從2005年第一代騏達進入中國市場開始，它始終在中國兩廂車市場扮演著引領(lǐng)者的角色。發(fā)動機DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)、CVTC連續(xù)可變氣門正時控制技術(shù)、四星級安全評定、移動沙發(fā)，騏達在這個細分市場樹立了很多標準。

騏達15年150多萬車主足以證明它在這片市場強大的號召力，即便市場低迷的2019年，騏達終端累計銷量也達到了75,036輛，同比增長22%，跑贏市場大盤。

然而，市場永遠是動態(tài)變化的，消費升級、產(chǎn)業(yè)升級，用戶年輕化，汽車新四化……正在當(dāng)下車市新的市場形態(tài)。變革的市場局勢給所有車企提供了新的機會和挑戰(zhàn)，如何在后汽車時代保持增量成了所有車企思考的問題。面對這一命題，東風(fēng)日產(chǎn)在新騏達身上給出了自己的答案。

7月2日，東風(fēng)日產(chǎn)推出了2021 騏達，共帶來4款車型，官方指導(dǎo)價格9.99萬元～13.59萬元。通過對它的了解，我們似乎發(fā)現(xiàn)了騏達口碑背后的秘密，那就是立足當(dāng)下，放眼未來，肯定自己的同時，勇于挑戰(zhàn)自己。

“雙色設(shè)計+舒適內(nèi)飾”，年輕不應(yīng)該浮于表面

2021款騏達定位腳踏實地又鮮活向上的都市年輕人，他們或許是時尚前衛(wèi)的都市男女，或許是戀愛階段/新婚不久的甜蜜情侶，他們對汽車消費有著非常理性的思考。在這種用戶人群定位下，2021款騏達進行了全新的外觀設(shè)計。

2021款騏達采用更顯青春氣息的“雙色美學(xué)”設(shè)計。車身與車頂自然切割，撞色處理帶來更強烈的視覺沖擊。這種雙色沖擊一直延續(xù)到內(nèi)飾，紫黑雙色元素的加入，則使得整個內(nèi)飾設(shè)計更添精致感，讓整個駕乘空間充滿自信與活力。內(nèi)外結(jié)合，突破了傳統(tǒng)兩廂車的審美局限。

為了迎合年輕人獨具一格的審美格調(diào)，新車還新增了很多全新元素，包括16英寸旋渦式鋁輪轂、鋒銳的鯊魚鰭天線、醒目的LED日間行車燈等，強化它的年輕標簽。

對新青年追求的安逸舒適，2021款騏達在大空間和移動沙發(fā)上更進一步。新騏達的軸距是2700mm，這個數(shù)據(jù)超過普通A+級轎車的數(shù)據(jù)。這給他帶來了更好的駕乘空間和儲物布局。比如在載物空間上，它的后備廂開口寬至1062mm，容積高達435L同級領(lǐng)先，配以6:4分割可折疊后排座椅，方便又實用。

日產(chǎn)一直號稱“行走的沙發(fā)”，其舒適性備受消費者喜愛。新騏達在原有基礎(chǔ)上進一步強化了這一點。新車座椅采用NASA認證的護脊座椅結(jié)構(gòu)，通過優(yōu)化的人機工程設(shè)計，采用更優(yōu)質(zhì)的發(fā)泡填充材料。座椅由外到內(nèi)分別是復(fù)合層材質(zhì)、SLAB（聚氨酯）材質(zhì)和高衰減發(fā)泡材質(zhì)，三層緩沖材質(zhì)的設(shè)計能有效吸收震動，目的是提升座椅的柔軟度。

“娛樂+安全”，智能科技全面滲透

當(dāng)下新生代消費者崛起，智能網(wǎng)聯(lián)成了廠商的必修課。在這種背景下，新騏達也帶來了新的思考。

早在1998年，日產(chǎn)就開始著手汽車智能網(wǎng)聯(lián)方面的研究。時至今日，其日產(chǎn)智行系統(tǒng)已經(jīng)包含智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大板塊。

在2021款騏達身上，這些功能都有體現(xiàn)。它可以實現(xiàn)6大功能，包括語音控制車輛、遠程控制車輛、車載在線服務(wù)、遠程實時監(jiān)測、全時在線導(dǎo)航、在線影音娛樂等功能。

想象一下，炎熱的夏天提前打開車窗通風(fēng)，寒冷的冬天提前啟動車輛打開暖風(fēng)的感覺。你或許會更加篤定那句話：“騏達是貼心的伙伴，而非冰冷的工具。”

此外，它還有很多功能緊貼市場主流的功能。以車載在線服務(wù)為例，它可實現(xiàn)保養(yǎng)提醒及預(yù)約、智慧加油、定期OTA升級、車載4G Wi-Fi熱點、安全到達通知等服務(wù)功能。尤其是定期OTA升級，這是判斷一輛車是否智能的關(guān)鍵指標。

安全也是日產(chǎn)智行的一大亮點，2021款騏達搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，包括IEB預(yù)碰撞智能剎車、 LDW車道偏離預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警等功能。

尤其是BSW變道盲區(qū)預(yù)警，它可以通過后方毫米波雷達實時監(jiān)測車輛后方兩側(cè)盲區(qū)來車，如監(jiān)測到其他車輛接近時，通過3D平視顯示屏、A柱信號燈閃爍、蜂鳴聲（打轉(zhuǎn)向燈時）進行預(yù)警，降低變道危險。對于兩廂轎車來說，這些都是比較“奢侈”的配置。

對于伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的年青一代消費者而言，這確實是一個加分項。

兼顧舒適和節(jié)能的動力系統(tǒng)

節(jié)能一直是日系車的一大亮點，日產(chǎn)更是其中的佼佼者。有別于其他日系車的是，日產(chǎn)在節(jié)能之外，還有“舒適”的優(yōu)勢。

2021款騏達搭載日產(chǎn)成熟的HR16引擎，在日產(chǎn)HR16、MR20、QR25系列機型中屬于比較經(jīng)典的一款，在東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、陽光、勁客等多款車型上都能看到它的影子。

這款發(fā)動機采用DIS燃油雙噴射技術(shù)，每個汽缸中設(shè)置兩個燃油噴嘴，運用“廣角噴射技術(shù)”縮短噴油射程，擴大噴射面積。配合其雙C-VTC（進氣和排氣）連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)提升動力及燃油經(jīng)濟性。

值得一提的是，2021款騏達帶來了全新XTRONIC CVT智能無級變速器，它擁有同級別最寬變速比范圍8.7:1，可實現(xiàn)1000多種變速模式。并采用ASC最佳變速模式控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣、道路坡度等，智能控制傳動比，實現(xiàn)最適合的動力輸出。

優(yōu)化后的系統(tǒng)讓2021款騏達具備兩個明顯優(yōu)勢：節(jié)能和舒適。2021款騏達工信部百公里油耗5.3L。

15年，3代車型，4次突破，150萬用戶，是騏達的進化軌跡。如今在新舊交替時代，2021款騏達在外觀、空間、智能、動力方面完全為年輕人打造，它的表現(xiàn)更值得期待。