【有車以后 新車】6月23日晚，BEIJING汽車旗下全新緊湊型SUV——BEIJING-X7正式上市。本次上市共推出8款車型，有燃油版和插電式混動版可選，指導(dǎo)價10.49-21.69萬元。其中前10000名購買燃油版車型的用戶還可享受搶先價格：9.59-13.79萬元。

  外觀：全新“大都致美”設(shè)計語言

BEIJING-X7基于去年10月發(fā)布的“ILLUMINATE 耀”概念車打造，新車在設(shè)計上融入一定北京歷史人文氣息，BEIJING汽車官方稱其為Capital style大都致美設(shè)計理念。

BEIJING-X7前臉設(shè)計頗有特色，新車采用“上窄下寬”的雙格柵設(shè)計，其中上格柵為封閉式。上方粗壯的鍍鉻飾條一直延伸至左右兩側(cè)大燈上部，整體設(shè)計具有較強的一體感。

大尺寸多邊形下格柵造型敦厚，官方寓意為“飛翔的開放空間”，配以左右兩側(cè)豎向放置的通風(fēng)槽，新車前臉在氣勢上的營造還是比較到位的。

車身側(cè)面，BEIJING-X7采用時下新能源車慣用的隱藏式門把手設(shè)計，不僅讓整車側(cè)面看上去更加簡潔，也能在一定程度上降低風(fēng)阻系數(shù)。新車采用雙色車身設(shè)計，從A柱引伸出來的鍍鉻飾條一直延伸至車尾，并在D柱下部留下了一個小缺口，營造出類似懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。同時車窗下沿線條在后門處做了一個小小的抬升，進而營造出一定的力量感。

車身尺寸方面，BEIJING-X7長寬高分別為4710×1892×1715mm，軸距2800mm，在緊湊級SUV中絕對算一個大個頭。

來到車尾，可以看到BEIJING-X7的尾部運用了較多的折線，以營造出豐富的層次感。貫穿式尾燈為當(dāng)下流行的設(shè)計手法，一根平直的燈帶橫穿尾部，下方的豎條狀剎車燈呈橫向排列，在夜晚頗具辨識度。牌照架位于后備廂尾門中部，使得車尾在視覺上看上去更加緊湊。

  內(nèi)飾：三屏聯(lián)動科技感十足

進入車內(nèi)，BEIJING-X7內(nèi)飾風(fēng)格偏向簡潔，中控臺帶有一定的傾斜角度，使得駕乘人員的視野更加開闊。除了儀表盤和中控屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計外，新車的空調(diào)控制面板也采用了全觸控式的設(shè)計，不僅“消滅”了中控區(qū)的實體按鍵，三塊屏幕還支持三屏聯(lián)動，為車內(nèi)營造出較強的科技感。

三輻式平底方向盤下部帶有銀色飾板，三、九點還進行了打孔處理，實際握感偏柔軟，具有不錯的舒適度。方向盤左右兩側(cè)的多功能控制區(qū)采用一體式面板設(shè)計，鋼琴烤漆面板看上去具有不錯的檔次感，不過這也是一塊十足的“指紋收集器”。

根據(jù)此前公布的信息，BEIJING-X7的高配車型將搭載車聯(lián)網(wǎng)、全景天窗、AR導(dǎo)航、主動疲勞監(jiān)測、零重力座椅、APA一鍵自動泊車等配置。而在安全方面，新車將搭載包括TJA交通擁堵輔助在內(nèi)的17項主動安全配置，可實現(xiàn)L2級的自動駕駛輔助。

至于車內(nèi)空間的表現(xiàn)，結(jié)合實測來看，BEIJING-X7的后排縱向空間為860mm，頭部空間970mm，相較競品車型的空間表現(xiàn)更加出色。

儲物空間方面，結(jié)合實測來看，新車前后車門板的儲物槽至少各能放置2瓶容量550ml的礦泉水，而在換擋桿后部以及后排中央扶手區(qū)域還能再放置4瓶礦泉水，足以滿足日常多人出行的使用需求了。

  動力：燃油&PHEV兩種動力組合

動力方面，燃油版BEIJING-X7將搭載一臺代號A156T1H的1.5T發(fā)動機，最大功率138kW。最大扭矩275Nm，與之匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。至于插電式混動版車型的動力參數(shù)，目前BEIJING汽車還未公布，我們也將持續(xù)關(guān)注。

  總結(jié)

作為“BEIJING”品牌定名“BEIJING汽車”后的首款車型，BEIJING-X7顯然是有備而來。時尚的設(shè)計、寬敞的空間、豐富的配置再加上全新的平臺架構(gòu)，面對高手如云的10萬元級緊湊級SUV市場，BEIJING-X7依舊具備不俗的競爭力，尤其是2800mm的越級軸距，對于喜歡大空間的中國消費者而言有著極強的吸引力。那么BEIJING-X7未來能否在激烈的競爭中脫穎而出呢？讓我們拭目以待吧！