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長(zhǎng)安UNI-T是一款剛剛上市的全新車型,其出色的產(chǎn)品力帶來了不少的粉絲,但是從某種角度來說,頂配的UNI-T并不是系列車型當(dāng)中性價(jià)比最出色的,今天就讓我們一起來分析一下。
長(zhǎng)安UNIT上市以來受到很多的關(guān)注,主要是因?yàn)樗鼧O富個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)和比較年輕化的定位,那么從我試駕的角度來說,UNIT也符合一臺(tái)出色的小型SUV應(yīng)該具備的素質(zhì),比如空間,動(dòng)力,配置等方面。
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但是頂配UNIT從價(jià)格上來說已經(jīng)迫近了長(zhǎng)安CS75P的價(jià)位,那么必然會(huì)導(dǎo)致大家在選擇的時(shí)候比較猶豫,同時(shí)UNIT頂配車型也存在一些性價(jià)比方面的缺失,比如20寸的輪胎在后期的使用和更換成本上來說比較高,這都讓頂配車型并不是最佳選擇。
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而反觀12.39萬的1.5T尊貴型,在保障8氣囊+360全影+電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅這些最影響舒適性的功能標(biāo)配以外,其實(shí)一些比如ADAS系統(tǒng)方面的缺失并不影響這臺(tái)主打駕駛樂趣的車型的使用,而最低配的11.39萬,雖然犧牲了側(cè)氣囊,但是比較高的基礎(chǔ)配置比如倒車影像,無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),LED大燈等功能的存在,也不乏為追求性價(jià)比的朋友的好選擇。
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作者|賈佳
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