正如同高樓大廈不是一日所建成的那樣，汽車也是經(jīng)歷了眾多設(shè)計(jì)演變的產(chǎn)物。汽車歷史中承載著無數(shù)設(shè)計(jì)師的心血和智慧。汽車設(shè)計(jì)也同時(shí)是一門高深的美學(xué)，除了需要滿足消費(fèi)者的審美眼光，更要體現(xiàn)出品牌的寓意以及前瞻創(chuàng)新的精神。

對(duì)于一臺(tái)車來說，好的外觀，個(gè)性化的設(shè)計(jì)，一定能夠吸引消費(fèi)者的眼球。在近代汽車設(shè)計(jì)中，甲殼蟲就是公認(rèn)的經(jīng)典車型?，F(xiàn)在，為了提升自家產(chǎn)品設(shè)計(jì)，各家廠商都在不斷的從各種渠道挖知名設(shè)計(jì)大師，為自己設(shè)計(jì)一臺(tái)爆款車型來爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。連一向都沒有太多出色設(shè)計(jì)的豐田、大眾等國(guó)際知名車企都紛紛開始重視外觀設(shè)計(jì)，可見現(xiàn)在人們的消費(fèi)水準(zhǔn)已經(jīng)脫離了單純的依靠質(zhì)量來獲得口碑，造型設(shè)計(jì)的重要性也成為了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

而在國(guó)內(nèi)車企中，動(dòng)作也是頻頻。近日，眾泰汽車成功邀請(qǐng)到了國(guó)際知名設(shè)計(jì)師Anthony Williams-Kenny加盟，引起了業(yè)界不小的轟動(dòng)。如今的眾泰汽車已經(jīng)開始深耕產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及質(zhì)量，從推出了“智美中國(guó)車”車系，走向了全新的3.0原創(chuàng)時(shí)代，能夠看出眾泰汽車尋求改變的決心。

一個(gè)設(shè)計(jì)師改變一個(gè)品牌的故事我們已經(jīng)見過許多：國(guó)內(nèi)的比亞迪挖角奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)O(shè)計(jì)出家族式的“Dragon Face”，獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同。韓國(guó)起亞也曾聘請(qǐng)大眾的設(shè)計(jì)總監(jiān)彼得·希瑞爾，打造出了“虎嘯式”前臉，受到全球消費(fèi)者的歡迎。

而Anthony Williams-Kenny在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)在設(shè)計(jì)師崗位上任職了20年。他在1998年加入三菱歐洲設(shè)計(jì)部，并擔(dān)任設(shè)計(jì)師；2000年加入MG Rover（MG羅孚，名爵和榮威的前身）任設(shè)計(jì)經(jīng)理；2005年加盟上汽集團(tuán)，隨后被任命為MG和榮威品牌的全球設(shè)計(jì)總監(jiān)。

作為上汽明星設(shè)計(jì)師，Anthony Williams-Kenny對(duì)于上汽集團(tuán)的榮威、MG兩大品牌的設(shè)計(jì)變革起到了非常重要的作用。深度參與了包括榮威550、榮威i6、榮威RX5，MG Icon概念車、MG3、MG GS等車型的設(shè)計(jì)工作。Anthony Williams-Kenny作為MG和榮威的主導(dǎo)設(shè)計(jì)者，打造出了多款經(jīng)典車型。有了明星設(shè)計(jì)師的加盟，眾泰未來的發(fā)展之路無疑將更加平坦。

其實(shí)在Anthony Williams-Kenny加盟之前，眾泰就已經(jīng)著手產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在年初提出了3.0時(shí)代的設(shè)計(jì)理念：“道法自然 智美天成”，體現(xiàn)出了眾泰對(duì)于設(shè)計(jì)方向的高度重視。前者是眾泰以道家理念面對(duì)市場(chǎng)，結(jié)合消費(fèi)者審美，制造出迎合市場(chǎng)消費(fèi)理念的優(yōu)秀產(chǎn)品。后半句則是表明了眾泰未來汽車所具備的特點(diǎn)：以“智”為原創(chuàng)設(shè)計(jì)核心理念，以“美”為創(chuàng)造目標(biāo)，“智美”結(jié)合來凸顯大國(guó)品牌之責(zé)任。同時(shí)，眾泰汽車還宣布開啟打造“智美中國(guó)車”的3.0時(shí)代，以期待通過設(shè)計(jì)升級(jí)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

在今年上半年車市蕭條的大環(huán)境下，眾泰汽車銷量逆勢(shì)上漲。據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，眾泰汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)18.4萬輛，同比增長(zhǎng)22.2%，成功躋身自主品牌銷量前十。之所以今年以來眾泰呈現(xiàn)出大幅上漲的勢(shì)頭，與其近兩年來推出的T500、T700等諸多原創(chuàng)車型不無關(guān)系。據(jù)了解，眾泰T700、T500兩款車型今年上半年銷量達(dá)到2.5萬、2.1萬臺(tái)，以原創(chuàng)設(shè)計(jì)為主導(dǎo)方向，讓眾泰也逐步嘗到了原創(chuàng)設(shè)計(jì)的好處。同時(shí)，在品牌建設(shè)上，入圍央視《大國(guó)品牌》、贊助《奔跑吧》、《舌尖3》等節(jié)目，也讓眾泰汽車在品牌認(rèn)可度上達(dá)到了前所未有的高點(diǎn)。

在底蘊(yùn)積蓄已足，同時(shí)在品牌美譽(yù)度達(dá)到最高的這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，對(duì)眾泰來講，適時(shí)的推出一款爆款車型，則將更進(jìn)一步奠定眾泰汽車在消費(fèi)者當(dāng)中的認(rèn)可度。在眾泰設(shè)計(jì)3.0時(shí)代，“明星設(shè)計(jì)師”的到來，無疑讓眾泰在“道法自然 智美天成”的理念得到快速落地，在Anthony Williams-Kenny的助力之下，眾泰的原創(chuàng)設(shè)計(jì)也能夠更上一步臺(tái)階。

新理念、新科技、新平臺(tái)、新營(yíng)銷和新目標(biāo)是眾泰提出來的“五新”策略，作為“五新”策略第一個(gè)提出的“新理念”則就表現(xiàn)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)上。在未來，以全新原創(chuàng)概念車i-across為基準(zhǔn)的前提下，眾泰將對(duì)現(xiàn)有的車型進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，新品將會(huì)形成出色的產(chǎn)品體系，打造出一批具有中國(guó)元素，同時(shí)還具備家族化基因的車型，從設(shè)計(jì)上構(gòu)建“眾泰式”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語言。

在品牌層面上，目前新能源汽車市場(chǎng)已逐漸成為主流，而眾泰也在2017年與福特簽署戰(zhàn)略協(xié)議，成立了“眾泰福特有限公司”，雙方均在新能源汽車領(lǐng)域投入了大量的精力迅速推進(jìn)，力爭(zhēng)打造更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車，這也是眾泰“五新”策略中“新科技”的一部分具體體現(xiàn)。

同時(shí)，此次Anthony Williams-Kenny的加盟也只是個(gè)開始，眾泰從1.0到2.0時(shí)代，再到3.0時(shí)代，正在不斷進(jìn)行著蛻變，而眾泰的每一次蛻變都吸引著大量的人才加入。在眾泰新理念、新科技、新平臺(tái)、新營(yíng)銷、新目標(biāo)的“五新”策略，以及“道法自然 智美天成”理念的雙管齊下，相信眾泰將會(huì)在未來能夠在3.0時(shí)代帶給我們更好的智造產(chǎn)品，也讓眾泰這個(gè)“大國(guó)品牌”能夠真正走向世界，躋身一流汽車制造品牌的行列之中。