說到今年上市的國產(chǎn)新車?yán)铮葋喌系奶?、宋、秦三兄弟算是比較搶眼的了。有了宋MAX和唐的熱銷，未來宋和秦的銷量還是很值得期待的。宋定位入門緊湊型SUV，擁有不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，起售價(jià)7.98萬起，和號(hào)稱性價(jià)比超高，且同是今年上市的寶駿530售價(jià)區(qū)間十分接近了。

觀察宋和530的定價(jià)，我們能看到，它們定位相同，定價(jià)接近，雖然寶駿530已從“神壇”掉落，銷量下降了不少，但仍然是同級(jí)別里具有挺強(qiáng)競(jìng)爭力的車型。我們今天，將比亞迪宋作為挑戰(zhàn)者的身份來挑戰(zhàn)一下這款國內(nèi)受歡迎的“神車”，結(jié)果又會(huì)是如何？

兩者在設(shè)計(jì)上挺極端的，比亞迪宋用上了比亞迪家族的全新Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，前臉營造了足夠強(qiáng)的氣勢(shì)外，也給人以圓潤、飽滿的感覺。宋的車尾則稍微區(qū)別于唐，設(shè)計(jì)上多了一些平直的線條，橫貫式的尾燈設(shè)計(jì)也得以傳承，但高級(jí)感稍稍沒有唐來得強(qiáng)。

宋所有信息戳上圖查看 

我們?cè)賮砜匆幌聦汄E530，530整體設(shè)計(jì)方正大氣，給人感覺530視覺觀感尺寸比實(shí)際尺寸來得大上不少。大量的肌肉線條，再加上一些精致的小細(xì)節(jié)，比如細(xì)長條的前大燈、懸浮式車頂?shù)攘餍性O(shè)計(jì)，整體打造出大氣、精致并存的車身姿態(tài)。

寶駿530所有信息戳上圖查看

從尺寸對(duì)比能看出，寶駿530各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面領(lǐng)先于比亞迪宋，這也符合寶駿530一貫花小錢，買大車的作風(fēng)。車內(nèi)空間方面，兩款車型都擁有不錯(cuò)的車內(nèi)空間表現(xiàn)，基本上都能獲得舒適的后排坐姿，宋的后排中央地臺(tái)突出并不明顯，寶駿530甚至能做到全平，滿員情況也不用擔(dān)心。

我們先將兩款車的乞丐版本用作對(duì)比，價(jià)格方面宋比寶駿530要貴上4000元，但兩款車型在動(dòng)力系統(tǒng)上十分接近，都采用的是1.5T+6MT的組合，數(shù)據(jù)也分不出什么高下。我們?cè)賮砜聪屡渲?，作為乞丐版車型，配置不高是意料之中，?30連副駕駛安全氣囊和后雨刷這種配置都省掉的確有點(diǎn)不應(yīng)該，反觀比亞迪宋還擁有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)和仿皮座椅這些配置，總體來說宋貴的這4000元值。

我們?cè)賮韺?duì)比一下它們各自的中配配置，宋價(jià)格比530要高個(gè)5000元。動(dòng)力方面，宋依舊是那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過換裝了6擋雙離合變速箱，而530則使用的是一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5擋AMT變速箱，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)和平順性方面宋會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。配置方面，兩款車型的共有配置有了一定程度的提升，但優(yōu)勢(shì)配置方面宋仍然占優(yōu)。

最后我們?cè)賮砜匆幌赂髯缘捻斉滠囆停?jīng)過對(duì)比我們能看到，兩款車型均采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋雙離合變速箱的組合，動(dòng)力水平接近。配置方面，兩款頂配車型都有挺豐富的配置，宋在一些科技配置上比較有優(yōu)勢(shì)，寶駿則在一些硬配置上比較領(lǐng)先，不相伯仲，而且要考慮到頂配的寶駿530比宋還是要便宜4000元。

其實(shí)兩款車都是性價(jià)比挺高的緊湊型SUV，價(jià)格不貴，都有不錯(cuò)的整車品質(zhì)，兩款車都請(qǐng)放心選擇。寶駿530經(jīng)歷過剛上市時(shí)候的瘋狂銷量，現(xiàn)在已漸趨穩(wěn)定，但也基本能保持在月均萬輛的水平，不知道宋上市了之后能否給這個(gè)漸漸飽和的入門級(jí)別SUV市場(chǎng)注入全新的活力，我們盡管拭目以待吧。