)更為時(shí)尚年輕。新車(chē)對(duì)高度進(jìn)行了調(diào)整，增加了15mm，長(zhǎng)寬高達(dá)4393/1766/1539mm，軸距2700mm，這也是一款更具備空間優(yōu)勢(shì)的買(mǎi)菜車(chē)。

值得表?yè)P(yáng)的是，2021款騏達(dá)在配色上選擇豐富，除了炫雅紅曜石黑雙色、珠光白曜石黑雙色兩種雙色車(chē)身之外，還有橙色車(chē)漆。

但內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，依舊是滿滿上一代的痕跡，這個(gè)是一大槽點(diǎn)。對(duì)比當(dāng)下的新車(chē)型，這樣的造型設(shè)計(jì)確實(shí)不夠看。不過(guò)，新車(chē)更多的亮點(diǎn)提升在于智能配置上，2021款騏達(dá)搭載了全新智能互聯(lián)科技，可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音智能控制車(chē)輛，遠(yuǎn)程控制和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和在線導(dǎo)航等功能。

看完2021款騏達(dá)的這些變化，大體上我們也能看出日產(chǎn)對(duì)這款車(chē)定位的一些變化，從第二代帶有改裝玩樂(lè)性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)家用車(chē)，再次回歸到第一代騏達(dá)那種純粹的踏踏實(shí)實(shí)的家用車(chē)。

不過(guò)這是一款時(shí)尚智能的，面對(duì)年輕消費(fèi)者的家用車(chē)。疆哥覺(jué)得，日產(chǎn)的初衷沒(méi)有錯(cuò)，只是今天的年輕消費(fèi)者，也不是當(dāng)年第一代騏達(dá)的那批了，日產(chǎn)也該好好琢磨一下騏達(dá)的年輕化到底還缺少了什么。