文 | Dedee

閑話少說(shuō)，作為一個(gè)汽車新媒體，看完大熱劇《隱秘的角落》不聊聊里頭那些充滿歷史感的交通工具，簡(jiǎn)直說(shuō)不過(guò)去啊！

今天，咱們就來(lái)好好吹個(gè)水，聊聊《隱秘的角落》里那些2005年特有的記憶，以及充滿粵西風(fēng)土人情的交通工具。

是的，不只是汽車那么簡(jiǎn)單！

首先，必須是兩輛豐田皇冠，絕對(duì)是全片最不可缺少的重要道具。

一輛是爬山能手張東升……的老婆徐靜的白色2.5升的十二代皇冠，也就是被國(guó)人譽(yù)為“十二代之后再無(wú)皇冠”的巔峰之作。

這款車正好是在2005年10月左右在國(guó)內(nèi)推出，當(dāng)時(shí)售價(jià)在32萬(wàn)～48萬(wàn)之間。

雖然十二代皇冠誕生于2003年，卻是在2005年上半年被一汽豐田正式國(guó)產(chǎn)。剛推出時(shí)只有3.0升的版本，半年之后才出現(xiàn)了2.5升的版本。

所以……時(shí)間有點(diǎn)偏差了——算是一個(gè)劇中的小bug。

據(jù)說(shuō)無(wú)論幾錢，白色款絕對(duì)是最受歡迎的，一車難求需要加價(jià)才能買到——尤其是金標(biāo)皇冠，是當(dāng)年頂配才有的獨(dú)特標(biāo)志，什么真皮包裹、桃木裝飾、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅等高級(jí)配置，真是人無(wú)我有人有我優(yōu)。

徐靜家是真有錢！張東升的確是真不想離婚！或許這也是為什么，普普可以對(duì)這輛車念念不忘。

另一輛豐田皇冠是屬于男主朱朝陽(yáng)的父親朱永平的，一個(gè)對(duì)于男主而言，根本不算什么合格父親的水產(chǎn)加工廠老板。

不知道為啥，他的黑色豐田皇冠，看起來(lái)似乎比徐靜家的更香……

對(duì)了，帶著嚴(yán)良和普普逃離福利院，奔向自由和朱朝陽(yáng)的那輛藍(lán)色卡車，正好是屬于朱永平的水產(chǎn)加工廠（細(xì)思極恐?。?。

朱朝陽(yáng)繼母王瑤的座駕是一臺(tái)紅色思域，還是八代的，挺符合她的人設(shè)。

正是從這一代開始，本田思域正式國(guó)產(chǎn)化——當(dāng)時(shí)起步價(jià)是15萬(wàn)不到，搭載的是當(dāng)時(shí)全新開發(fā)、代號(hào)為R18A1的單凸輪軸引擎。不但省油，最大輸出更達(dá)到140馬力、173?！っ?。

不過(guò)又有一個(gè)小問(wèn)題，記得應(yīng)該是在2006年，思域才正式進(jìn)入中國(guó)，成為“本田大法好”不可分割的一部分……似乎又是一個(gè)bug？

當(dāng)然，咱們不排除王瑤的是走私車或進(jìn)口車。

其實(shí)靠這三輛車就能看出，一直以來(lái)廣東地界對(duì)日系車的喜愛(ài)之情，溢于言表。

不僅如此，2005年的廣東，能買得起十幾二十萬(wàn)甚至三四十萬(wàn)車的人，真算是壕了，但還不算頂流。

曾有湛江本地人表示，別看粵西的歐美豪車不算多，但實(shí)際上從1990年代以來(lái)，“如果有錢，首選奔馳寶馬”的觀念已經(jīng)極為深入人心。

甚至當(dāng)?shù)厝嗽?000年左右總結(jié)出一套看土豪的法寶：

開奔馳寶馬的，不是當(dāng)?shù)仨斄骼习?，就是?dāng)?shù)赝赓Y企業(yè)的經(jīng)理——據(jù)說(shuō)在20世紀(jì)末，湛江曾對(duì)外資企業(yè)特別通融，允許他們從香港搞一到兩輛無(wú)需關(guān)稅的進(jìn)口車。不少有關(guān)系的人就會(huì)利用這點(diǎn)好處買寶馬奔馳，據(jù)說(shuō)特便宜。

開凌志（雷克薩斯）、皇冠、佳美（就是現(xiàn)在的凱美瑞）和三菱帕杰羅等日系高端車的，屬于二流老板，比如朱朝陽(yáng)的爸爸。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，湛江看似老舊平淡，實(shí)際藏著許多隱秘的富豪。據(jù)說(shuō)在2000年到2009年這段時(shí)間，粵西70%以上的中老年土豪紛紛以擁有一輛大奔為樂(lè)，年輕老板們的花樣要通透很多，首選寶馬，要不就是豐田霸道和悍馬之類的越野車。

所以，開皇冠的朱永平看起來(lái)混得不錯(cuò)，其實(shí)只算富豪里的堪堪中游。

開雅閣和桑塔納的則只能算是小老板，也就是如今我們所說(shuō)的小微企業(yè)創(chuàng)始人。要么，就是前兩者的家眷親戚。

類似捷達(dá)、藍(lán)鳥、夏利這樣的車，一般是高級(jí)打工仔的專屬——當(dāng)時(shí)也足夠讓人眼紅。

畢竟，有關(guān)資料顯示，2005年全國(guó)城鎮(zhèn)單位在崗職工的年平均工資，僅為18,405元，平均每月1500元左右。

一個(gè)普通職工不吃不喝要存7、8年錢，才能買得起一輛最低配的八代思域。

在片子里，或者說(shuō)在15年前的粵西，最常見且常用的私人交通工具注定不是汽車，而是那些“兩輪跑車”，比如摩托車和電動(dòng)車。

劇中的港口那兒，可以看到各種摩托車——根據(jù)2001年廣東各市機(jī)動(dòng)車擁有量統(tǒng)計(jì)，湛江的摩托車擁有量為222,322輛，常住人口是622萬(wàn)人。平均每28個(gè)人就有一輛摩托車。

這么漂亮的數(shù)據(jù)，很大程度上多虧了1990年代粵西那并不發(fā)達(dá)的公共交通，催生出一大批靠摩托車吃飯的“摩托佬”。

摩托佬們一般都會(huì)聚集在最繁華的路口，比如赤坎區(qū)和霞山區(qū)那一帶，一排排看似雜亂無(wú)章其實(shí)頗有章法地列隊(duì)等候著“靚仔”或“靚女”。一旦確認(rèn)過(guò)眼神，看出你有一絲搭車的欲望，他們就會(huì)爭(zhēng)先恐后地打招呼，用當(dāng)?shù)胤窖哉泻裟闵宪噭e磨嘰，他們是比真金還真的好人。

摩托佬大多不講究穿戴，永遠(yuǎn)是風(fēng)塵仆仆汗粘粘的樣子，但當(dāng)?shù)厝硕疾幌訔壦麄儭驗(yàn)槭邪司哦急茸约河绣X。

人家胯下的摩托多是125排量的進(jìn)口貨，不是鈴木王125就是本田王125，二手也得七八千，無(wú)論價(jià)格還是排量，比國(guó)產(chǎn)嘉陵70夠勁兒不是一點(diǎn)點(diǎn)。

尤其是發(fā)動(dòng)摩托的那一瞬間，腳用力一劃拉，比用鑰匙開的踏板車威水太多！

更多經(jīng)濟(jì)不那么寬裕的小康之家，選擇的是電動(dòng)車——尤其是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車。2000年初，無(wú)論是特大型城市還是湛江這樣的沿海小城，基本上家家戶戶都有這么一臺(tái)。

據(jù)當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，從2003年開始，電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)銷量，均能保持50%以上的增長(zhǎng)，特別是2005年和2006年這兩年間，電動(dòng)車行業(yè)呈現(xiàn)井噴狀態(tài)。直到2006年底，中國(guó)電動(dòng)車保有量達(dá)到了5600萬(wàn)輛。

絕對(duì)是電動(dòng)車的高光時(shí)刻！

但是在廣東一代，最有名的幾款基本都是進(jìn)口貨，比如黑鯊白鯊公主大綿羊神馬的，特別受小年輕的歡迎。只要擁有它們，腰不酸腿不疼吃嘛嘛香??！

但劇中老警察陳冠聲的座駕和以上那些基本無(wú)緣——看起來(lái)很像1990年代紅極一時(shí)的國(guó)產(chǎn)踏板車界的扛把子，小木蘭。

現(xiàn)在的90和00后們，估計(jì)對(duì)小木蘭是非常陌生的。

它誕生于1987年，由濟(jì)南輕騎摩托車廠研制而出。第一代小木蘭叫做輕騎木蘭50，開創(chuàng)出我國(guó)踏板摩托車的半壁江山。此后十多年，別看人家小小樣樣的，但小木蘭的產(chǎn)銷量絕對(duì)是當(dāng)年車中一霸。

可惜在2000年之后，這個(gè)品牌江河日下很快就銷聲匿跡了。

電視劇里，這臺(tái)車和陳冠聲的人物性格高度一致——可見老警察是一個(gè)極為懷舊戀舊，對(duì)物質(zhì)生活沒(méi)啥太高要求的善良人兒。

最后，咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)劇中另一個(gè)重要道具——船。

最重要的那艘船，肯定是人盡皆知的《小白船》（這首源自朝鮮安魂曲的童謠，如今想來(lái)驚悚程度堪比《十個(gè)印第安小人》）。

其次就是輪渡。

輪渡是粵西乃至整個(gè)廣東，極為重要的一個(gè)交通工具。

但是，朱朝陽(yáng)媽媽工作的六峰山?jīng)]有什么輪渡碼頭，而且真按劇里的設(shè)定，去碼頭坐輪渡上山，無(wú)論是湛江碼頭還是東南碼頭，抑或是幾個(gè)大小漁港，估計(jì)一禮拜都到不了六峰山。

因?yàn)?，劇中六峰山的?shí)際位置在廣西欽州市內(nèi)。欽州和湛江雖然近，但還有200多公里的路，中間更隔著個(gè)大名鼎鼎的北海市。

除了輪渡，還有三個(gè)孩子密謀對(duì)付數(shù)學(xué)老師的那艘大破船，其實(shí)是身處湛江鬧市霞山區(qū)內(nèi)的“海上城市”，原名叫“巴西瑪魯”。

這是一艘年近七十的國(guó)際遠(yuǎn)航客貨輪，如今還在。船長(zhǎng)156米、寬19.6米，共七層，排水量達(dá)1.7萬(wàn)噸。

首次下水是在1951年，1954年曾載著一群霓虹友好青年代表團(tuán)到訪過(guò)中國(guó)，之后就改為旅游船，常年停泊在霓虹旅游勝地鳥羽市港灣。直到1997年由珠海華瑩集團(tuán)引進(jìn)落戶于湛江，成為如今粵西頗為著名的家庭旅游勝地。

是的，“海上城市”看上去巨大，實(shí)際只是客貨船的檔次——一般指那些載客為主、載貨為輔的大船。無(wú)論怎樣，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到郵輪的水平。

比如大名鼎鼎的“蘇州號(hào)”，就是最典型的客貨輪。

三個(gè)小孩藏身的“海上城市”也是如此，它曾介于游輪和郵輪之間。

前者專攻短途乘客的運(yùn)輸；后者曾主要負(fù)責(zé)洲際郵遞服務(wù)，如今就是“海上五星級(jí)大酒店”——額外說(shuō)一句，后者的建造困難程度超乎想象，被譽(yù)為造船業(yè)的“皇冠明珠”，比航母都難搞。

目前，我國(guó)在造的第一艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，光零部件就有2500萬(wàn)個(gè)，是大型民航客機(jī)零部件的10倍。

《隱秘的角落》的確是一部值得一刷再刷的劇，不僅僅是豐田皇冠、小木蘭之類的經(jīng)典車，還有很多2000年初時(shí)特有的回憶殺：

《還珠格格》的背景音樂(lè)，便宜得不得了的麥當(dāng)勞套餐，當(dāng)年處處可見的雪碧玻璃瓶，中產(chǎn)最愛(ài)的諾基亞N95和N72，老板喜歡的摩托羅拉V2……

那些充滿時(shí)代感的道具，雖然偶有穿幫但無(wú)傷大雅，只會(huì)讓人在劇情里頭皮發(fā)麻的同時(shí)，想起15年前那個(gè)空調(diào)還不算太多，汽車也不算太多的夏天。

最后，還要說(shuō)一句這兩天的老生常談：人生是很沉重的，我們從小就知道。