你沒看錯，這次還是特斯拉的自動駕駛。因為自動駕駛事故，特斯拉最近頻上頭條。

近日，一位特斯拉Model 3車主在網(wǎng)絡論壇上發(fā)文維權，該車主稱，其駕駛開啟AutoPilot完全自動駕駛功能的Model 3在深圳南坪正常行駛時，右前方行駛的渣土車突然并道而來，而他的Model 3在自動駕駛系統(tǒng)的控制下，非但沒有停下來，反而加速沖了上去。

從車主公布的信息來看，當時Model 3正在與前面的渣土車跟車行駛，這時右方并過來一輛黃色的渣土車，但Model 3沒有自行減速和調(diào)整方向的操作。同時，Model 3前方的渣土車開始加速行駛，處于跟車狀態(tài)的Model 3也開始猛地加速，然后就撞上了正在并線的渣土車。

針對公布內(nèi)容，車主還承諾均為親身經(jīng)歷，如果存在與事實不符的情況，愿意承擔相應的法律責任。

另外，據(jù)車主透露，愛車是在2019年8月購買，購車的同時購買了號稱“具備完全自動駕駛能力”的FSD。購車以來，也經(jīng)常使用FSD，按照以往的經(jīng)驗，這種情況下，特斯拉會自動減速或往旁邊變更方向。但這次，特斯拉沒有像往常一樣做出正確的反應，車主想強行干預時，已經(jīng)撞上了渣土車。

事后，車主要求特斯拉解釋，自動駕駛未能識別到大型渣土車并且加速沖撞的原因，但是特斯拉工作人員表示“FSD硬件和數(shù)據(jù)分析是沒有異?！?。

對此，也有自稱業(yè)內(nèi)人士的網(wǎng)友解釋道，卡車處于特斯拉盲區(qū)，沒被檢測到是正?，F(xiàn)象。同時當時車輛處于自動跟車狀態(tài)，前車加速后，Model 3也自動加速，因此出現(xiàn)了突然沖撞渣土車。并判定特斯拉的FSD無責任。

顯然，這種結論站不住腳，特斯拉FSD存在視覺盲區(qū)本身就是硬件缺陷，但在宣傳的時候不提醒車主缺陷隱患。就當前階段，還是提醒大家不要過度依賴自動駕駛，只能作為一種駕駛的輔助手段。畢竟自動駕駛技術還未成熟，開車在路上，生命是自己的！