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本文由車動力原創(chuàng),作者鄧瑞鵬,轉(zhuǎn)載請注明出處!
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近日,2020沃德十佳內(nèi)飾發(fā)布,其中涵蓋了家用車、豪華品牌、超豪華品牌以及超跑等。
提到“沃德十佳”相信很多人并不陌生,不過更為熟知的只是“沃德十佳發(fā)動機(jī)”,其實(shí)權(quán)威雜志《Ward’s Auto World》每年還會給出除發(fā)動機(jī)外的評選榜單。近日,該雜志就給出“2020沃德十佳內(nèi)飾”,評選標(biāo)準(zhǔn)主要基于內(nèi)飾用料、設(shè)計(jì)以及科技豪華感、使用便利性等方面,對消費(fèi)者而言有著一定參考意見,下面我們就去看看今年入圍車型。(注:排名不分先后)![]()
日產(chǎn)sentra其實(shí)就是美版的日產(chǎn)軒逸,作為日產(chǎn)的入門級車型,軒逸能入選此榜單的確算得上驚喜。作為一款緊湊級家用轎車,軒逸的內(nèi)飾不管是配色、設(shè)計(jì)還是整體做工在同級別車型中都處于前列。而簡潔明了的風(fēng)格也會讓用戶更容易上手,同時(shí)日產(chǎn)一貫的內(nèi)飾舒適性在它身上也得到凸顯,所以它的入選也算是實(shí)至名歸。![]()
與日產(chǎn)sentra相同,現(xiàn)代Venue也是一臺入門級車型,其定位只是小型SUV。但盡管只是一臺小型SUV,現(xiàn)代仍然在它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上傾注下不少功夫,通過高級的用料營造出不錯(cuò)的質(zhì)感。同時(shí)不管是懸浮式中控屏還是物理按鍵的空調(diào)控制區(qū)域,也帶來不錯(cuò)的實(shí)用性。對于這個(gè)級別的消費(fèi)者來說,現(xiàn)代Venue內(nèi)飾表現(xiàn)不錯(cuò),不過遺憾的是這臺車并未引入國內(nèi)。![]()
起亞Telluride是起亞針對北美市場的旗艦SUV,從內(nèi)飾上就能感受到濃厚的美式豪華感。特別是在用料上,扎實(shí)的實(shí)木飾板與大范圍的真皮搭配,保證了這個(gè)級別該有的豪華感。同時(shí),四輻方向盤、懸浮式中控又保證了科技屬性,對于北美消費(fèi)者而言Telluride的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很對味兒的。![]()
此次全新豐田漢蘭達(dá)也成功入圍,作為換代產(chǎn)品,全新豐田漢蘭達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用更多時(shí)下流行元素,比如貫穿中控臺的金屬鍍鉻以及內(nèi)凹的懸浮式中控設(shè)計(jì)。同時(shí)它還加入了更年輕的撞色設(shè)計(jì),其內(nèi)飾相較于現(xiàn)款車型進(jìn)步明顯。在保證用料的同時(shí)啟用全新設(shè)計(jì),內(nèi)飾的進(jìn)步相信能讓它吸引到更多年輕消費(fèi)者青睞。![]()
盡管奔馳GLB在國內(nèi)“風(fēng)評”不算好,但從銷量來看它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,而此次入選“十佳內(nèi)飾”剛好也證明出其內(nèi)飾的確足夠吸引人。奔馳一貫的大連屏自然不會缺席,配合上木紋飾板,整個(gè)內(nèi)飾不管是豪華感還是科技感方面都屬上乘。所以盡管不少人吐槽它用1.3T,但從市場表現(xiàn)來看選擇它的人并不少,而其中有部分人看中的正是它的這套內(nèi)飾。![]()
作為一款純正美式豪華SUV,它的入選完全在意料之中,美國消費(fèi)者對于這樣的設(shè)計(jì)簡直沒有任何抵抗力。扎實(shí)用料、座椅中控上大面積真皮以及細(xì)節(jié)處上采用的特殊材料點(diǎn)綴,可以說是處處體現(xiàn)出濃厚的美式豪華感,不管是乘坐在車內(nèi)哪個(gè)座位,都能清楚感受到被豪華包裹的感覺。![]()
奧迪e-tron自發(fā)布以來便飽受關(guān)注,一直以來奧迪的內(nèi)飾一直堅(jiān)持科技感,而該風(fēng)格與這款電動車更契合。除開奧迪家族式的三聯(lián)屏、游艇式換擋等元素外,e-tron還在副駕上加入了專屬元素,配合上眾多平直線條勾勒,車內(nèi)的整個(gè)風(fēng)格與質(zhì)感都符合其豪華品牌的身份。![]()
作為一款高性能SUV,寶馬X6 M能在此榜單中占據(jù)一席之地,體現(xiàn)出寶馬即便是在性能車上仍然會保證內(nèi)飾的高品質(zhì)。在X6 M的內(nèi)飾中可以看到,它仍然是在先考慮豪華感后再去加入諸如紅色換擋撥片等性能元素。不管是帶菱形的撞色真皮運(yùn)動座椅還是懸浮式中控,整套內(nèi)飾沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺,每個(gè)設(shè)計(jì)都有獨(dú)到作用。![]()
作為本次唯一入選的超豪華品牌車型,賓利飛馳向世人展示出該級別的奢華。對于這個(gè)價(jià)位的車型再討論用料似乎毫無必要,但坐進(jìn)它的車內(nèi)還是能清楚感受到強(qiáng)大的氣場以及普通人難以駕馭的奢華感。其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車型很少有能把內(nèi)飾做得很丑的,只不過如何將上乘材料通過更好的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出來還是需要一定的實(shí)力。![]()
最后我們再來看看此次評選中的唯一一款超級跑車,它便是克爾維特Stingray。它的內(nèi)飾與大多數(shù)超跑不同,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格異常簡潔,甚至有點(diǎn)純電跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相信它的入選很大程度上也歸功于這樣的簡約,畢竟未來誰也說不準(zhǔn)“大繁至簡”的風(fēng)格不會成為主流。![]()
寫在最后:或許很多人認(rèn)為《Ward’s Auto World》給出的排名更多是按照美國人的用車習(xí)慣與審美,但這十款車能入選從各方面來看也算是各憑實(shí)力。在最近,自主品牌車型在外觀設(shè)計(jì)方面持續(xù)發(fā)力,已經(jīng)出現(xiàn)多款因?yàn)橥庥^廣受關(guān)注且斬獲不錯(cuò)市場表現(xiàn)的車型,不過在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上似乎并沒有外觀如此出彩,所以在這方面還需要繼續(xù)努力,希望未來有一天在這樣的榜單中我們能看到自主品牌的身影。你覺得這幾款車的內(nèi)飾怎么樣?歡迎在評論區(qū)留言討論。![]()