近日受連續(xù)強降雨影響,全國許多地方都開啟了看海模式!據(jù)媒體報道,湖北武漢、宜昌、仙桃、孝感等地遭遇入梅以來最強降水,超65萬人受災(zāi);江西各地出現(xiàn)不同程度洪澇災(zāi)害,致52.6萬人受災(zāi);重慶黔江受強降雨影響,全區(qū)30個街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路、房屋、農(nóng)作物不同程度受災(zāi),然而更可怕的是,強降雨還未結(jié)束。
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據(jù)中央氣象臺最新消息,預(yù)計7月2日以后,我國江淮、江漢平原、華南等地區(qū)將迎來新一輪的強降雨天氣,河流湖泊的防汛形勢將會更加嚴(yán)峻,而對于我們居住在城市的百姓來說,如何在內(nèi)澇的城市中安全的出行,就成為了頭等大事。那么問題來了,我們該如何安全的涉水行車呢?看看車叔的“開船”手冊吧!
自己的愛車能否涉水,除了要明白車輛的涉水能力外,還要對車輛先進(jìn)行一番仔細(xì)檢查,這些檢查不為別的,而是確保車輛線路安全,消除隱患。
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眾所周知,在涉水時,車輛的底盤、發(fā)動機(jī)艙都會泡在水里,雖然這并不會對發(fā)動機(jī)的正常運行造成影響,但對線路安全卻是一大考驗。因為在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),密密麻麻分布著許多線路、接口、傳感器等,盡管這些元件都進(jìn)行了密封處理,但長期發(fā)動機(jī)艙高溫環(huán)境,元件、線路難免會老化、松動,從而造成密封不嚴(yán),此時如果強行涉水,必然會引起短路等故障。
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除了對線路的檢查外,還要檢查車門密封條是否密封嚴(yán)實,否則在涉水過程中,水很容易從車門底部進(jìn)入駕駛艙的地板,對地板下的線路、地毯、甚至是座椅造成影響。如果進(jìn)水程度嚴(yán)重,還會影響車輛的保值率,畢竟成了“泡水車”,大家會唯恐避之不及。
對車輛進(jìn)行一番檢查,確保線路及電子元件沒有問題后,就要對愛車進(jìn)行涉水能力檢查。其中,最重要的是知曉愛車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的高度,一般這個高度將決定你車輛最大涉水深度,SUV會比轎車稍高一點,但也不是絕對,有的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口會在發(fā)動機(jī)前方,而有的會位于發(fā)動機(jī)頂部,也有少數(shù)會在發(fā)動機(jī)兩側(cè)。
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如果實在拿不準(zhǔn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口高度,你可以根據(jù)車輪位置來確定涉水能力,一般來說只要水深不超過半個車輪,就沒有問題,如果超過半個車輪,或者超過車門框最低處,就會存在危險。所以,為了確保安全,你需要對水深有一個判斷,確保水深不超過進(jìn)氣口高度的2/3。當(dāng)然,僅僅知道這些還不夠,你還需要有過硬的駕駛技巧。
每逢看海季節(jié),相信大家經(jīng)常會看到這樣的照片,明明水不深,但總會有幾輛車拋錨在水中,其中包括有轎車、SUV、甚至是公交車。其實大多數(shù)車輛拋錨的情況,并不是因為車輛不具備涉水能力,而是由駕駛者操作不當(dāng)引起。
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通常來說,在涉水路段通行,我們需要“穩(wěn)”字當(dāng)頭,無論是踩油門還是踩剎車,都不能過猛。因為車輛在水中行駛時會受到非常大的阻力,動力會受到嚴(yán)重削弱,平時輕踩油門即可起步,在水中則必須踩的更深。有些新手司機(jī)控制不好油門力度,突然給油太猛會導(dǎo)致車輛猛的往前一躥,激起水花,這也進(jìn)一步增加了車輛熄火的風(fēng)險。
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當(dāng)然,也不要太擔(dān)心,你需要做的的是,自動擋車型切換至手動模式或掛入L擋、S擋,穩(wěn)住油門,以適中的速度平穩(wěn)駛出涉水區(qū)域;手動擋車型則全程保持一擋,穩(wěn)住油門駛出涉水區(qū)域。值得注意的是,雖然操作上難度不大,但在涉水途中切記不要中途停車,并仔細(xì)觀察對向車輛的行駛軌跡,確保線路通暢,讓你能夠一次性平穩(wěn)駛出滯水區(qū)域。
車叔總結(jié)
車叔為準(zhǔn)備的“開船”手冊大家看明白了嗎?雖然描述的很詳細(xì),但車輛涉水還是存在安全隱患,非必要時最好繞道而行。在此還要特別提醒大家,如果在涉水過程中車輛熄火,切勿進(jìn)行二次點火!這樣會直接造成發(fā)動機(jī)損壞,即便你買了涉水險,保險公司也是不賠償?shù)模?