不知道細(xì)心的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象，那就是在城市的郊區(qū)或者某些停車場/修理廠，或者農(nóng)村的偏僻地方會停著許多的車。這些車通常都是輪胎早已干癟、車身上下長滿了雜草、損壞十分嚴(yán)重，被大家成為僵尸車。

其實(shí)汽車和其他物品一樣，都存在著使用壽命和期限，超過了某個(gè)期限就不能再上路了，必須去做報(bào)廢處理。但事實(shí)情況確是“僵尸車”越來越多，人們?yōu)樯秾幵赴衍嚾拥粢膊蝗?bào)廢？車主們說：我不傻！

事實(shí)上，車管所內(nèi)有個(gè)報(bào)廢中心專門回收這些報(bào)廢車輛，而且成功報(bào)廢還會給予車主一些報(bào)廢補(bǔ)貼?？此坪軇澦?，但是流程真的太復(fù)雜了，據(jù)悉一輛車報(bào)廢成功需要走十來個(gè)流程，而且在報(bào)廢處理前還必須把此車過往的所有違章記錄全部處理掉才行，為了消除這些記錄，車主們可能還需要花上一筆錢。對于本就不重視、想要丟掉的車子，讓車主們跑那么復(fù)雜的流程，車主們都不是很愿意，況且如今的時(shí)間太金貴，許多上班族可自由分配的時(shí)候也不足以親自去走這樣繁瑣的流程。

后來國家注意到了這個(gè)嚴(yán)峻的情況，就做出了相關(guān)政策調(diào)整。汽車在報(bào)廢回收的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)有一些發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)箱、零件等還能夠使用，符合再回收標(biāo)準(zhǔn)的話，國家會跟相應(yīng)平臺合作回收，這些錢都能交到車主手上，于是，去報(bào)廢的車主就多了一點(diǎn)。

不過就算新增了這樣一個(gè)回收補(bǔ)貼，對于車主們來說還是屬于杯水車薪，畢竟能換車的車主也不愿意花那么多時(shí)間區(qū)拿那么一點(diǎn)錢，再說了駕駛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)以上的汽車上路行駛可是要付法律責(zé)任的，最后就選擇棄車于荒野。不過在這里小編還是推薦大家能去報(bào)廢就去報(bào)廢吧，畢竟車輛就跟垃圾一樣，不得到合適處理的話也會影響大自然的環(huán)境。所以為了下一代能看到更好的藍(lán)天，各位車主們請多多配合國家政策吧！