近期，正值中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)氣端午節(jié)，我們?cè)谙硎苋煨￠L(zhǎng)假的同時(shí)，車市并沒(méi)有停步，經(jīng)歷了新年伊始時(shí)的放緩甚至停下腳步后，中國(guó)的車市開始慢慢復(fù)蘇，各大車企都在積極努力研發(fā)，紛紛推出了很多更具競(jìng)爭(zhēng)力的重磅車型，刺激消費(fèi)。這不，在剛剛過(guò)去的這一周里，我們還在吃著粽子的時(shí)候，就已經(jīng)有許多款新車上市了，放眼過(guò)去，都是SUV車型為主，今天我們就挑其中三款自主品牌中重磅SUV車型來(lái)看看。

長(zhǎng)安汽車-UNI-T

官方指導(dǎo)價(jià)：11.39-13.39萬(wàn)

6月21日，長(zhǎng)安汽車全新"引力"系列中的第一款車型—長(zhǎng)安UNI-T正式上市。長(zhǎng)安UNI-T整體造型非常前衛(wèi)，車頭采用了無(wú)邊際格柵，內(nèi)部還鑲嵌了獨(dú)創(chuàng)的"X"型格柵燈，搭配分體式LED大燈，前臉極具科技感。隱藏式門把手、獨(dú)特的"V"型大擾流板、雙邊四出排氣管，再加上溜背的造型，整體上更加接近概念車的設(shè)計(jì)，UNI-T最美長(zhǎng)安車實(shí)至名歸。

長(zhǎng)安UNI-T內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，10.3英寸的儀表盤與中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)最為搶眼，電子換擋桿采用了懸浮式設(shè)計(jì)，整體造型非常像飛機(jī)推力桿，十分前衛(wèi)。動(dòng)力上UNI-T搭載藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力180匹，峰值扭矩300N·m，百公里加速時(shí)間僅7秒出頭。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，長(zhǎng)安UNI-T還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上個(gè)性前衛(wèi)的外觀，10萬(wàn)出頭的售價(jià)使其充滿了競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利汽車-豪越

官方指導(dǎo)價(jià)：10.36-13.96萬(wàn)

6月23日，吉利汽車正式上市了旗下定位為中大型SUV的全新車型豪越，共推出了三款五座車型，填補(bǔ)了吉利在中型SUV中的空缺。外觀方面，豪越采用了家族式前臉設(shè)計(jì)，"宇宙回響"的全新設(shè)計(jì)漣漪式進(jìn)氣格柵。4835*1900*1780mm的長(zhǎng)寬高，2815mm的軸距，再加上平直硬朗的車身線條，前后輪眉上面的棱線，車身側(cè)面魁梧大氣，力量感十足。

內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，整體風(fēng)格與吉利ICON十分相似，全液晶儀表和中控大屏都采用了兩塊12.3英寸大屏設(shè)計(jì)?？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常巧妙，像一個(gè)橫置的沙漏。電子檔桿、72色氛圍燈、全景天窗等主流配置一個(gè)都不少。動(dòng)力上，豪越1.8T+7DCT的動(dòng)力組合，最大馬力184匹，峰值扭矩300N·m。

作為一臺(tái)售價(jià)僅為緊湊級(jí)的中型SUV，豪越大氣的外觀，充裕的車內(nèi)空間以及豐富的配置，加之價(jià)格的下探，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)未來(lái)可期，勢(shì)必會(huì)引起一陣風(fēng)浪。

北京汽車-BEIJING-X7

官方指導(dǎo)價(jià)：10.49-14.69萬(wàn)

6月23日上市的還有北汽旗下的BEIJING-X7，新車彌補(bǔ)了北京汽車在緊湊型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中的空白。基于BMFA平臺(tái)打造的BEIJING-X7，采用了"大都致美"的設(shè)計(jì)理念，再加上運(yùn)用了概念車型"耀"的設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的倒梯形黑色中網(wǎng)顯得檔次十足，上方一根鍍鉻條貫穿兩側(cè)車燈的設(shè)計(jì)，為整個(gè)車頭的點(diǎn)睛之筆，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。車身尺寸上，BEIJING-X7的長(zhǎng)寬高為4710*1892*1715mm，軸距2800mm。

BEIJING-X7的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，富有科技感。中控臺(tái)沒(méi)有多余的物理按鍵，由全液晶儀表盤、中控液晶屏、空調(diào)區(qū)域控制屏三塊液晶屏組成，實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。動(dòng)力方面，BEIJING-X7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188匹，峰值扭矩275N·m，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至6.6L。

北京汽車BMFA架構(gòu)下的首款SUV，BEIJING-X7有著時(shí)尚大氣的外觀，科技感滿滿的車內(nèi)氛圍，無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是配置方面都給足了誠(chéng)意。對(duì)于性價(jià)比需求高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

以上就是在端午節(jié)期間上市的自主品牌SUV，時(shí)尚前衛(wèi)的長(zhǎng)安UNI-T，查漏補(bǔ)缺的豪越和BEIJING-X，這三款產(chǎn)品力較強(qiáng)的車型到來(lái)，預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)各自級(jí)別中的其他車型造成一定的威脅，也期待它們的出色表現(xiàn)。