去年底,林肯全新一代飛行家在國內已經(jīng)正式上市,其實當時飛行家在上市之前,就已經(jīng)有了林肯會將飛行家引入國產(chǎn)的消息,進口車型的提前入場,很大概率也是像以前VOLVO S90一樣,讓進口車型先行,起到一個擴大宣傳面的效果。
(請忽略引擎蓋的縫隙,那是因為演示模塊接線沒有將引擎蓋完全關上)
不久之后,全新林肯飛行家就會在國內正式上市了,這段時間,這臺林肯第二部國產(chǎn)車型已經(jīng)陸續(xù)達到各4S店,這次我們W動力就來用照片為大家呈現(xiàn)一下,全新林肯飛行家是如何將車內變成私人飛機的。
作為家族式設計的傳承,總統(tǒng)版的鍍鉻點陣式專屬中網(wǎng)可謂是林肯這一代車型的最大特征了,當然在飛行家上,這幅中網(wǎng)可觀的面積帶來的氣勢要比冒險家大很多。若是從細節(jié)處來考量設計,其車標下方的攝像頭很好地與整個中網(wǎng)融為一體,絲毫不覺突兀,這大概就能體現(xiàn)豪華品牌對于細節(jié)的不妥協(xié)了。
飛行家在外觀上的特點,除了大氣就是大氣,但在細節(jié)處,也有些頗為有意思的地方,比如這個與車的名字相呼應的輪轂,類似飛機渦噴發(fā)動機扇葉的造型有著很好的視覺效果。
受制于4S店展車的擺放位置,整車只能給大家拍到這種角度了,飛行家外觀上的氣勢不用太多的言語去表述,只需一眼便能感受到美式豪華SUV這種獨有的氣場。
拉開飛行家的車門,一種熟悉的感覺油然而生,配色、布局、氛圍,都是妥妥的林肯范兒。大面積的皮革、軟材質覆蓋,讓人在視覺以及觸覺上都能感受到豪華舒適所帶給人的那種心理上的滿足感。
我不止一次說過,豪華,從來都是對細節(jié)上的追求,國內消費者有很多人都會認為國產(chǎn)后的豪華車型在做工和品控方面不如進口車型,但這一點,在林肯身上卻不會有絲毫體現(xiàn)。國產(chǎn)飛行家對于細節(jié)的拿捏同樣到位,如同上圖中車門扶手的這一區(qū)域,很容易便能看到其做工的精致程度,并且就在這樣一小塊地方,5種覆蓋材料的運用所帶來的視覺效果沒有絲毫突兀,而是呈現(xiàn)出一種豪華車型該有的質感。
對于飛行家這類大家伙來說,操控并非第一要義,但這并不妨礙林肯的設計師將其方向盤設計得恰到好處,適中的粗細和大小,配以NAPPA真皮包裹,其營造出的握感十分舒適。
在現(xiàn)在這個時代,全液晶儀表盤已經(jīng)成為主流,飛行家的全液晶儀表盤的界面設計并不浮夸,不過其顯示內容的豐富程度以及其顯示效果,都堪稱一流。
對于一部豪華車型來說,中央扶手的設計和布局,能夠在很大程度上左右座艙的豪華感。飛行家在這個部分的設計不可謂不簡潔,鋼琴烤漆面板覆蓋的儲物格、點陣紋路飾板覆蓋的空調面板,都能給人一種從視覺上感受到的豪華。而在空調面板下方,鏤空的儲物空間還采用了酒紅色塑膠材質做防滑處理,足以見得飛行家在細節(jié)方面的考究。
對于豪華品牌的車型來說,車內的幾張座椅的造價,大概會占到整車成本的1/4甚至1/3,除開座椅的功能性、安全性和人體工程學設計外,座椅的面料在豪華車型中絕對是最耗成本的一個層面。
飛行家Aviator在尊享、尊雅和行政版上均采用由 Trevino出品的半苯胺高級皮質,材質是最高等級的北美公牛頭層皮。這種真皮材質不僅擁有柔軟舒適的觸感,與此同時還擁有相當出色的耐磨性和抗污能力,最重要的一點是,在經(jīng)過頂級的工藝處理之后,座椅上的真皮面料都擁有優(yōu)異的透氣性,讓車內乘員時刻都能體會到豪華的乘坐感受。
第二排空間從來都是體現(xiàn)豪華奢享的地方,雙獨立座椅、獨立扶手、獨立影音娛樂系統(tǒng),獨立空調、杯架等等,林肯飛行家將第二排座椅完全打造成了私人飛機,讓坐在第二排的無論是家人還是貴賓,都能盡享奢華感受。
飛行家的第三排座椅并非聊勝于無,由于第二排座椅可前后移動的幅度不小,第三排的乘客仍能獲得較為充足的腿部空間,但受制于地臺高度,第三排座椅還是更適合孩童或是腿短一點的乘客,當然,值得稱贊的一點是,后排座椅的靠背能夠電動單獨放倒,在車內空間的多變性和利用性上,可謂是豪華品牌中處于第一階層的。
與此同時,即便是6/7座車型,飛行家也擁有比較可觀的后備箱容積,在第三排座椅未放倒的情況下,其擁有302L的容積,而在第三排座椅放倒的情況下,則可擴展出986L的容積;如果二、三排全部放倒,則能擴充至2044L的超大空間。
此次實拍的林肯飛行家已經(jīng)是國產(chǎn)版本的量產(chǎn)車型,其實從圖片中可以看出,國產(chǎn)車型在做工方面仍舊保持了非常高的水準,所以根本不用擔心國產(chǎn)車型的品質問題,你仍能在林肯飛行家上,體會到原汁原味的屬于林肯的美式豪華。
至于它的豪華配置所帶來的享受,以及駕駛起來的感覺,就待W動力之后拿到試駕車,再為大家?guī)碓敿毜慕庾x。