2018年，中國SUV市場一如既往的熱鬧。有趣的是，今年緊湊級轎車市場也并不平靜，屢屢上演新車登臺的好戲，吉利繽瑞8月成都車展前夕方才上市，長安全新一代逸動就緊隨其后，于9月初也正式登陸市場。然而好戲還在后頭，比如上汽榮威就憋著“一個大招”，準備在年底讓它們的一款全新車型正式上市，打?qū)κ謧円粋€“黃雀在后”。

沒錯，磚叔說的不是別的車，就是之前已經(jīng)屢曝信息的榮威i5。這款車定位為緊湊級轎車，預計會與“大哥”榮威i6形成錯位競爭關(guān)系，在市場中互相補充，聯(lián)手榮威350、榮威360，以迎戰(zhàn)吉利帝豪、帝豪GL、繽瑞，以及長安逸動，甚至同級別合資車型等的巨大挑戰(zhàn)。

在榮威i5上市之前（預計年內(nèi)上市），磚叔就去了一趟上海，來到上汽乘用車安亭設(shè)計中心，實地了解了一番新車。那么新車到底有何亮點呢？事不宜遲，馬上看看！

不出意外的家族式外觀設(shè)計

如今車型的設(shè)計，基本上都遵循著品牌家族式的風格，榮威i5同樣如此。新車采用榮威i6等車型就已經(jīng)應用的“律動”設(shè)計手法，幾乎一眼就能認出是榮威的產(chǎn)品。

不過與“大哥”榮威i6不同的是，榮威i5采用了更加銳利的線條進行點綴，同時倒梯形的進氣格柵面積更大，配合大燈燈組，前臉看起來更具運動范兒。而且新車采用了不少鍍鉻裝飾，比如霧燈位置等，如此一看，便更顯精致高檔。

而從車身側(cè)面來看，磚叔認為這是最顯“律動”設(shè)計韻味的，一條看似隨風而動的腰線貫穿整個車身，始于前大燈結(jié)束于后尾燈，顯得自然而和諧。

尾部則更多地效仿榮威i6、榮威RX5等，仍然是一條橫向鍍鉻裝飾條貫穿左右尾燈，看起來頗具層次感。同時榮威i5還別出心裁地搭配了微微上翹的小鴨尾設(shè)計，進一步凸顯運動氣息。

車身尺寸方面，榮威i5長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距2680mm，標準的緊湊級轎車身型。

內(nèi)飾更顯運動化

榮威i5整體設(shè)計比i6更加強調(diào)年輕運動，內(nèi)飾當然也是如此。環(huán)抱式座艙、紅黑撞色設(shè)計，當下運動型轎車的“標配”元素，在榮威i5上都能看到。

搭載斑馬系統(tǒng)2.0（含AI人工智能語音車控、大數(shù)據(jù)在線導航、IoT手機遠程車控等功能）的12.3英寸中控大屏使用起來沒有什么問題（具體功能還需日后詳細體驗），擋桿前面也設(shè)計了一個足夠大足夠深的儲物空間，整體來看既有運動、科技氣息，也具備不錯的實用性。

此次賞析并沒有試駕環(huán)節(jié)，僅限于靜態(tài)體驗。而就乘坐的感覺來看，榮威i5前排座椅包裹性不錯，坐墊也比較舒適，就是靠背偏硬。來到后排，新車在腿部、頭部空間上都有一定的保障，但由于沒有配備全景天窗，所以會略感壓抑。

獲1.5T發(fā)動機加持

動力方面，在此次賞析活動上廠家透漏榮威i5將會搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱。對于一款主打經(jīng)濟實用的年輕人市場的車型來說，擁有1.5T動力的加持，在同級中來看還是頗具競爭力的。

總結(jié)

相比榮威i6，榮威i5更加強調(diào)年輕運動，但它整體設(shè)計并不另類，并沒有太多標新立異的元素，在兼顧動感的同時也擁有著不錯的實用性。目前廠家并未給出該車的具體上市時間，關(guān)于榮威i5的更多新鮮信息，請密切留意磚叔后續(xù)報道！