福特野馬，雪佛蘭科邁羅，以及道奇的挑戰(zhàn)者，這三臺(tái)車(chē)一直以來(lái)都是美系性能跑車(chē)的代表，提到它們?nèi)藗兛倳?huì)想起肌肉、熱血和美國(guó)大片，可想而知它們?cè)谲?chē)迷心中的地位有多高。日前，道奇官方正式發(fā)布了新款的Charger SRT Hellcat Redeye（亦即挑戰(zhàn)者SRT的紅眼地獄貓版本）官圖，新車(chē)主要在細(xì)節(jié)以及性能上有了優(yōu)化提升。

相比于普通的Charger SRT車(chē)型，Charger SRT Hellcat Redeye整體的外形差別不大，依舊是這種濃烈的美系性能車(chē)的肌肉造型，全新的括號(hào)形LED大燈組使得其辨識(shí)度有所增加，但與此同時(shí)，新車(chē)在車(chē)身寬度方面進(jìn)行了擴(kuò)寬，也換裝了全新的引擎蓋，具有面積更大的進(jìn)氣口與散熱口，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的大量熱量快速散發(fā)出去。

另外，作為一款高強(qiáng)性能版車(chē)型，在前格柵上、翼子板、尾部等地方都有著地獄貓的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，以展示出其不俗的身份。

內(nèi)飾方面依舊采用的是道奇家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體比較簡(jiǎn)潔復(fù)古，其并沒(méi)有采用時(shí)下流行的全液晶儀表盤(pán)，反而依舊堅(jiān)持使用指針式機(jī)械儀表，相對(duì)來(lái)說(shuō)更為熱血，配合上全車(chē)大量的軟性皮質(zhì)包裹、方向盤(pán)上的翻毛皮材質(zhì)以及紅色元素的點(diǎn)綴，也或許就是一臺(tái)硬漢座駕該有的樣子。

新車(chē)最為令人興奮的當(dāng)然是其動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的是一臺(tái)6.2L V8機(jī)械增壓的HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是由挑戰(zhàn)者SRT Demo上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)衍生而來(lái)，其經(jīng)過(guò)強(qiáng)化活塞和連桿、更換全新的氣門(mén)機(jī)構(gòu)、換裝全新的燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和升級(jí)的液力變矩器，并且更換了2.7L的機(jī)械增壓器，可產(chǎn)生近1bar的增壓值。另外，該引擎還配備了Demon的Power Chiller系統(tǒng)，并且具備有Race Cooldown功能，可以減少增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接后，在高轉(zhuǎn)速情況下產(chǎn)生的阻力。

因此在此等優(yōu)化升級(jí)之下，該發(fā)動(dòng)機(jī)在Charger SRT Hellcat Redeye可以爆發(fā)出797馬力的最大功率和959N·m的峰值扭矩，與之匹配的是8速手自一體變速箱。官方表示其百公里加速時(shí)間在3s出頭左右，四分之一英里加速時(shí)間僅需要10.6s，尾速可達(dá)到206.4km/h，而新車(chē)的極速可達(dá)到325km/h。

強(qiáng)勁的性能自然要有好的輪胎相配，Charger SRT Hellcat Redeye配備的是來(lái)自倍耐力的四季胎，其尺寸為305/35 ZR20，并且在前制動(dòng)系統(tǒng)上，是來(lái)自Brembo代工的紅色六活塞剎車(chē)卡鉗。