近日，原定7月8日在美國首發(fā)的馬自達(dá)3渦輪增壓車型，在毫無征兆的情況下率先在墨西哥市場亮相！新車仍采用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，其最大的特點(diǎn)在于搭載了一款2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力，峰值扭矩達(dá)到420牛·米，動力表現(xiàn)頗為突出！而新車將于7月20日在墨西哥市場率先發(fā)售！

因?yàn)檫@款新車的重點(diǎn)在于動力總成，所以它的外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型并沒有明顯差別，依然是美感突出的家族式魂動設(shè)計(jì)風(fēng)格。

而從目前的信息來看，新車型為兩廂的車身結(jié)構(gòu)，其緊湊、短促的車身，配合強(qiáng)勁的動力，儼然就是一輛小鋼炮！

動力方面，新車搭載2.5T SKYACTIV-G渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力，峰值扭矩420牛·米。傳動匹配6速自動變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，稍有遺憾的是新車沒有提供手動變速箱。

馬自達(dá)的這臺2.5T SKYACTIV-G渦輪增壓發(fā)動機(jī)特點(diǎn)在于扭矩輸出尤其充沛，駕駛起來力度十足，尤其是在山路上坡時(shí)，它的優(yōu)勢突出！再配合響應(yīng)靈敏的6AT變速箱，其整體運(yùn)動性能將有出色的表現(xiàn)！

而這款發(fā)動機(jī)其實(shí)早已搭載在海外的 CX-5以及CX-9 身上，一直有著不錯的動力表現(xiàn)。編者此前也分析過這款發(fā)動機(jī)的信息，想要重溫的朋友馬上點(diǎn)擊：2.5T渦輪增壓加四驅(qū)！最強(qiáng)民用版馬自達(dá)3將在7月8日正式發(fā)布

配置方面，馬自達(dá)3 2.5T車型將會提供自動LED大燈、12揚(yáng)聲器、BOSE音響、電動天窗、18英寸輪圈、CarPlay/Androdi Auto互聯(lián)系統(tǒng)、后視攝像頭等眾多配置，配置頗為豐富，產(chǎn)品定位也較高！

新車在墨西哥市場將會提供兩個版本，分別是S Grand Touring和Signature，它們的價(jià)格分別是489,900比索（15.52萬人民幣）和529,900比索（16.79萬人民幣）。另外，目前的馬自達(dá)3 2.5T車型僅有兩廂車型供消費(fèi)者選擇，而三廂轎車計(jì)劃在2021年推出。

寫在最后

其實(shí)編者認(rèn)為馬自達(dá)一直是一個堅(jiān)持自我造車?yán)砟畹钠放?，這次他們推出馬自達(dá)3 2.5T車型無非就是為消費(fèi)者提供一輛駕駛者之車，順帶提升馬自達(dá)品牌的銷量罷了！新車型擁有著強(qiáng)勁的扭矩輸出，配合靈敏的6AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，將為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。

而在目前國內(nèi)的汽車市場中，這款性能拔尖、定位較高的車型受眾并不多，因此它能被引進(jìn)的幾率較低，但作為車迷們來說多了解這些車型的信息也并非壞事。另外，國內(nèi)的馬自達(dá)3 昂克賽拉有望在下半年推出搭載Skyactiv-X 2.0L發(fā)動機(jī)的新車型，它最大功率可達(dá)180馬力，峰值扭矩224?！っ?，擁有馬自達(dá)獨(dú)有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火）”技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火之間的無縫切換，它的動力表現(xiàn)相比現(xiàn)款有較大提升，值得大家期待。