今天，在大城市中私家車對(duì)于很多家庭來說就是剛需。而且，買車和買房完全是兩個(gè)概念，一輛豐田卡羅拉這樣的普及轎車一輛十幾萬元（自主品牌性價(jià)比更高），但是！北京五環(huán)內(nèi)買套二居室沒個(gè)幾百萬真不能考慮。老編經(jīng)歷了北京轎車普及家庭的時(shí)期，更經(jīng)歷了工薪階層可以買得起房的時(shí)代。

尤其是21世紀(jì)初的那幾年，中國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，很多人積蓄超過了10萬元，有錢了該怎么花？是先買車圓轎車夢(mèng)還是先買套房子改善一下自己的居住環(huán)境？2004年北京房價(jià)4000至7000/平米，南二環(huán)一套全新的二居室40萬元人民幣左右，首付10萬出頭。一輛大眾捷達(dá)也是10萬多點(diǎn)，大眾寶來16萬多起一輛。而寶馬呢？2004年國產(chǎn)BMW 530i的售價(jià)是69.8萬元，這個(gè)價(jià)格和北京東三環(huán)邊上一套全新三居室等價(jià)。

少數(shù)家庭實(shí)力雄厚可以車和房一起買，但是更多人只能取其一。北京我認(rèn)識(shí)的人中大部分選擇了先買車，買的是大眾捷達(dá)，別克賽歐以及大眾寶來，轎車夢(mèng)的誘惑力真是太大了。大部分先買車的人后來又?jǐn)€了幾年錢買了房，當(dāng)然，2007年時(shí)北京南二環(huán)的二居室已經(jīng)漲價(jià)1倍多了（到了1萬元/平米）。不過，也有例外的……

以前我們公司的財(cái)務(wù)是個(gè)另類，2003年她用自己的積蓄+從親戚借來的錢買了五套房，都是付的30%首付，自己住一套，另外4套租出去，用租金還房貸。2010年北京房價(jià)漲到2萬多一平米的時(shí)候，她賣了一套房，還清了另外四套房子的貸款外，剩下的錢買了一輛私家車……   如果回到2004年的北京，你會(huì)如何選擇呢？是先買房還是先買車？還是借錢買一幢樓：）

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細(xì)品這輛換擋需要駕駛員轉(zhuǎn)身的卡車  GAZ 66

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一款在中國用了近三十年的斯柯達(dá)卡車

上世紀(jì)90年代中國東南沿海的“大飛”豪華轎車走私

憶上海大眾的一款市場(chǎng)失敗車型