吉利豪越真大但不是真便宜
本期看點
豪越是一款什么樣的車？
豪越是吉利首款7座中型suv，同級別有廣汽傳祺GS8、比亞迪唐、瑞虎8、哈弗H7L、長安歐尚科賽和捷途X95。但前面幾款名氣挺大，價格也挺高，后面幾款價格倒是不高，但品牌力不行。
所以，豪越就是打這個狹小的細分市場。
豪越的優(yōu)勢是什么？
豪越目前的狀態(tài)就是“一大吃天下”，來買豪越的客戶就是圖個大。
大到在10多萬的級別，幾乎找不到什么競品車型?？臻g比豪越大的，基本都比它貴，價格差不多的，要么空間沒它大，要么品牌沒它強。
豪越的缺點是什么？
豪越是國產(chǎn)中型suv中，少數(shù)用扭力梁非獨立懸架的車型。而且這車骨子里就是吉利嘉際的基礎上衍生出的產(chǎn)品，兩者共用一個平臺和一套動力總成。
嘉際1.8T的定價也就10.98萬-12.98萬，對比豪越的10.36萬-13.96萬，還會覺得豪越的定價更低嗎？
豪越的購買建議？
這款車目前非常好選，首先想清楚5座還是7座。
在配置上，最低配不推薦購買，因為全車氣囊只有兩個，輪胎也是215的窄胎。
比較推薦的是11.96萬的中配，多付出1.6萬，氣囊增加了，輪胎變寬了，輪轂變大了，定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅都有了。
至于頂配，13.96萬加上3000元選裝7座，裸車價就到了14.26萬，再加上購置稅、保險等，落地可能要超16萬。
最后，三刀想說的是？
在10-15萬的區(qū)間多一款7座中型suv的選擇，也是件好事。
這款車目前還有一個疑問沒有解開，那就是今后到底會增加1.5T三缸版本拉低售價呢？還是推出2.0T高功率發(fā)動機正面硬剛同級對手呢？個人看法是1.5T三缸的可能性更大，因為拉低售價跑量才是王道。
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