當(dāng)SUV車型在國(guó)內(nèi)異?;鸨慕裉?,許多消費(fèi)者不論是初次購(gòu)車還是二次換車,都會(huì)將注意力更多的轉(zhuǎn)移到SUV車型上。而就目前消費(fèi)人群來看,年輕消費(fèi)者已經(jīng)逐漸成為了主力軍,那么理所當(dāng)然的那些年輕時(shí)尚具有較高顏值且個(gè)性的小型SUV車型就成了他們關(guān)注的焦點(diǎn)。而我們今天的兩位主角“上汽通用別克新昂科拉”以及“東風(fēng)本田XR-V”恰恰在這個(gè)級(jí)別中擁有這較高的關(guān)注度,那么接下來咱們就一起看看同屬一個(gè)陣營(yíng)的兩個(gè)車型將會(huì)碰撞出怎樣的火花?
對(duì)比車型 |
車型/指標(biāo) | 2016款別克新昂科拉18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 | 2015款本田CR-V 1.8L CVT豪華版 |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 18.99 | 16.28 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
本次我們選擇的車型分別為2016款別克新昂科拉18T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型(以下簡(jiǎn)稱 新昂科拉),官方指導(dǎo)價(jià)為18.99萬元;另一款則是2015款本田CR-V 1.8L CVT豪華型(以下簡(jiǎn)稱 CR-V),官方指導(dǎo)價(jià)位16.28萬元。兩款車型同屬于小型SUV陣營(yíng)。
外觀對(duì)比
此次新昂科拉作為改款車型上市,主要對(duì)其外觀、內(nèi)飾以及配置進(jìn)行了優(yōu)化處理;XR-V與2015年上市,目前在該級(jí)別中也有著不小的關(guān)注度。
新昂科拉的改變主要集中在前臉,全新的家族式前臉相比老款看上去更加的時(shí)尚動(dòng)感,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的燈組更是讓人印象深刻。XR-V的前臉則給人比較厚重的感覺,運(yùn)用較多黑色的裝飾來增添運(yùn)動(dòng)氣息。
新昂科拉的車燈相比上一款車型變得囧囧有神,內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔但是實(shí)用。配備了LED光源,形似回力標(biāo)的日間行車燈在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
XR-V的大燈采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì),近光為氙氣遠(yuǎn)光則為鹵素?zé)粼?,近光配有透鏡提升了聚光性,可惜的是并未配備時(shí)下流行的日間行車燈。
兩款車型的側(cè)面均采用了雙腰線的設(shè)計(jì),可以看出新昂科拉的腰線在尾部有上揚(yáng)使其側(cè)面看上去更加的動(dòng)感;而XR-V的腰線則比較平直。
車身尺寸對(duì)比 |
指標(biāo)/車型 | 2016款別克新昂科拉18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型 | 2015款本田CR-V 1.8L CVT豪華版 |
長(zhǎng)(mm) | 4278 | 4270 |
寬(mm) | 1781 | 1772 |
高(mm) | 1661 | 1605 |
軸距(mm) | 2555 | 2610 |
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn |
通過上表數(shù)據(jù)可以看出,新昂科拉在長(zhǎng)、寬、高上均占有一定優(yōu)勢(shì),如此來看新昂科拉除了在外觀上要比XR-V看上去大一些,而且內(nèi)部乘用空間也會(huì)具有一定的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然這只是從數(shù)據(jù)上來看,究竟兩車的乘坐空間表現(xiàn)如何?后面會(huì)有詳細(xì)介紹。
新昂科拉配備無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),門把手處還加入了銀色鍍鉻裝飾條來提升質(zhì)感。
XR-V同樣配備無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),門把手則采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。
新昂科拉的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔,但是線條的勾勒的恰到好處,整體看上去很敦實(shí)。XR-V的尾部線條依舊是棱角分明,在層次感的塑造上具有自己家族的風(fēng)格。
尾燈的造型與頭燈形成了較好的呼應(yīng),但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比頭燈則更加的有可看性。
XR-V則采用貫穿式的尾燈,內(nèi)部光源采用LED與鹵素的結(jié)合。
新昂科拉的輪轂采用多幅刀鋒式造型,時(shí)尚且動(dòng)感,尺寸為215/55R18;XR-V的輪轂則采用五幅式雙色輪轂,尺寸為215/55R17。