近日，奧迪發(fā)布了e-tron S以及Sportback轎跑版本官圖。外觀方面，車頭的半封閉大嘴格柵以及底部裝飾均被黑化處理，同時內部帶有S標，且霧燈框處的進氣口面積更大。寬體設計使得車寬增加了50mm，同時更加低矮有姿態(tài)。后視攝像頭也在官圖中出現(xiàn)，雖然風阻更低也更有科技感，但是很多國家的法規(guī)目前暫時無法容許這一設計。輪圈方面，標配20英寸五輻，可選裝21/22英寸，同時內部還有前六后單活塞的黑色卡鉗，并帶有S標識，還可選裝橙色涂裝和e-tron標識。尾部除了貫穿式尾燈，還有這更為夸張的黑色擴散器設計。

至于轎跑版本，除了溜背設計與眾不同，前后黑色裝飾也隨之變成了亮灰色涂裝，視覺效果更加時髦。

內飾依舊采用12.3英寸液晶儀表盤+12.1英寸中控觸屏+8.6英寸空調觸控區(qū)的三屏互聯(lián)設計，三輻平底方向盤帶有S標，座椅由真皮和Alcantara材質組合，帶有菱格紋縫線和S標。

動力方面為前單后雙的三電機四驅系統(tǒng)，最大功率435馬力，峰值扭矩808N·m，還有8s超增壓模式，可達到505馬力和973N·m，同時百公里加速4.5s。這套四驅系統(tǒng)帶有電控扭矩矢量控制，可在抓地力不足時調節(jié)后軸雙電機的扭矩輸出，官方聲稱足以媲美機械差速器的動態(tài)表現(xiàn)。此外還采用電控液壓集成制動系統(tǒng)，有效提升操控的精準性。電池容量為95kWh，WLTP續(xù)航360km（Sportback為365km），支持最高150kW快充，30分鐘內可充5-80%，風阻系數(shù)則為0.28（Sportback為0.26）。