一邊是國內(nèi)新車銷售市場的整體下滑暗淡，一邊是SUV市場的逆勢增長。SUV市場已經(jīng)成為各大車企的必爭之地，并且格外激烈。有些車企加速SUV產(chǎn)品的開發(fā)，比如大眾的探岳、探歌、途岳、途觀L、途昂；有些車企則專注SUV領(lǐng)域，比如哈弗、WEY，還有今天的主角——捷途。

捷途是奇瑞汽車旗下的品牌之一，繼承了奇瑞23年來的造車技術(shù)。同時，“品生活·悅旅行”的品牌定位，則讓捷途專注“旅行+”的SUV細分市場。捷途X95的問世，成為了車市當(dāng)中不可忽視的一匹黑馬，汽車很聽話特意試駕了這款捷途旗艦之作，看看它是否真的如其所說是“旅行頭等艙SUV”。

穩(wěn)重、大氣、高顏值的外觀，很難猜出它賣多少錢

國內(nèi)的消費者都喜歡“大”、“高顏值”、“有面子”的車型外觀。捷途X95在這方面做的則是非常到位，第一眼的感覺就是“大”！4875mm*1925mm*1780mm的車身尺寸，2855mm的軸距證實了我們的第一眼感覺。

車身前臉的設(shè)計可以說更加明確了捷途家族外形語言的方向，六邊形的鍍鉻進氣格柵十分霸氣，中網(wǎng)則被裝飾成滿天星樣式，LOGO與橫穿的鍍鉻條融為一體，整體而言十分霸氣，也很顯穩(wěn)重大氣。

矩陣式LED大燈的造型略帶攻擊性，但日間行車燈則沒有和大燈結(jié)合在一起，采用的是分離設(shè)計，點陣式日間行車燈被放置在了大燈下方。仔細端詳，你很難猜出來這僅僅是一部售價9.99-15.09萬元的SUV！

車身的側(cè)面和尾部設(shè)計中規(guī)中矩，沒有特別突出的點，采用也是硬朗、穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格。需要說明的是，全系尾部的車燈采用的都是LED光源，這對夜晚行車來說是非常安全的。 

出彩的內(nèi)飾，出色的乘坐體驗，有“頭等艙”的意思

有了好看的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計自然也是不能落下的。捷途X95的內(nèi)飾設(shè)計可以說幾乎是全新設(shè)計的。除了方向盤延續(xù)了之前車型的樣式（當(dāng)然這次也做了一些修改），其他的設(shè)計幾乎都是新的。

類似奔馳的貫穿式大屏是它儀表盤和中控。分辨率很高，顯示很細膩，察覺不到顆粒感。儀表盤的動畫雖然不夠豐富，但是很細膩自然，沒有卡頓的感覺。中控支持觸摸，整體的操作流暢度非常非常的高，功能也是非常的豐富，該有的都有了。另外它提供的環(huán)繞式音效，讓你能夠感覺到自己好像真的是在頭等艙里。

空調(diào)的操作也集中在了一塊屏幕上，符合現(xiàn)在的設(shè)計大方向。按鍵的響應(yīng)很快，每個功能按鍵都被固定了，空調(diào)的操作則放在中間，可視化程度是最高的。部分車型還配備了氛圍燈。

除了一個幽雅的環(huán)境營造之外，乘坐體驗也是非常重要的一環(huán)。得益于捷途X95的大尺寸和長軸距，內(nèi)部空間是非常夠用的，不論是橫向空間還是縱向空間，另外第三排座椅的靠背居然是可以調(diào)節(jié)的。手能摸到的地方幾乎都是被皮質(zhì)或者軟性材料包裹，很顯檔次感。前排座椅帶加熱，頂配還有通風(fēng)功能。座椅非常的柔軟，也非常的寬大，承托性和包裹性都很不錯，長時間乘坐不會造成勞累的感覺，值得點贊。

開起來是否依舊美好呢

我們試駕的這款車是頂配車型，也就是捷途X95征服Pro版。它搭載了1.6TGDI+7DCT的動力總成，最大馬力197匹，最大扭矩290牛·米。其他配置的車型還有1.5T+5MT/6DCT的動力組合。

這臺1.6TGDI的發(fā)動機是奇瑞旗下的明星發(fā)動機，獲得過中國十佳發(fā)動機的稱號?？梢愿杏X得到，雖然捷途X95是個大塊頭，但是不論從起步，中低速的加速，這臺發(fā)動機都能讓這臺車很從容，很輕快。畢竟排量不大，所以它的油門初段調(diào)試的是偏向靈敏的。

整車的懸架設(shè)定是比較偏硬的。彈簧對路面顛簸的吸收有些不夠徹底，尤其過一些溝坎的時候，能感覺到車身有一些多余的跳動。至于轉(zhuǎn)向則是輕盈的取向，即便是調(diào)整到運動模式也不需要費很大的力氣，這一點對女孩子來說比較友好。轉(zhuǎn)向的初段也有一些虛位和模糊，這也符合SUV的駕駛設(shè)定。

噪音方面，這臺車控制的很好，又是一個加分項。在我們試駕的過程中，通暢的城市路況行駛時是聽不到發(fā)動機的聲音的，高速巡航時的聲音也不大，這跟整車的隔音做的厚實分不開關(guān)系，只有在急加速的時候才能聽到發(fā)動機的噪音。畢竟“頭等艙”的靜謐性是非常重要的。

總的來說，通過這些天和捷途X95的相處，我們真正能夠感受到它的產(chǎn)品競爭力非常的強。好看穩(wěn)重的外觀+出色的內(nèi)飾設(shè)計和乘坐體驗+優(yōu)秀的動力及駕駛感受，可以說捷途X95自稱“旅行頭等艙SUV”是名副其實。在15萬SUV市場級別中，它無疑對其他品牌的競爭對手有著強有力的沖擊。如果你最近想買SUV或者想換臺SUV，不妨去看看這臺捷途X95，我相信它肯定也會讓你倍感意外。