主要只在市區(qū)開車通行的我們是難以確切的體會(huì)到大貨車司機(jī)們工作的艱辛的，作為物流運(yùn)輸?shù)闹髁χ?，大貨車在運(yùn)送貨物時(shí)多數(shù)情況下都得連續(xù)行駛很長(zhǎng)一段路程，工作時(shí)間長(zhǎng)基本上都得在車上生活是一方面，地理跨度大也帶來了一個(gè)問題，那就是去北方寒冷地區(qū)時(shí)，車輛的有效取暖，這就涉及到了柴暖的安裝，不少大貨車司機(jī)表示很糾結(jié)，因?yàn)椴谎b挨凍裝了又會(huì)受罰，對(duì)此內(nèi)行人給出了提示：要裝柴暖可以自行去車管所申請(qǐng)！

先來簡(jiǎn)單的介紹一下這里所提及的柴暖是什么樣的設(shè)備，它和普通的車載空調(diào)不同，工作時(shí)只是吹熱風(fēng)沒有空壓機(jī)并不能起到制冷作用，并且它不是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)來實(shí)現(xiàn)制熱的，也不是由發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量，而是采用直接燃燒柴油的方式來進(jìn)行供暖。

柴暖比起普通車載空調(diào)來說具有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)，一方面直接燃燒柴油來進(jìn)行制熱的效率相對(duì)來說要更高，所以能起到節(jié)油的作用，并且還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)就是在駐車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能產(chǎn)生熱量，要知道這不僅僅關(guān)系到乘車的舒適性，防止駕駛員的手凍僵會(huì)直接關(guān)系到行車安全，并且加裝柴暖之后其除了能對(duì)駕駛室供暖之外，還能在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前就對(duì)水套內(nèi)的冷卻液進(jìn)行加熱，從而在寒冷天氣下更好的實(shí)現(xiàn)熱啟動(dòng)，對(duì)于車輛也有直接的好處。

需要指出的是，盡管加裝柴暖的優(yōu)點(diǎn)有很多，但是畢竟這套系統(tǒng)的工作原理是直接燃燒柴油，所以會(huì)對(duì)車輛使用安全性產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，并不是車主自己想裝就能裝的，私自安全就屬于違規(guī)，必需得提前去車管所進(jìn)行申請(qǐng)，并且要找那種合規(guī)的專業(yè)改裝廠嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行加裝作業(yè)，以此來盡量保障安全。