沃爾沃和瑞典智能駕駛技術(shù)供應(yīng)商Veoneer本周四宣布，兩家公司已經(jīng)完成對(duì)其合資公司Zenuity的拆分。雙方于7月1日簽訂了最終協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，為了最大限度地發(fā)揮業(yè)務(wù)潛力，Zenuity一分為二。沃爾沃將成立一家新的全資子公司，接管Zenuity L4和L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化工作；Veoneer將整合和運(yùn)營(yíng)目前Zenuity高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化的業(yè)務(wù)。

Zenuity在瑞典哥德堡和中國(guó)上海的員工和業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到沃爾沃的新公司。德國(guó)和美國(guó)的業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)給Veoneer，Zenuity的200多名員工預(yù)計(jì)將加入Veoneer的系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。兩家公司今年4月2日首次宣布了拆分Zenuity的計(jì)劃，達(dá)成初步協(xié)議，以便各公司更有效地推動(dòng)各自的戰(zhàn)略。

沃爾沃新公司

新公司預(yù)計(jì)在2020年三季度投入運(yùn)營(yíng)。它將基于沃爾沃最新模塊化平臺(tái)SPA2，在新一代車型中引入無(wú)監(jiān)督式完全自動(dòng)駕駛軟件。這家新企業(yè)將與沃爾沃保持獨(dú)立，并運(yùn)營(yíng)自己的分銷渠道。

沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示：“沃爾沃的目標(biāo)是在新一代車型上引入可適用高速公路行駛的安全、無(wú)監(jiān)督式自動(dòng)駕駛技術(shù)。讓新公司完全專注于這一發(fā)展，將有助于我們實(shí)現(xiàn)這些雄心壯志。”

Veoneer的愿景

Veoneer計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)可延展的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）系統(tǒng)，以滿足輕型汽車市場(chǎng)的需求。這套系統(tǒng)包括Zenuity開(kāi)發(fā)的軟件和“脫手”駕駛功能，已經(jīng)在今年年初的拉斯維加斯CES上進(jìn)行了展示。此次拆分將使他們能夠更有效地推動(dòng)其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。

Veoneer董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官卡爾森（Jan Carlson）表示：“與沃爾沃一起成功開(kāi)發(fā)了Zenuity的強(qiáng)大軟件平臺(tái)后，我們現(xiàn)在正在采取下一步措施，開(kāi)發(fā)針對(duì)整個(gè)輕型車市場(chǎng)的協(xié)同駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)?！?/span>

摩根士丹利分析稱，原本預(yù)期的去年推出完全自動(dòng)駕駛的時(shí)間被大幅推后，Veoneer將業(yè)務(wù)重心全部放在了可以短時(shí)間內(nèi)商業(yè)化并迅速變現(xiàn)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案，而不是遙遙無(wú)期的完全自動(dòng)駕駛，這也在意料之中。拆分后，Veoneer會(huì)獲得約1500萬(wàn)美元現(xiàn)金，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省約3000萬(wàn)-4000萬(wàn)美元。

Veoneer表示，Zenuity會(huì)繼續(xù)維持當(dāng)前的所有權(quán)結(jié)構(gòu)，成為一家知識(shí)產(chǎn)權(quán)控股公司，兩家母公司都有權(quán)使用Zenuity所有的ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)。

“在未來(lái)十年內(nèi)，我們90%以上的業(yè)務(wù)將圍繞高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和協(xié)同駕駛。我熱烈歡迎此時(shí)加入我們的人才，他們將成為公司在ADAS市場(chǎng)中追求領(lǐng)導(dǎo)地位的關(guān)鍵貢獻(xiàn)者?！笨柹f(shuō)。

Zenuity

Zenuity最早于2017年4月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，是沃爾沃汽車和全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)制造商Autoliv的合資企業(yè)，為自動(dòng)駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)軟件。Autoliv和沃爾沃各占合資企業(yè)50%的股份，公司總部位于瑞典哥德堡，并在德國(guó)慕尼黑和美國(guó)底特律增設(shè)業(yè)務(wù)。

2018年6月Autoliv的電子和自動(dòng)駕駛部門剝離出來(lái)成立獨(dú)立公司Veoneer，總部位于瑞典斯德哥爾摩新，自此，該公司承擔(dān)了與沃爾沃的合作。2019年1月，Zenuity被批準(zhǔn)開(kāi)始在瑞典的高速公路上測(cè)試其自主車輛。

當(dāng)時(shí)，沃爾沃的目標(biāo)是在2021年將無(wú)人駕駛汽車推向市場(chǎng)，從2025年開(kāi)始，其三分之一的銷量將采用該技術(shù)。隨著汽車行業(yè)受到新冠疫情的巨大沖擊，車企們都面臨著供應(yīng)鏈問(wèn)題和需求枯竭，沃爾沃不得不將時(shí)間軸推后，但仍執(zhí)著于完全自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。

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