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作為中國(guó)高端品牌中的佼佼者，領(lǐng)克汽車每一次推出新車，都能刷新中國(guó)品牌在智能智造層級(jí)上的高度，這一次，直播“翻車”的領(lǐng)克06也不例外。
繼首秀后，7月5日，領(lǐng)克汽車旗下定位于新都市機(jī)能SUV領(lǐng)克06開啟了一場(chǎng)別開生面的在線直播。在這場(chǎng)以“Mission06：機(jī)能挑戰(zhàn)”為主題的直播測(cè)試中，領(lǐng)克06對(duì)安全科技進(jìn)行了進(jìn)一步解讀，分別對(duì)車輛翻滾時(shí)的安全保護(hù)機(jī)制、煙霧彌漫時(shí)的空氣凈化以及駕駛者觸手可及的方向盤抗菌性進(jìn)行了在線試驗(yàn)。
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結(jié)果并沒有出乎我的意料，搭載了翻滾保護(hù)系統(tǒng)、五重空氣凈化以及抗菌方向盤等三大黑科技的領(lǐng)克06經(jīng)受住了測(cè)驗(yàn)。而這，也再一次證明了中國(guó)品牌的“硬核實(shí)力”。
據(jù)中國(guó)最大的深度事故數(shù)據(jù)庫(kù)CIDAS顯示，在造成人員傷亡的交通事故中，涉及翻滾事故的比例達(dá)19.5%。從傷亡程度看，翻滾事故受傷率55.6%，死亡率10.9%，遠(yuǎn)高于正面、側(cè)面、追尾等情況。更出乎意料的是，有62.4%的乘用車翻滾事故是發(fā)生在平直道路上，僅12.9%發(fā)生在彎道中，其中頭部受傷的幾率高達(dá)40%以上。種種數(shù)據(jù)足以證明，對(duì)于乘用車會(huì)造成翻滾傷亡的可能進(jìn)行預(yù)警和預(yù)防尤為重要。雖然目前汽車行業(yè)內(nèi)翻滾保護(hù)測(cè)試還不是強(qiáng)制性法規(guī)，但站在用戶本位，對(duì)車輛發(fā)生翻滾事故進(jìn)行安全保護(hù)，領(lǐng)克汽車早在品牌誕生之初就有了此種思考。2016年，領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)就開啟了領(lǐng)克06翻滾保護(hù)系統(tǒng)開發(fā)工作，并邀請(qǐng)中汽研專家共同參與開發(fā)。此次首先被考核的就是領(lǐng)克06的臨界翻滾保護(hù)測(cè)試。通俗點(diǎn)來講，就是領(lǐng)克06翻車時(shí)是否可以及時(shí)開啟翻滾保護(hù)裝置。在這場(chǎng)關(guān)于車輛翻滾的直播中，我們可以清晰地看到，領(lǐng)克06從發(fā)射區(qū)沿一條跑道從0加速至50Km/h，隨后單側(cè)車輪騎上單邊橋壁障，在凌空翻滾的瞬間領(lǐng)克06的側(cè)氣簾快速脹氣展開，并持續(xù)保壓。車輛落地后，領(lǐng)克呼叫中心也自動(dòng)獲取了事故信息和發(fā)生地，并第一時(shí)間聯(lián)系車主，即刻救援。同時(shí)，得益于車身強(qiáng)度和剛性的優(yōu)勢(shì)，落地后領(lǐng)克06的A柱、B柱和C柱都沒有斷裂。值得注意的是，領(lǐng)克06還超過了最初與中汽研設(shè)定的“單側(cè)門開啟”合格標(biāo)準(zhǔn)，在本次試驗(yàn)中，領(lǐng)克06雙側(cè)四門均能開啟，而這也為乘員自救以及救援提供了更多可能。得益于翻滾保護(hù)系統(tǒng)的加持，通過此次的成功挑戰(zhàn)，領(lǐng)克06也填補(bǔ)了汽車翻滾保護(hù)測(cè)試體系的行業(yè)空白。值得一提的是，作為中國(guó)首個(gè)搭載Rollover Protection翻滾保護(hù)系統(tǒng)的車型，這次對(duì)領(lǐng)克06的測(cè)試也是中國(guó)首次公開進(jìn)行的翻滾保護(hù)系統(tǒng)實(shí)車測(cè)試。如今，伴隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車的使用需求逐漸升級(jí)，汽車安全也成為了車企們強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。作為一朵合格的市場(chǎng)“后浪”，領(lǐng)克汽車也將汽車安全細(xì)致到了駕乘人員的每一感官。其中，致力于呼吸安全的“深林五重空氣凈化系統(tǒng)”測(cè)試就是此次領(lǐng)克06的第二項(xiàng)測(cè)試黑科技。在這場(chǎng)測(cè)試中，領(lǐng)克健康車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李莉親自坐到了充滿煙塵的車內(nèi)，切身體驗(yàn)主動(dòng)座艙清潔系統(tǒng)的快速凈化清潔。試驗(yàn)結(jié)果顯示，不到10秒，車內(nèi)煙塵就迅速凈化清潔，達(dá)到了極佳的空氣清潔度及品質(zhì)。據(jù)李莉介紹，領(lǐng)克06“深林五重空氣凈化系統(tǒng)”高效整合了一鍵遠(yuǎn)程車窗透氣、主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5/CN95級(jí)濾芯以及負(fù)離子發(fā)生器五大科技，從而形成了“透、換、擋、阻、除”空氣凈化生態(tài)鏈閉環(huán)。通過五大科技協(xié)同發(fā)力形成的閉環(huán)優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)呼吸環(huán)境的品質(zhì)保障也更為領(lǐng)先。當(dāng)然，眾多黑科技加持的領(lǐng)克06不止于此。在本次測(cè)試中，領(lǐng)克06還將觸感中的方向盤抗菌性納入了考核項(xiàng)目之中。事實(shí)上，如今鮮有車企能將汽車安全細(xì)致到對(duì)于方向盤的關(guān)注身上，但領(lǐng)克06做到了。據(jù)了解，駕駛員每天都要接觸的方向盤上每平方厘米細(xì)菌含量最高可達(dá)800種。這也就是說隔離細(xì)菌，打造安全健康的智能座艙，抗菌方向盤必不可少。在此次對(duì)于方向盤的抗菌性測(cè)試中，共有6名不同職業(yè)、年齡和性別的試驗(yàn)者共同接觸了領(lǐng)克06的方向盤。通過對(duì)方向盤表面樣本的提取再培養(yǎng)，最終證實(shí)領(lǐng)克06抗菌方向盤的抗菌有效率達(dá)到了99.9%。通過三項(xiàng)黑科技試驗(yàn)不難發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克對(duì)于汽車安全的定義絕不是僅僅局限于當(dāng)前市面上普遍都已搭載的安全配置，而是在基礎(chǔ)安全配置的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，細(xì)化到更多的安全場(chǎng)景當(dāng)中。據(jù)介紹，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)成功挑戰(zhàn)翻滾保護(hù)系統(tǒng)測(cè)試的車型，領(lǐng)克06擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以及領(lǐng)先的技術(shù)專利。據(jù)領(lǐng)克整車工程中心總監(jiān)周大勇表示，為了進(jìn)一步提升領(lǐng)克06的車身結(jié)構(gòu)防護(hù)，團(tuán)隊(duì)基于架構(gòu)開發(fā)理念布置了完整的傳力路徑，同時(shí)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上開發(fā)了11項(xiàng)專利，以應(yīng)對(duì)不同的用車需求，特別是針對(duì)正面碰撞車內(nèi)乘員防護(hù)需求的考慮，以創(chuàng)新推動(dòng)安全進(jìn)化。在本次試驗(yàn)過程中，三重黑科技就很好地突出了領(lǐng)克06技術(shù)優(yōu)等生這一身份。事實(shí)上，無論是對(duì)翻滾保護(hù)系統(tǒng)還是對(duì)抗菌方向盤的關(guān)注研發(fā)，都不難發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克06就是站在用戶本位，想用戶之所想，同時(shí)，這也是領(lǐng)克汽車作為中國(guó)自主高端品牌與合資品牌展開貼身競(jìng)技的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。作為構(gòu)成領(lǐng)克品牌的又一全新產(chǎn)品，憑借其敢為人先、細(xì)致入微的安全技術(shù)加身，相信領(lǐng)克06的入局，也將進(jìn)一步夯實(shí)領(lǐng)克的產(chǎn)品方隊(duì)，并進(jìn)一步提升領(lǐng)克品牌的整體產(chǎn)品力和品牌力。在品牌誕生元年就對(duì)翻滾保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)，足以證明，領(lǐng)克汽車對(duì)于安全科技的考量是先人一步的。對(duì)于空氣凈化系統(tǒng)以及抗菌方向盤的傾心打造，也足以看出領(lǐng)克汽車對(duì)于安全領(lǐng)域的研發(fā)是細(xì)致入微的。或許，正是基于這種前瞻性的洞察，領(lǐng)克06的三項(xiàng)黑科技才能輕松應(yīng)對(duì)住三項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn)。不得不承認(rèn)，在汽車各維度安全逐漸升級(jí)的年代，領(lǐng)克06先發(fā)制人的安全黑科技或?qū)⒊蔀槠鋵?shí)力競(jìng)技的一大重磅砝碼，而領(lǐng)克06的其他黑科技也將值得期待！
