馬自達的魂動設計哲學，要進化成什么樣？ | 寰球微IP
在追求設計愿景道路上，致力于實現(xiàn)自我超越的馬自達，要做出改變了。
一直以來，馬自達都認為，汽車不應該是單純的交通工具，或是冰冷的機器，而是應該如同家人、朋友一樣，具有生命力的存在。
2010年，“KODO：Soulof Motion”魂動設計理念首次被提出，馬自達希望，通過抓住動物轉瞬之間所爆發(fā)的力度與美感，來設計并賦予汽車“生命感”。
隨后，優(yōu)雅與動感兼?zhèn)涞能囆椭鸩骄呦蠡?，基于魂動設計哲學的Mazda6 ATENZA阿特茲、Mazda3 AXELA昂克賽拉等產(chǎn)品相繼問世，獲得了市場與消費者的一致好評。
而如今，持續(xù)了8年的魂動設計理念，要再一次進化。
9月26日，在上海舉辦的“造車如藝 | CAR AS ART”2018馬自達魂動設計論壇上，馬自達（中國）展示了全新一代的魂動設計，并同時展出了在此設計愿景下的兩款概念車：Mazda VISION COUPE四門轎跑、以及搭載創(chuàng)馳藍天轉子發(fā)動機的跑車Mazda RX-VISION。
這也是2017年東京車展發(fā)布魂動設計的進化方向后，馬自達首次向中國消費者做出官方闡述。
負責馬自達設計與品牌風格的本部長前田育男表示，“謀求資源的高效化利用，是現(xiàn)代社會的發(fā)展趨勢。雖然自動化交通工具不斷產(chǎn)生新的價值，但人們對于‘人與車的一體感’、‘工具與心靈的交互’這類‘聯(lián)系’的思考卻愈發(fā)淡薄。正因為處在這樣一個時代，人們更應該珍惜愛車，將它視為身邊不可或缺、乃至像家人一樣擁有生命的個體。這便是魂動設計的最終目標?！?br>
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來源于自然的“生命感”
以日本美學概念為源、追求質感優(yōu)雅，同時嘗試運用“減法美學”、去除冗余元素，以簡約造型和細微的光線變化，賦予汽車更源于自然的“生命感”，這將成為未來馬自達設計的追求愿景。
而從此次展出的兩款概念車型中，全新一代設計也已初現(xiàn)端倪。
馬自達新一代設計車型的代表作——Mazda VISION COUPE四門轎跑，改變了過往以線條表達、富有層次感的運動美學設計，整體造型簡約卻不失動感。一體化的車軸將從前方車標直接貫穿至后方車標，硬朗、柔韌的鋼性車身，配合極簡的車身腰線與運動中線性變化的光影動感效果，通過細微的光線運動注入了更為自然的汽車“生命感”。
而傳承馬自達跑車經(jīng)典的概念車Mazda RX-VISION，則進一步將光影的運用掌控發(fā)揮至極。通過引入數(shù)字模擬工具、并堅持采用人工打磨車身的傳統(tǒng)方式，在追求光線反射而非線條塑造動感的同時，配合活力四射的特殊“紅色”車身，即使微小的視點改變，也能直觀感受車輛“有生命般”的不同表情。
內飾汲取日式建筑的“隔間”理念
除了外形設計方向不同，馬自達的內飾設計風格也將改變。
源于日本傳統(tǒng)建筑風格的“隔間”靈感，被馬自達所采用。Mazda VISION COUPE概念車上，從中控臺、儀表盤，到門內飾板及其他固件，內飾的各類設備不會直接相連，而是以“隔間”形式交錯排列，以此營造出一種空氣的流動感。
馬自達希望，通過這種排列錯落有致的方式所打造的、既富包圍感卻又不緊密貼合的空間環(huán)境，能夠為駕駛者帶來更愜意的駕乘感受。
轉子跑車將“回歸”
作為全球唯一實現(xiàn)過量產(chǎn)搭載轉子發(fā)動機跑車的汽車品牌，擁有這一獨特的發(fā)動機技術，被馬自達視為“品牌之魂”。
自2012年轉子跑車RX-8停產(chǎn)后，馬自達并未停止對轉子發(fā)動機技術的研發(fā)，并持續(xù)投入以解決日益嚴苛的環(huán)保法規(guī)，以及所面臨的油耗、尾氣排放和可靠性三大課題。
如今，傳承馬自達跑車基因的Mazda RX-VISION概念車，將攜全新的創(chuàng)馳藍天轉子發(fā)動機（SKYACTIV-R）回歸。
馬自達也表示，今后仍將開發(fā)新型的轉子發(fā)動機，持續(xù)帶來馬自達獨有的“駕乘愉悅”體驗。