7月6日，現(xiàn)代汽車(chē)打造的全球首款量產(chǎn)燃料電池重型卡車(chē)——XCIENT Fuel Cell，首批10臺(tái)車(chē)輛已啟程運(yùn)往瑞士。按計(jì)劃，現(xiàn)代汽車(chē)將于今年9月起，向瑞士客戶陸續(xù)交付50臺(tái)XCIENT Fuel Cell燃料電池重卡。

XCIENT Fuel Cell燃料電池重卡推動(dòng)了氫能源在商用車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展?，F(xiàn)代汽車(chē)將全球最高標(biāo)準(zhǔn)的氫燃料電池技術(shù)的先鋒實(shí)力拓展至商用車(chē)領(lǐng)域，進(jìn)一步鞏固集團(tuán)作為氫燃料電池車(chē)領(lǐng)軍品牌的地位。

現(xiàn)代汽車(chē)全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell啟程運(yùn)往瑞士

推動(dòng)氫能源商用 助力減少碳排放

現(xiàn)代汽車(chē)致力開(kāi)發(fā)創(chuàng)新環(huán)保型零排放方案，并率先推動(dòng)綠色能源的商業(yè)應(yīng)用，真正助力減少碳排放。此次XCIENT Fuel Cell出口瑞士，是現(xiàn)代汽車(chē)首次進(jìn)軍西歐大型商用車(chē)市場(chǎng)的第一步，也為集團(tuán)率先搶占?xì)淙剂想姵厣逃密?chē)市場(chǎng)奠定了基石。

XCIENT Fuel Cell是車(chē)身總重量（含連接部件重量）達(dá)34噸的大型載重卡車(chē)，搭載了由2個(gè)氫燃料電池組組成的190kW級(jí)氫燃料電池系統(tǒng)以及最高輸出功率達(dá)350kW（476ps/228kgf·m）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，充電一次的續(xù)航里程可達(dá)到400km左右。該車(chē)型共安裝了7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐，最多可容納32kg左右的氫燃料，加氫所需時(shí)間約為8~20分鐘（根據(jù)儲(chǔ)氫罐的外部溫度，加氫所需時(shí)間有所差異）。

抵達(dá)瑞士后，XCIENT Fuel Cell將被交付給Hyundai Hydrogen Mobility公司——由現(xiàn)代汽車(chē)和瑞士專(zhuān)業(yè)氫能源解決方案企業(yè)H2 Energy于去年9月正式成立的合資企業(yè)。Hyundai Hydrogen Mobility公司將把XCIENT Fuel Cell特裝成冷藏貨車(chē)等車(chē)型，全面推廣應(yīng)用于融合了超市及加油站的綜合流通供應(yīng)鏈和食品流通企業(yè)等重卡需求領(lǐng)域。

現(xiàn)代汽車(chē)全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell

同時(shí)，XCIENT Fuel Cell在瑞士將采用根據(jù)行駛里程來(lái)支付使用費(fèi)（Pay-Per-Use）全新概念的移動(dòng)出行服務(wù)形態(tài)。該使用費(fèi)中涵蓋了充電費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及定期保養(yǎng)費(fèi)等與車(chē)輛行駛相關(guān)的各類(lèi)費(fèi)用，最大限度地提高了車(chē)輛使用服務(wù)的便捷性。氫燃料電池卡車(chē)剛剛投入市場(chǎng)，該全新服務(wù)模式可降低客戶的顧慮和負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步助力快速拓展市場(chǎng)。

“現(xiàn)代汽車(chē)XCIENT Fuel Cell燃料電池重卡的成功正式上路，不僅是商用車(chē)歷史上、更是氫能源社會(huì)發(fā)展過(guò)程中重要的里程碑。”現(xiàn)代汽車(chē)商用事業(yè)部本部長(zhǎng)In Cheol Lee副社長(zhǎng)表示，“建立一個(gè)全方位的氫能源生態(tài)系統(tǒng)，由XCIENT Fuel Cell或類(lèi)似燃料電池車(chē)完成社會(huì)的運(yùn)輸需求，這將是一種根本模式的轉(zhuǎn)變，使汽車(chē)的碳排放量不再是環(huán)境保護(hù)需要考慮的因素之一?！?/p>

現(xiàn)代汽車(chē)將以出口瑞士為起點(diǎn)，陸續(xù)拓展至德國(guó)、荷蘭、奧地利及挪威等地區(qū)，并逐步覆蓋整個(gè)歐洲全境，同時(shí)進(jìn)一步進(jìn)軍北美商用車(chē)市場(chǎng)。按計(jì)劃，到2025年，集團(tuán)將分階段交付1,600輛氫燃料電池卡車(chē)。同時(shí)，為搶占快速增長(zhǎng)的全球氫燃料電池卡車(chē)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)在北美和歐洲等全球市場(chǎng)推出一款遠(yuǎn)距離運(yùn)輸用牽引車(chē)，該牽引車(chē)基于氫燃料重卡概念車(chē)型“HDC-6 Neptune”打造，并搭載高耐久性、高輸出功率的新一代氫燃料電池系統(tǒng)，充電一次續(xù)航里程可達(dá)1,000km以上。

致力可持續(xù)發(fā)展 構(gòu)建氫燃料生態(tài)圈

為了順利推動(dòng)XCIENT Fuel Cell的普及，現(xiàn)代汽車(chē)將構(gòu)筑獨(dú)樹(shù)一幟的氫燃料生態(tài)系統(tǒng)，借由該生態(tài)系統(tǒng)將車(chē)輛推向市場(chǎng)。為此，現(xiàn)代汽車(chē)牽頭構(gòu)建“氫燃料電池重卡生態(tài)圈”，該系統(tǒng)將氫燃料生產(chǎn)企業(yè)、加氫站基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建聯(lián)合組織及重卡客戶公司有機(jī)整合在一起。Hyundai Hydrogen Mobility公司作為氫燃料電池卡車(chē)的供應(yīng)商，以合作伙伴的身份加入了由21個(gè)全球能源公司和物流企業(yè)聯(lián)合成立的瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)（H2 Mobility Switzerland Association），與加氫領(lǐng)域的各大主體建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

尤其是，瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)在瑞士負(fù)責(zé)構(gòu)建并運(yùn)營(yíng)加氫站，該協(xié)會(huì)的會(huì)員公司涵蓋了能源企業(yè)（石油、天然氣）、經(jīng)營(yíng)加油站和大型商超等綜合流通供應(yīng)鏈的零售企業(yè)、運(yùn)輸食品及汽車(chē)等商品的物流企業(yè)等等，這些都是重卡的潛在客戶。

瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)既是構(gòu)建加氫站的主體，同時(shí)也是氫燃料電池卡車(chē)的潛在客戶企業(yè)。由此，以該協(xié)會(huì)為中心，打造了集車(chē)輛供應(yīng)、客戶企業(yè)、加氫站、氫能源生產(chǎn)等4大領(lǐng)域于一體的可持續(xù)發(fā)展協(xié)同生態(tài)圈。

現(xiàn)代汽車(chē)將首先在瑞士構(gòu)建“氫燃料電池重卡生態(tài)圈”

此外，H2 Energy作為現(xiàn)代汽車(chē)的合作伙伴，也是瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)的會(huì)員。去年，H2 Energy聯(lián)合全球能源企業(yè)Alpiq和Linde在瑞士成立了首家生產(chǎn)商業(yè)用氫能源的Hydrospider合資企業(yè)，將氫燃料生產(chǎn)主體也納入了“氫燃料電池重卡生態(tài)圈”。

Hydrospider公司致力利用水力發(fā)電的剩余電力，采用電分解（水電解）的方式來(lái)生產(chǎn)氫能源，在氫能源生產(chǎn)過(guò)程中也完全不會(huì)排放出污染物質(zhì)，具備卓越的環(huán)保業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。Hydrospider公司生產(chǎn)的環(huán)保氫能源，將由H2 Energy和Hyundai Hydrogen Mobility公司積極供應(yīng)至瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)會(huì)員公司全新構(gòu)建的加氫站。

這意味著，現(xiàn)代汽車(chē)致力構(gòu)建的“氫燃料電池重卡生態(tài)圈”具備創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，同時(shí)涵蓋了加氫站構(gòu)建主體和卡車(chē)需求渠道。隨著現(xiàn)代汽車(chē)全面開(kāi)始供應(yīng)氫燃料電池卡車(chē)，加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建速度也同步提升。

據(jù)悉，瑞士氫能源移動(dòng)出行協(xié)會(huì)計(jì)劃今年年底前在瑞士主要地區(qū)設(shè)立7個(gè)加氫站，到2025年為止，設(shè)立涵蓋約80個(gè)加氫站的網(wǎng)絡(luò)體系。

現(xiàn)代汽車(chē)商用事業(yè)部本部長(zhǎng)In Cheol Lee副社長(zhǎng)表示：“現(xiàn)代汽車(chē)以全球首家量產(chǎn)及銷(xiāo)售氫燃料電池重卡為開(kāi)端，向全世界彰顯了公司在氫燃料電池商用車(chē)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)力?，F(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)超越單純的汽車(chē)供應(yīng)商身份，通過(guò)與歐洲氫燃料價(jià)值鏈合作伙伴間的密切協(xié)作，構(gòu)筑了實(shí)現(xiàn)氫燃料生產(chǎn)、流通及消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)的氫燃料業(yè)務(wù)生態(tài)圈。未來(lái)，公司將陸續(xù)進(jìn)軍歐洲、北美和中國(guó)，引領(lǐng)全球環(huán)保商用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

領(lǐng)航氫能源技術(shù) 推進(jìn)綠色社會(huì)建設(shè)

當(dāng)新能源熱潮到來(lái)的時(shí)候，氫能作為一種更加綠色、環(huán)保、健康和可再生的能源，具有巨大潛力。在堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念道路上，現(xiàn)代汽車(chē)以氫燃料電池技術(shù)作為穩(wěn)定發(fā)展內(nèi)核。從1998年開(kāi)始，現(xiàn)代汽車(chē)在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕探索，誕生了世界第一款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)（ix35），尤為值得一提的是，現(xiàn)代汽車(chē)于2018年推出的最新一代氫燃料電池車(chē)NEXO憑借世界尖端技術(shù)成為業(yè)內(nèi)的佼佼者。

現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池車(chē)NEXO

NEXO搭載了現(xiàn)代汽車(chē)全球領(lǐng)先的第四代燃料電池技術(shù)，通過(guò)提高燃料電池性能、降低氫氣消耗率及優(yōu)化關(guān)鍵部件可以達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。相較燃油車(chē)，NEXO不僅實(shí)現(xiàn)了“加入氫、排出水”的零污染，更可以凈化99.9%的顆粒物、細(xì)粉塵和空氣污染物，行駛一小時(shí)，便可凈化約26.9kg的空氣，若是有10萬(wàn)輛NEXO同時(shí)行駛60分鐘，可以凈化供400多萬(wàn)人一小時(shí)呼吸的空氣。作為一款集世界尖端技術(shù)于一身的氫燃料電池車(chē)，NEXO為解決環(huán)保問(wèn)題帶來(lái)了新的可能，同時(shí)也是承載現(xiàn)代汽車(chē)前沿氫技術(shù)與綠色環(huán)保夢(mèng)想的驚艷之作。

NEXO的空氣凈化能力

在多款產(chǎn)品推出的同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)還發(fā)布了“燃料電池2030愿景”。在該愿景中，現(xiàn)代汽車(chē)強(qiáng)調(diào)將充分利用自身燃料電池全球領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)、加速氫能發(fā)展以造福社會(huì)的決心，并計(jì)劃到2030年將燃料電池系統(tǒng)年產(chǎn)能提升至70萬(wàn)套。此外，還將積極拓展商機(jī)，為其他運(yùn)輸車(chē)輛、無(wú)人機(jī)、船舶、機(jī)車(chē)和叉車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備制造商提供燃料電池系統(tǒng)。

同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)深知只有發(fā)揮整個(gè)行業(yè)的研發(fā)能力，才能充分激發(fā)氫燃料電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，共同推進(jìn)建設(shè)綠色環(huán)保社會(huì)。2018年現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與奧迪達(dá)成戰(zhàn)略合作，在燃料電池技術(shù)形成專(zhuān)利交叉許可，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、供應(yīng)鏈共享等方面達(dá)成共識(shí)。2019年，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)與Hydrospider（Alpiq和林德公司的合資公司）達(dá)成合作伙伴關(guān)系，致力于氫燃料電池技術(shù)的研究及全球市場(chǎng)拓展。同年，在瑞士與H2 Energy成立合資企業(yè)推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)順利進(jìn)軍歐洲清潔能源商用車(chē)輛行業(yè)。

除此之外，現(xiàn)代汽車(chē)還聯(lián)手全球發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)——美國(guó)康明斯（CUMMINS）公司，計(jì)劃向北美商用車(chē)市場(chǎng)供應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)還與Impact Coatings公司簽署氫燃料電池研發(fā)合作MOU，將共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)?，F(xiàn)代汽車(chē)通過(guò)和重點(diǎn)優(yōu)秀企業(yè)的合作，旨在共同推動(dòng)氫燃料電池車(chē)技術(shù)發(fā)展并加速實(shí)現(xiàn)商用化的進(jìn)程。

現(xiàn)代汽車(chē)持續(xù)進(jìn)取突破，二十余年在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域砥礪前行，為構(gòu)建綠色可持續(xù)發(fā)展社會(huì)貢獻(xiàn)力量。未來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)將繼續(xù)深扎氫能源領(lǐng)域，助力構(gòu)建氫能源生態(tài)系統(tǒng)，加速推進(jìn)綠色環(huán)保社會(huì)的到來(lái)。