6月10日，首次搭載1.5L i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的凌派，銳?混動(dòng)震撼上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為：銳·舒適版13.98萬(wàn)元、銳·豪華版14.98萬(wàn)元、銳·領(lǐng)先版15.98萬(wàn)元、銳·旗艦版16.98萬(wàn)元。

作為廣汽本田首款戰(zhàn)略混動(dòng)中級(jí)車，凌派（CRIDER）銳·混動(dòng)定位為更具越級(jí)感與暢快感駕乘樂(lè)趣的先進(jìn)混動(dòng)轎車，搭載本田在中國(guó)首發(fā)的1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)自于電機(jī)，帶來(lái)超越同級(jí)的更平順、更安靜、更省油加速性，以及更具越級(jí)感與暢快感的領(lǐng)先駕乘樂(lè)趣，綜合油耗低至4.0L/100km，綜合最大功率113kW。

凌派擁有2730mm越級(jí)軸距、膝部空間達(dá)940mm以上、舒適放松的后排乘坐感、可輕松愉悅交談的車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)超越級(jí)別的“款待”。

全系增加標(biāo)配：電子按鍵換擋、減速撥片、自動(dòng)空調(diào)、儀表盤(pán)7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、后排空調(diào)出風(fēng)口、ANC主動(dòng)降噪＆ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng)、LED 大燈、4種駕駛模式（常規(guī)、EV、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)）。

凌派銳·混動(dòng)的加入，將夯實(shí)廣汽Honda混動(dòng)家族，進(jìn)一步完善SPORT HYBRID動(dòng)力產(chǎn)品矩陣，覆蓋中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車、SUV和MPV全品類車型，發(fā)揮矩陣效應(yīng)，形成協(xié)同發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力，助力SPORT HYBRID家族日益成長(zhǎng)為廣汽本田又一銷量支柱群。

另外本次上市會(huì)上還公布了一個(gè)巨大彩蛋，那就是萬(wàn)眾矚目的第四代飛度中國(guó)首發(fā)亮相，將推潮跑Pro和潮越max兩個(gè)系列。作為本田平民跑車的經(jīng)典，飛度在A0級(jí)市場(chǎng)的王者地位毋庸置疑。甚至有人開(kāi)玩笑說(shuō)，買(mǎi)二手的飛度不如去買(mǎi)新車，因?yàn)閮r(jià)格差不了太多。二手車市場(chǎng)的“變態(tài)”保值率側(cè)面反映出了飛度在市場(chǎng)上的影響力。

傳承上一代的超跑基因，第四代飛度搭載Honda“地球夢(mèng)科技”動(dòng)力——1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，更全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。搭配上M-CVT變速箱，第四代飛度不僅能爆發(fā)碾壓同級(jí)的強(qiáng)勁動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的加速性能，還能以更低油耗釋放更勁爽的駕馭感受，讓你隨心所馭。

子布曰：未來(lái)，廣汽本田將繼續(xù)走在時(shí)代先端，持續(xù)精進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，引領(lǐng)全領(lǐng)域創(chuàng)新變革，以更強(qiáng)產(chǎn)品周期超越顧客期待，倡導(dǎo)綠色出行，與消費(fèi)者攜手逐夢(mèng)未來(lái)。