2014年正式推出，四年時間收獲了近70萬車主的信賴，累計41個月銷量破萬，這說的不是什么合資常青樹，而是一款國產(chǎn)小型SUV——哈弗H2。

哈弗SUV在中國SUV市場上的地位不容忽視，哈弗H6長期雄踞SUV銷量榜首，而哈弗H2在小型SUV市場上，同樣是穩(wěn)坐前列。但這一細分市場的競爭愈發(fā)白熱化，用戶的需求開始變得多樣化，針對此，9月28日，哈弗推出了2018款哈弗H2創(chuàng)享版，共有10款車型（紅藍標各5款），售價區(qū)間為7.49萬-9.49萬元。新車起售價進一步下探，同時在設計、配置等方面都進行了升級，更突顯了性價比。

目前，隨著自主品牌的持續(xù)發(fā)力以及合資品牌的攪局，中國小型SUV市場的產(chǎn)品同質(zhì)化競爭日益嚴重，低門檻、簡配、轎車底盤成為了許多小型SUV的共性，從某種程度來說，這其中的很多車型甚至都不能稱之為“SUV”。

此次哈弗推出的2018款哈弗H2創(chuàng)享版，則表現(xiàn)出了“真SUV”的產(chǎn)品力，車輛的操控性以及通過性表現(xiàn)都很出色，這樣的差異化優(yōu)勢也將會成為其最大的競爭底氣。

2018款哈弗H2創(chuàng)享版基于哈弗專業(yè)化SUV平臺研發(fā)生產(chǎn)，采用了同級少有的四輪獨立懸架，前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸架的組合是SUV專用的懸架系統(tǒng)，能夠提升操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。而同級產(chǎn)品甚至是更高一個級別的緊湊型SUV產(chǎn)品，大多也都只是采用后扭力梁式非獨立懸架。

在通過性方面，2018款哈弗H2創(chuàng)享版接近角為22度，離去角27度，離地間隙達165mm，同時還配備有上坡輔助、陡坡?lián)Q將等輔助系統(tǒng)，通過性和爬坡能力都表現(xiàn)出了一款SUV該有的水平。

作為新增車型，2018款哈弗H2創(chuàng)享版在配置方面的提升非常有誠意，新增了語音控制系統(tǒng)、LED大燈等配置，同時也配備了帶防夾功能的自動全景天窗、8英寸中控顯示屏、一鍵啟動、電子檔桿、電子手剎等領先配置。

其中，其搭載的語音控制系統(tǒng)成為了最大亮點，在現(xiàn)款H2上尚未配備這一配置，因此對很多追求科技體驗的年輕消費者來說，是一大福音。和其他大部分車型的語音系統(tǒng)一樣，只需要動動嘴巴，發(fā)出號令便能進行多項操作。

另外，新車還搭載了支持Android及ios雙系統(tǒng)的Carlife+Carplay手機互聯(lián)系統(tǒng)，連接手機后可以應用高德地圖、音樂以及藍牙電話等，用車便利性還是非常高的。

安全是哈弗的品牌基因，哈弗H2曾獲得A-NCAP、C-NCAP雙五星碰撞成績，其安全性能得到了很好的驗證。2018款哈弗H2創(chuàng)享版延續(xù)了這一“優(yōu)良傳統(tǒng)”。

2018款哈弗H2創(chuàng)享版采用了超過65%高剛性的安全車身設計，全車應用了6安全氣囊，同時還配備了博世第九代ESP、倒車影像以及經(jīng)過升級的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，硬件、軟件都做到了同級領先水平。

除了上述的專業(yè)SUV底盤、語音控制系統(tǒng)以及安全配置這三大優(yōu)勢之外，2018款哈弗H2創(chuàng)享版還有不少其他亮點。例如時尚的外觀設計，新車延續(xù)了哈弗經(jīng)典的紅藍標外觀設計，同時新增了LED大燈，不僅提升了檔次感，也提升了行車安全。新車還采用了全新造型的輪轂，整車的運動感更加突出。在舒適性方面，新車也提升至了一個新高度，通過配備主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)功能以及其他更多人性化配置，大大提升了駕乘體驗。

而在動力方面，2018款哈弗H2創(chuàng)享版依然搭載現(xiàn)款車型上的那臺1.5T發(fā)動機，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速器，綜合油耗為6.4L/百公里。這款發(fā)動機能夠爆發(fā)出110KW的最大功率、210 N·m的峰值扭矩，能夠媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機。和同級相比，這款發(fā)動機的表現(xiàn)處于中上游水平。