近日道奇官方發(fā)布了一組Charger SRT Hellcat Redeye的官圖，外觀上似乎與Charger SRT Hellcat區(qū)別不大，但內(nèi)部隱藏的是一顆最大馬力達到808Ps的6.2T V8機械增壓發(fā)動機。該車將在今年秋天開啟訂購，并將于明天春季交付，預(yù)計售價可能接近8萬美元。

新車的命名方式很有意思， Charger SRT是道奇旗下四門轎車Charger的SRT版本，是由SRT部門打造的高性能版車型，而Hellcat則是更進一步的大馬力版，我們國內(nèi)車迷通常叫它“地獄貓”，Redeye直譯過來就是紅色的雙眼，可以視作Charger SRT Hellcat的超強馬力版。

據(jù)悉，Charger SRT Hellcat Redeye上面這臺發(fā)動機來自于同門師兄挑戰(zhàn)者SRT Demo，但經(jīng)過活塞、連桿的強化、全新的氣門結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和加強的傳動系統(tǒng)（液力變矩器），以及最重要的2.7L機械增壓器。由此得到這臺最大馬力808Ps，最大扭矩959?！っ椎男阅軝C器，0-96km/h加速時間3秒出頭，而美國人最喜歡的1/4英里加速時間僅為10.6秒，應(yīng)該說Charger SRT Hellcat Redeye是目前地表最強的四門轎車了。

為了給這臺超大馬力的發(fā)動機散熱和進氣，Charger SRT Hellcat Redeye除了在車頭位置的常規(guī)進氣口以外，在引擎蓋上還有凸起的進氣口，為發(fā)動機和增壓器提供新鮮空氣。

內(nèi)飾部分就沒有那么驚艷了，依然是道奇一貫的表現(xiàn)，和挑戰(zhàn)者上面那套很像，大屏、全液晶儀表之類的高科技配置都沒有出現(xiàn)在這套內(nèi)飾里。當(dāng)然購買這臺車的用戶想必也不會在意內(nèi)飾有多豪華多科技，加速夠快是最重要的指標。

為了能讓這個“紅眼地獄貓”有足夠的制動力停下來，道奇為其配備了前輪15.7英寸的剎車盤和Brembo的6活塞剎車卡鉗。并且305/35 ZR20的輪胎規(guī)格在轎車上很少見，應(yīng)該也是考慮到大馬力車型抓地力的問題。

受到排放法規(guī)等因素的影響，道奇引入Charger相關(guān)車型的可能性不大，唯一有可能的方式就是平行進口，而目前平行進口目前的條件比較苛刻，能否通過合法渠道將這臺“性能機器”帶入國內(nèi)還是個未知數(shù)。