2、汽修廠老板為獲事故車業(yè)務 與輔警形成利益鏈
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接到舉報后,民警迅速驅車趕到了現場,在對店內倉庫進行突擊檢查,發(fā)現了6只20升容量的汽油桶, 里面裝滿了汽油,大概有120升。當天這個倉庫里面空氣不流通,汽油味非常大,只要稍微有點明火,就會釀成重大事故。
民警隨即找到了該汽修廠的老板進行詢問。據老板交代,由于近期油價下調,因此他便通過熟人介紹,一次性低價購買了六桶私人煉油廠生產的散裝汽油以留備用。目前,涉事汽修廠老板楊某已被警方依法處以行政拘留五日的處罰。
6月30日消息,日前,有群眾反映,浙江省浦江縣公安局內部存在工作人員向外界泄露交通事故信息,從而獲取好處費的情況。因為每次發(fā)生交通事故,總有幾家汽修廠到場爭搶車輛維修生意。
據了解,在調查人員對汽修廠老板對進行教育的同時,向其講述以不正當手段獲取交通事故信息的危害。最后,該汽修廠老板交代了自己與某輔警之間的不正當往來情況,并提供了雙方之間的聊天記錄、轉賬記錄等證據。在證據面前,違法輔警很快承認了以警務信息換取私人利益的違紀事實。
隨著調查的深入,一條隱藏在輔警和汽修廠老板背后的利益鏈逐漸浮出水面。
據悉,一些汽修廠老板為了能夠及時獲得交通事故信息、快速趕到現場攬生意,通過朋友牽線結識處理交通事故的輔警,以請吃飯唱歌為手段,不斷拉近與輔警的關系。作為回報,這些輔警把交通事故信息通過電話、短信、微信等方式提供給汽修廠老板,并按40元至80元每條或按月收取費用。
據報道,本案涉及輔警達13人,除了泄露警務信息,部分輔警還存在違規(guī)向服務對象借款等現象,個別輔警的涉嫌金額已接近定罪的邊緣。對此,縣公安局對涉案輔警作出處理,清退處理輔警12名,告誡處理輔警1名。同時按照層級管理責任,對帶班民警進行相應處理。
6月30日,風神輪胎股份有限公司發(fā)布2020年非公開發(fā)行A股股票預案。
據悉,這家輪胎制造商擬非公開發(fā)行股份,數量不超過1.69億股,不超過此次非公開發(fā)行前總股本的30%。
風神輪胎通過此舉,打算募集資金總額不超過6.26億元。這些資金,扣除發(fā)行費用后,全部用于補充流動資金和償還有息借款。
在此次非公開發(fā)行募集資金到位前,風神輪胎將根據實際情況,以自籌資金先行償還部分銀行貸款,并在募集資金到位后予以置換。
數據顯示,截至2020年3月末,風神輪胎的合并報表資產負債率,高達71.08%,而行業(yè)可比公司同期平均資產負債率,為52.89%。(來源:輪胎世界網)
2020年6月28日,樂車邦與平安產險安徽分公司簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將基于各自核心優(yōu)勢,通過深層次的資源整合與服務升級,搭建多方共贏的開放生態(tài)體系,為客戶創(chuàng)造極致的保險體驗。
據悉,此次合作協議的簽署,是樂車邦完善賦能4S店車生態(tài)資源搭建的又一創(chuàng)新舉措,將全面提升樂車邦旗下所有合作經銷商保險服務的優(yōu)勢。未來,隨著雙方合作的深入,特別是在技術創(chuàng)新和數據應用領域的探索,也將會助力經銷商進一步挖掘客戶用車全生命周期閉環(huán)服務機會。
2020年6月27日,“萬明中國后市場產學研項目發(fā)布會暨錦耀科創(chuàng)物聯產業(yè)園結頂儀式”在杭州余杭經濟開發(fā)區(qū)的萬麗酒店舉行,來自華東地區(qū)的五十余家優(yōu)秀零部件制造企業(yè)、近百家綜合修理廠和配件全品經銷商,行業(yè)媒體、保險公司以及互聯網企業(yè)出席了發(fā)布會。
會上,浙江省產學研合作促進會會長、浙江大學發(fā)展委員會副主席、浙江大學黨委原常務副書記陳子辰,浙江省中小企業(yè)局處長應云進、浙江省汽車服務行業(yè)協會會長劉建德作為發(fā)言代表,對于萬明即將在錦耀產業(yè)園內開展的后市場產學研項目表示了肯定,對以服務研發(fā)、集倉物聯為思路的全產業(yè)資源優(yōu)化模式表示贊賞。
據悉,本次發(fā)布會以探尋“全產業(yè)鏈如何在未來市場競爭中通過創(chuàng)新達到提升效率、優(yōu)化成本、完成服務升級和轉型”為目的策劃了兩場圓桌討論。
第一場圓桌論壇討論的主題是“從修理廠需求出發(fā),重塑供應鏈服務創(chuàng)新”,邀請的嘉賓分別是萬明精配董事長朱雪馬,錦耀工貿董事長郭銘華,德利眾董事長劉根燕,歐亞米修創(chuàng)始人貝學龍以及云汽配配的代表。
基于圓桌討論的最終總結,即:創(chuàng)新的集倉物聯和面向修理廠的深度服務是后市場全產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向,萬明精配董事長朱雪馬發(fā)布了《萬明全產業(yè)感動服務模式》。
萬明通過三年對后市場的深度調研,在行業(yè)內首次提出“全產業(yè)感動服務”的理念,并將以錦耀大廈的入駐為開始,作“全產業(yè)感動服務”項目的落地,包括:工廠直銷倉、行業(yè)大學、標準化維修服務實訓基地、檢測中心、智慧物流體系以及創(chuàng)業(yè)孵化基地等。
第二場圓桌論壇的主題為“汽配商未來的發(fā)展方向,如何在惡劣的環(huán)境下生存”,參與的嘉賓有無憂物流總經理陳永安,開思汽配CEO江永興,錦耀工貿聯合創(chuàng)始人陳均豐,杭州智配總經理王慶宏,車鈴網董事長裴海波等。
總結結論有三點:
1、只有集倉抱團,擁抱互聯網擁抱創(chuàng)新模式,解決庫存冗沉的難題,讓汽配老板聚焦開拓市場和提升服務,這就是汽配商的未來。
2、下游客戶服務中,通過數字化、在線化信息化場景產生高效、價值力。
3、上游客戶供應體系中,通過高效的信息化鏈接,及時有效的分倉體系,助力汽配商更好的供應效率。
發(fā)布會最后舉行了入駐錦耀大廈企業(yè)的簽約儀式,錦耀工貿聯合創(chuàng)始人陳均豐向業(yè)界發(fā)出了“集倉抱團”的倡議,歡迎更多的經銷商伙伴加入項目,整合各方資源,以實現優(yōu)化庫存和智慧的物流體系為目標推動行業(yè)的進步。
據未來汽車日報報道,6月29日晚,拜騰汽車CE0戴雷臨時組織召開了中國區(qū)全體員工電話溝通會,超800名拜騰汽車在職和離職員工參加。會上,戴雷表示,經股東和管理層協商,公司決定自7月1日起暫定中國區(qū)內地業(yè)務運營。停工停產期間,大部分中國區(qū)員工將待崗,僅有小部分員工留崗值守,維持公司基本運轉。
圖片來源:拜騰汽車官網
戴雷稱,公司因融資計劃未能如期完成面臨較大經濟壓力,需暫停業(yè)務運營,利用這段時間梳理下一步發(fā)展方向,包括繼續(xù)商討公司重組方案。此外,拜騰汽車宣布,公司將在7月10日前向員工發(fā)放2020年3月份欠薪,其余幾個月欠薪將盡快分階段發(fā)放。對于從6月30日起主動提出離職,并在7月3日前辦理完離職手續(xù)的員工,拜騰將一次性全額支付其未付薪酬,但名額有限。
據官方消息,6月29日晚間,蔚來汽車官方披露合肥戰(zhàn)略投資協議新進展。
公告稱,蔚來(安徽)控股有限公司(以下簡稱蔚來安徽)已收到來自合肥市建設投資控股(集團)有限公司等投資者的第一期33億元人民幣和第二期15億元人民幣的現金投資,而首期剩余的2億元人民幣將根據約定付款時間由投資者在2020年9月30日前支付。
此外,蔚來也完成了對蔚來安徽12.78億元人民幣的首期注資和12.78億元人民幣的第二期注資。
AC汽車編輯部
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