今天說的這款車就是別克威朗。去年9月初，2020新款別克威朗上市，作為年度改款車型，1.0T 15T 進(jìn)取型最低配車型指導(dǎo)價(jià)格為15.29萬，1.3T 20T 旗艦型頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為18.29萬，整體性價(jià)比一般，銷量直線下滑！

在外觀設(shè)計(jì)方面，2020新款別克威朗傳承別克家族最新的設(shè)計(jì)語言，處處彰顯時(shí)尚動(dòng)感氣質(zhì)。在車身尺寸方面，2020新款別克威朗屬于A+級(jí)的合資轎車，車身長度達(dá)到了4723毫米、車身寬度達(dá)到了1802毫米、車身高度為1466mm，車身軸距達(dá)到了2米7，絲毫不輸于大眾速騰、日產(chǎn)軒逸。人無完人，車無完車！在動(dòng)力方面，2020新款別克威朗全系搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和CVT變速箱，雖然提供了動(dòng)力總成8年16萬公里質(zhì)保，但還是讓人望而卻步！

在銷售價(jià)格方面，根據(jù)各地市場主銷車型的實(shí)際終端售價(jià)數(shù)據(jù)分析，2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型別克威朗，作為新款全系次低配的車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為15.29萬，如今個(gè)別地區(qū)的參考最低價(jià)僅為8.59萬，價(jià)格“跳水”直降6萬多，性價(jià)比超高，完勝大多數(shù)同級(jí)別合資轎車，實(shí)力叫板大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等主流暢銷車型。

在市場銷量方面， 根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析，別克威朗在2019年的累計(jì)銷量為74183臺(tái)，月均銷量達(dá)到了6000臺(tái)；在2020年1月份銷量為1781臺(tái)，2月份銷量為33臺(tái)，4月份銷量為298臺(tái)，5月份銷量為1216臺(tái)，1-5月份累計(jì)銷量為3356臺(tái)，月均銷量僅為600多臺(tái)，又一大牌合資車倒下！

小結(jié)：大牌合資車價(jià)格也“跳水”，2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型別克威朗，當(dāng)初上市15萬多的合資家轎一口氣降至8萬多，卻無人識(shí)貨，優(yōu)惠越多卻越難賣？為何別克威朗會(huì)銷量突降，無人問津呢？威朗優(yōu)惠6萬多，從月銷過萬到33臺(tái)，都是三缸機(jī)惹的禍嗎？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！