近段時(shí)間，全國(guó)各地都已經(jīng)陸續(xù)開啟了連續(xù)的降雨季，特別是在我國(guó)的南方地區(qū)。近段時(shí)間也是暴雨不斷，部分地區(qū)的內(nèi)澇也比較嚴(yán)重，可能很多朋友也會(huì)和我一樣，在經(jīng)過涉水路段時(shí)只能選擇等待，目送前方一輛又一輛硬派SUV通過。所以每年的城市看海季都成為了這些擁有超強(qiáng)涉水能力SUV的舞臺(tái)，那么屏幕前的你是否也想過要擁有這么一臺(tái)車呢？

當(dāng)然就越野以及涉水能力來看，像奔馳G級(jí)以及路虎攬勝這些車型都是排名最靠前的車型，但是相信最后選擇它們的消費(fèi)者，最看重的應(yīng)該不是它們的這個(gè)能力。不過今天筆者要給大家推薦的則是相對(duì)實(shí)惠的車型，它們的越野和涉水能力也并不差，一起來看看吧！

江鈴福特撼路者

最大涉水深度：800mm

售價(jià)：26.58-35.88萬(wàn)元

福特撼路者對(duì)于很多越野愛好者來說已經(jīng)十分熟悉了，不僅是外觀看上去十分硬派，非承載式的車身以及225mm的離地間隙，都在全方位的展示自己強(qiáng)悍的越野能力。此外，撼路者還擁有29.4°的接近角和25°的離去角，21°的縱向通過角以及800mm的涉水深度。

江鈴福特撼路者福特Ranger皮卡同平臺(tái)打造，定位于中型SUV，采用7座布局設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新款撼路者的長(zhǎng)寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm。動(dòng)力部分，新款撼路者繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率分別為248馬力和160馬力；峰值扭矩分別為360?！っ缀?85?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，汽油版車型采用的是6速手自一體變速箱，柴油版車型則使用了6速手動(dòng)變速箱。懸架則采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架并帶穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。

三菱帕杰羅

最大涉水深度：700mm

售價(jià)：34.98-42.98萬(wàn)元

前段時(shí)間三菱一條三菱帕杰羅停售的消息著實(shí)讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者緊張了一下，不過隨后更新的并不影響國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售也讓不少熱愛帕杰羅的車迷朋友感到欣慰，帕杰羅將繼續(xù)在中國(guó)大陸上馳騁。作為三菱的旗艦SUV，擁有近40年歷史的三菱帕杰羅在汽車圈內(nèi)的關(guān)注度可想而知，由于三菱汽車進(jìn)行電氣化轉(zhuǎn)型，現(xiàn)款帕杰羅自2006發(fā)布后一直沒有換代的信息，甚至有傳言帕杰羅將更換至電氣化平臺(tái)。

相比較很多硬派越野采用非承載式的車身，三菱帕杰羅采用了承載式車身設(shè)計(jì)，目的是為了提高整車的舒適性；前后懸掛分別是雙橫臂式和多連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)。其搭載的三菱“超選四驅(qū)”系統(tǒng)，也就是電子輔助分時(shí)四驅(qū)，除了在兩驅(qū)和高速四驅(qū)模式，4HLC、4LLC模式都會(huì)讓中央限滑差速器LSD鎖定，為四輪提供更均勻的驅(qū)動(dòng)力，可以在高速四驅(qū)模式下，讓前后輪扭矩在33:67和50:50的范圍調(diào)整，接近全時(shí)四驅(qū)的狀態(tài)。

哈弗H9

最大涉水深度：700mm

售價(jià)：21.98-27.28萬(wàn)元

作為哈弗H系列的旗艦車型，哈弗H9一直都是國(guó)產(chǎn)品牌越野能力最具代表性的車型之一。其采用的是中央多片離合器式限滑差速器結(jié)構(gòu)，四輪電子限滑輔助的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（博格華納提供）。不過跟多數(shù)適時(shí)四驅(qū)不同的是，哈弗H9除了有低速四驅(qū)扭矩放大（2.48倍），后橋中間也有一套伊頓電子限滑差速器，可以鎖止后橋。

作為一款硬派SUV，哈弗H9的接近角和離去角分別為32°和28°，離地間隙為235mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也讓它在同級(jí)別里擁有不俗的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，哈弗H9的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為251馬力，配備來自ZF的8速自動(dòng)變速箱。另外，2.0L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩420?！っ?，傳動(dòng)部分將同樣匹配8速自動(dòng)變速箱。

日產(chǎn)途達(dá)

最大涉水深度：800mm

售價(jià)：16.98-24.58萬(wàn)元

作為國(guó)內(nèi)新晉的主打硬派越野的SUV車型，途達(dá)在近段時(shí)間雖說飽受質(zhì)疑，但是不可否認(rèn)的是它擁有的強(qiáng)悍越野能力。作為皮卡納瓦拉的親兄弟，途達(dá)在外觀很多細(xì)節(jié)上，途達(dá)要比納瓦拉精致很多。在越野數(shù)據(jù)方面，途達(dá)的接近角為32°、離去角27°，同級(jí)中能排到中上水平，最小離地間隙，官方給出的數(shù)據(jù)是225mm。

途達(dá)在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上采用了相對(duì)比較簡(jiǎn)單分時(shí)四驅(qū)，低速四驅(qū)狀態(tài)扭矩能放大2.7倍，后橋帶有牙嵌式差速鎖，輪間有電子限滑，不過在不同的四驅(qū)模式下，電子限滑的強(qiáng)度也不盡相同。動(dòng)力總成與納瓦拉完全相同，代號(hào)QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與奇駿和天籟上的屬同系列，但調(diào)校更偏重于越野用途，變速器則搭載了一臺(tái)來自JATCO的7速手自一體變速箱。

小貼士：

需要注意的是，再?gòu)?qiáng)的涉水能力也不能完全保證在水中“暢行無阻”，所以能避免涉水就盡量避免吧。而在涉水前一定要事先觀察積水深度，低速通過，在涉水過程中盡量避免停車換擋或急打方向，并與前車保持安全距離，最后如果不慎熄火，切記不要在水中進(jìn)行啟動(dòng)。

作者

●《奧德賽混動(dòng)是真便宜？倘若最低配車型排產(chǎn)的話你真會(huì)買嗎？》

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