上汽集團(tuán)發(fā)布了6月份產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月公司實(shí)現(xiàn)整車銷售47.9萬輛，同比增長2.8%。繼4月份零售銷量同比轉(zhuǎn)正，5月份國內(nèi)批發(fā)銷量同比轉(zhuǎn)正后，6月份上汽國內(nèi)外全口徑批發(fā)銷量實(shí)現(xiàn)正增長，二季度環(huán)比一季度增長101.8%，公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢。

搭載最新智能互聯(lián)技術(shù)（斑馬智行VENUS系統(tǒng)）的榮威RX5 PLUS，上市不足一個月，銷量就逼近萬輛大關(guān)。名爵品牌1-6月海外銷量超過7萬輛，同比增長37%，中東、東南亞、澳新、英國市場銷量增長顯著。上汽大通1-6月份實(shí)現(xiàn)整車銷量6.8萬輛，同比增長8.4%，在寬體輕客領(lǐng)域，持續(xù)穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。上汽大眾大眾品牌上半年實(shí)現(xiàn)整車銷量52.9萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)單一汽車品牌銷量冠軍。凱迪拉克品牌6月份銷售整車2.3萬輛，同比增長8.4%，推動上汽通用產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。上半年上汽通用五菱微車市場份額同比增加2個百分點(diǎn)，五菱宏光MINI EV純電動車5月底啟動預(yù)售，一個月內(nèi)訂單突破30000輛。上汽紅巖積極把握重卡市場機(jī)遇，上半年銷量達(dá)到3.9萬輛，同比增長24.5%，增幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平。

在海外新冠疫情期間，上汽國際業(yè)務(wù)拓展步伐也并未停滯。1-6月份，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)海外整體銷量13.2萬輛，出口繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一，銷售速度好于大盤10個百分點(diǎn)。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源創(chuàng)新技術(shù)的加持下，上半年上汽自主品牌海外整體銷量達(dá)到7.9萬輛，同比增長17.3%，已經(jīng)占到上汽海外總銷量的六成。目前，面向國際市場的“i-Smart”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已在超過30種的海外車型上使用，激活用戶超過7.5萬；名爵品牌在泰國的市占率逆勢提升，名爵 ZS和HS銷量排名已躍居當(dāng)?shù)丶?xì)分市場前列； 上汽歐洲公司在法國巴黎的首家名爵品牌展廳，5月份正式開業(yè)，并通過“云直播”實(shí)現(xiàn)用戶引流和品牌傳播；6月份首批328輛上汽大通MAXUS EV30純電動智能物流車發(fā)運(yùn)挪威，上汽自主品牌新能源產(chǎn)品加快走向全球。

不斷進(jìn)階的技術(shù)創(chuàng)新能力，將為上汽可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年上半年，在新能源領(lǐng)域，上汽英飛凌實(shí)現(xiàn)了世界最先進(jìn)的第七代IGBT（絕緣柵雙極晶體管，屬于能源轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵钠骷╉樌慨a(chǎn)，相比進(jìn)口產(chǎn)品成本大幅下降；全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV上汽大通EUNIQ 7正式下線，可實(shí)現(xiàn)-30℃冷啟動，最高續(xù)航里程達(dá)到650km，同時(shí)多款燃料電池商用車產(chǎn)品啟動樣車試制；400型燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)正在快速推進(jìn)，瞄準(zhǔn)國際領(lǐng)先水平。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，洋山港L4級5G智能重卡準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營順利推進(jìn)，AIT港口集裝箱智能運(yùn)輸車首輛樣車成功下線，智能車聯(lián)終端T-Box已搭載在榮威RX5 MAX上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。在軟件技術(shù)領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)“軟件定義汽車”的重要發(fā)展趨勢，上汽集團(tuán)今年正式成立了軟件中心，承擔(dān)新一代中央集中式電子架構(gòu)、云管端面向服務(wù)的軟件平臺、汽車數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)和軟件集成開發(fā)環(huán)境等基礎(chǔ)技術(shù)平臺的研發(fā)任務(wù)。