6月23日,BEIJING汽車全新車型BEIJING-X7正式上市,此次推出燃油車型5款,官方指導(dǎo)價(jià)為10.49-14.69萬(wàn)元,PHEV車型為3款,指導(dǎo)價(jià)為18.49-21.69萬(wàn)元。
BEIJING-X7是BEIJING汽車重大戰(zhàn)略調(diào)整后的首款車型,代表著其進(jìn)入3.0時(shí)代。這臺(tái)全新車型對(duì)于大家而言興許還有些陌生,那接下來(lái)看看其有哪些能耐~
更換了全新的品牌標(biāo)識(shí),整車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言自然得跟上,BEIJING-X7上身的是“大都致美”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)了BEIJING汽車當(dāng)下的全新風(fēng)貌。
大嘴的設(shè)計(jì)讓新車更具攻擊性,要是遮住LOGO,估計(jì)很多朋友認(rèn)不出這是一臺(tái)BEIJING汽車。全LED大燈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈、隱藏式智能門把手等,是新車外在可見的亮點(diǎn)。另外,新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.34。
12.3英寸的雙聯(lián)屏是車內(nèi)最吸睛的地方,雖然時(shí)至今日不是一個(gè)新鮮的設(shè)計(jì),但對(duì)車內(nèi)的科技氛圍營(yíng)造有著立竿見影的效果。
整個(gè)內(nèi)飾氛圍以簡(jiǎn)約為主調(diào),大多數(shù)功能整合到了中控屏內(nèi),減少了物理按鍵的使用。另外,電子擋把的應(yīng)用讓車廂的氛圍更為協(xié)調(diào),也因此在下方獲得了可觀的儲(chǔ)物空間。
BEIJING-X7整車體態(tài)飽滿、敦實(shí),車身長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距達(dá)到了2800mm,足以傲視同級(jí)。而后排擁有純平地臺(tái),以及后排座椅支持180°純平放倒是不錯(cuò)的加分項(xiàng)目。
同級(jí)最大尺寸的sky巨幕全景天窗,可以給車內(nèi)帶來(lái)更好的開揚(yáng)感,要知道這是一個(gè)國(guó)人最愛的配置之一,越大越好~另外,全車的儲(chǔ)物空間多達(dá)28處,可以保障日常用車的便利性。
智能網(wǎng)聯(lián)化是當(dāng)下造車的一大趨勢(shì),智能汽車的最終形態(tài)會(huì)是如何是一個(gè)值得期待的事兒。BEIJING-X7搭載了FACE ID智慧視覺系統(tǒng),可自動(dòng)識(shí)別用戶身份,以及完成個(gè)人數(shù)據(jù)同步。
語(yǔ)音控制功能,對(duì)于聚焦智能網(wǎng)聯(lián)化的BEIJING-X7來(lái)說(shuō)自然不會(huì)落下。不得不說(shuō)自主品牌在這方面的造詣,要比合資品牌深不少。而L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),在同級(jí)則是鮮有的裝備。
此外,一鍵啟動(dòng)、12.3英寸中控屏和液晶儀表、全車LED光源、26處空腔隔斷等等,都是全系標(biāo)配項(xiàng)目。另外,新車還將搭載CN95級(jí)空氣凈化系統(tǒng),以及雨水感應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉車窗等裝備。
安全性方面,BEIJING-X7采用高強(qiáng)鋼籠式車身,比例高達(dá)14%的超高強(qiáng)度熱成型鋼。AR全息實(shí)景導(dǎo)航是目前較為少見的裝備,其主要將利用前方攝像頭將實(shí)景帶進(jìn)屏幕之中,帶來(lái)“導(dǎo)航畫面即所見畫面”的體驗(yàn)。APA一鍵全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°隨動(dòng)3D全景影像、BSD高清盲區(qū)影像監(jiān)測(cè)等,都會(huì)在BEIJING-X7上有所搭載。
新車搭載了一臺(tái)1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率188Ps(138kW),峰值扭矩275N·m,匹配6MT/7DCT變速箱,全系標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。
BEIJING-X7是BEIJING汽車的一個(gè)全新起點(diǎn),是品牌進(jìn)入全新時(shí)代的鑰匙。新車定位為A級(jí)SUV,身處的正是自主SUV競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的戰(zhàn)場(chǎng),對(duì)初來(lái)乍到的BEIJING-X7而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。但是,伴隨著挑戰(zhàn)而來(lái)的那便是機(jī)遇,它們總是相輔相成的。
如果BEIJING-X7能牢牢抓住機(jī)遇,那固然能成為A級(jí)SUV市場(chǎng)名副其實(shí)的“后浪”。未來(lái)的事兒,咱就走著瞧吧~